Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo (2016-2018)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 podrobně.
S 991.2 otáčejí Carrera S a 4S list: atmosférický plochý šestiválec ustupuje 3,0litrovému biturbu, jedno turbo na každou řadu válců, 420 k a 500 Nm. Točivý moment nastupuje mnohem dřív, s pohonem zadních kol u S i s pohonem všech kol u 4S. Stránka pokrývá modelové roky 2016 až 2018; Turbo S 991.2 má vlastní výfuk a váš VIN potvrdí ten váš před výrobou.
Puristé znají tu daň: turbodmychadla pohltí část pulzů a původní výfuk hlas dofiltruje. S otevřenými klapkami vrací cat-back Rog kousavost, chraplavý start, čistší stoupání otáček a ten zvuk, který připomíná, že motor je za vámi. Se zavřenými klapkami zůstává 911 sporťákem na každý den, diskrétním ve městě i na dálnici.
U tohoto biturba je předním dílem downpipe s katalyzátorem, nabízená pod volbou „Svody“. Je to hlavní omezení po tlumiči a jediná páka výkonu, pokud se provede chiptuning: stránka uvádí pro Carreru S 494 k a 651 Nm ve Stage 2. Bez mapy zvuk a o trochu nižší hmotnost; ze sportovních downpipes zachovává čištění výfukových plynů jen verze 200 buněk.
Přibližně dvě hodiny na zvedáku, spony a těsnění, žádné svařování. Tovární klapky se převezmou i s jízdními režimy, jinak dálkový ovladač Rog. Volba materiálu zůstává otevřená: nerez 304, plný a robustní, nebo titan odlehčený přibližně o 40 % při stejném tvaru, kartáčovaný, zlatý nebo fialový, se třemi provedeními koncovek, od chromu po modře popouštěný titan.
Výfuk pro Porsche 911 Carrera S / 4S 3.0 type 991.2: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vůz a generace | Porsche 911 Carrera S a 4S 3.0, typ 991.2, kupé, kabriolet a Targa 4S |
| Motor | Plochý šestiválec 3,0 litru biturbo, 420 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2016-2018 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche 911 Carrera S / 4S 3.0 type 991.2: otázky a odpovědi.
Moje 991.2 je základní Carrera: sedí jí tento výfuk pro S / 4S?
Naše stránka přesně označuje Carreru S a 4S 991.2 z let 2016 až 2018, ne každou Carreru. U jiné verze nám pošlete VIN: před výrobou ho ověříme, místo abychom předpokládali.
Downpipe a mapa u Carrery S 991.2: s jakým výsledkem?
Pro Carreru S uvádí naše stránka ve Stage 2 494 k a 651 Nm, tedy o 74 k více než sériových 420 k. Chiptuning také nově nastaví sondu za katalyzátorem; samotný cat-back funguje bez jakéhokoli nastavení.
Porsche 911 Carrera S / 4S 991.2 3.0 biturbo s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Na prohlídku zavřete klapky. S původní downpipe nebo její verzí 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů sériové. Downpipe 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a varianta bez katalyzátoru patří jen na okruh, pro který je výhradně určena.
Jaká je dodací lhůta výfuku pro 911 Carrera S 991.2?
20 pracovních dnů od potvrzení vaší objednávky po doručení: každý výfuk se vyrábí podle zaslaného VIN, poté se zkontroluje a odešle zdarma, se sledováním zásilky od odeslání.
Kupé, kabriolet, nebo Targa: dostává 911 Carrera S a 4S 3.0 991.2 stejný výfuk?
Ano. U 911 Carrera S a 4S 3.0 991.2 sdílejí kupé, kabriolet a Targa 4S stejný plochý šestiválec i stejný výfuk Rog, montovaný pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Porsche 911 Carrera S / 4S 3.0 type 991.2: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Porsche 911 Carrera S / 4S typ 991.2: éra biturba, průvodce výfukovým systémem
S generací 991.2 otevírá 911 Carrera S a 4S novou kapitolu své historie: atmosférický plochý šestiválec ustupuje biturbu o objemu 3,0 litru s 420 k. Plnější dole, efektivnější, ale také tlumenější, což puristé často vytýkají. Sériový výfuk tuto diskrétnost ještě...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články