Výfuk s klapkou Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118 2.0 turbo (2022-2025)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118 (2022-2025)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118 podrobně.
Dobře vyjádřený čtyřválec turbo má živý, lehce kovový hlas, který se s rostoucím tlakem zabarví do temna. V CLA250 C118 tento hlas téměř mizí: je slyšet spíš vítr a odvalování pneumatik než motor, i při rázné akceleraci. Právě tento nepoměr stránka napravuje, sestavená pro CLA250 z let 2022 až 2025 a jejich napříč uložený 2,0litrový M260 turbo s 224 k a 350 Nm.
Cat-back Rog s klapkami, tedy klapkový výfuk, dává tomuto čtyřdveřovému kupé plný zvuk při startu a sportovní tón při akceleraci, v souladu s linií jeho střechy. Se zavřenými klapkami má na dlouhých dálničních cestách opět kultivovanost Mercedesu. CLA200 se to netýká a CLA35 a CLA45 S stejné generace mají vlastní stránku.
Výroba podle vašeho VIN, montáž pomocí spon a těsnění bez řezání, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Dva způsoby ovládání: původní ovládání, pokud má vaše CLA250 tovární klapky, jinak dálkový ovladač Rog propojený s řídicí jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Pod názvem volby „Svody“ nabízí stránka downpipe motoru M260, podle specializovaných výrobců stejný díl jako u CLA35. Sportovní katalyzátor 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů a hodí se na silnici. U verze se 100 buňkami závisí verdikt technika STK na voze a předpisech vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, daleko od každodenních cest CLA250. Bez chiptuningu počítejte se změnou zvuku a mírnou úsporou hmotnosti, ne s koňmi. Nerezová ocel 304, nebo titan přibližně o 40 % lehčí ve třech provedeních.
Výfuk pro Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118 2.0 turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | Mercedes-Benz CLA250 čtyřdveřové kupé C118 a Shooting Brake X118 |
| Motor | M260, čtyřválec 2,0 litru turbo, 224 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2022-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118 2.0 turbo: otázky a odpovědi.
Jsem majitelem CLA200 C118, mohu namontovat výfuk určený pro CLA250?
Ne, naše stránka míří jen na CLA250 2.0 turbo z let 2022 až 2025 a vylučuje CLA200. U AMG mají CLA35 a CLA45 S každá vlastní stránku. Pošlete nám svůj VIN: kompatibilitu potvrdíme před výrobou.
Vyplatí se u CLA250 chiptuning?
Cat-back se bez ní obejde, tovární mapa nepozná žádný rozdíl. S downpipe se stává jediným způsobem, jak z ní vytěžit výkon: stránka uvádí 265 k a 470 Nm ve Stage 2 oproti sériovým 224 k a 350 Nm.
Mercedes-Benz CLA250 C118 2.0 turbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Zůstává CLA250 na dálnici tichá?
Ano, se zavřenými klapkami: plyny procházejí tlumičem a cestovní jízda zůstává klidná, bez rezonance. Jedním pohybem je otevřete při vjezdu do města nebo na klikaté silnici a před návratem na dálnici je zase zavřete.
Dostává CLA250 Shooting Brake X118 stejný výfuk?
Ano. Čtyřdveřové kupé C118 a Shooting Brake X118 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný motor, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118 2.0 turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Mercedes-Benz CLA250 C118 / X118: kupé, které se nebojí promluvit, průvodce výfukovým systémem
Se siluetou čtyřdveřového kupé sází CLA250 C118 na sportovní eleganci. Jeho 2,0litrové turbo o výkonu 224 k a točivém momentu 350 Nm mu dává odpovídající pohotovost, ale sériový výfuk je udělaný tak, aby nebylo slyšet téměř nic. Tento průvodce vám...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články