









Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 (2012-2015)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Porsche Boxster a Cayman 981 podrobně.
Mnohými považovaný za nejčistší podvozek s motorem uprostřed moderní éry si 981 ponechává atmosférický plochý šestiválec, a právě to určuje jeho cenu. Tato stránka míří na verzi 2,7 litru z let 2012 až 2015: 265 nebo 275 k a 280 nebo 290 Nm podle verze. Motor 3,4 litru tato reference nepokrývá a Cayman GT4 má vlastní výfuk; rozhodne váš VIN před výrobou.
Žádné turbo, které by dělalo hluk za něj: 2,7 litru zpívá přímo za vámi a původní výfuk ho filtruje, až ho smaže. S otevřenými klapkami zesílí cat-back Rog jeho hlasitost, chraplavá a kovová barva, přítomnost už od volnoběhu, čisté praskání při ubrání plynu; se zavřenými klapkami se 981 vrací k tovární diskrétnosti.
Přední díl 981 tvoří svody a jejich katalyzátor, nabízené pod volbou „Svody“. Jejich přínos u tohoto malého atmosférického plochého šestiválce zůstává skromný, 3 až 8 %, a předpokládá chiptuning; stránka uvádí 294 k a 326 Nm ve Stage 2. Ve verzi 200 buněk ponechávají čištění výfukových plynů na místě.
Montáž: stahovací spony a těsnění, bez svařování, přibližně dvě hodiny na zvedáku. Původní ovládání klapek převzato, nebo dálkový ovladač Rog. Nerezová ocel 304 si zachovává kulatou barvu zvuku; titan, zhruba o 40 % lehčí, přidává křišťálový tón a tři odstíny, kartáčovaný, zlatý nebo fialový. Koncovky v chromu, lesklé černé nebo modře popouštěném titanu.
Výfuk pro Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN; montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
|---|---|
| Vozy a generace | Porsche Boxster a Cayman 2.7, typ 981 |
| Motor | Atmosférický plochý šestiválec 2,7 litru, 265 nebo 275 k a 280 nebo 290 Nm podle verze |
| Roky výroby | 2012-2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Koncovky | Chrom, lesklá černá nebo modře popouštěný titan |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981: otázky a odpovědi.
Můj 981 má motor 3,4 litru: sedí mu tento výfuk?
Naše stránka pokrývá jen motor 2,7 litru a naše údaje neumožňují rozšířit díl na 3,4 litru. Proto to netvrdíme: váš VIN nám před výrobou ukáže, co je možné.
Sportovní svody a chiptuning: kolik pro 981 2,7 litru?
Stránka uvádí 294 k a 326 Nm ve Stage 2 oproti původním 265 až 275 k. Bez svodů nepotřebuje cat-back žádný chiptuning a působí na hlas a hmotnost.
Porsche Boxster / Cayman 981 2.7 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Když ho přistavíte se zavřenými klapkami a se svody původními nebo 200 buněk, zachováte čištění výfukových plynů a zvuk blízký původnímu. Svody 100 buněk jsou přijaty, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země; 981 bez katalyzátoru je určen výhradně pro okruh.
Za jak dlouho lze 981 vybavit?
Počítejte s 20 pracovními dny na výrobu a doručení, zdarma a s převzetím proti podpisu, a poté přibližně se dvěma hodinami v dílně. Výfuk je vyroben pro váš vůz podle VIN zaslaného při objednávce.
Porsche Boxster / Cayman 2.7 type 981: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Porsche Boxster / Cayman 981: podpis plochého šestiválce, kompletní průvodce výfukovým systémem
981 mnozí považují za nejčistší podvozek s motorem uprostřed moderní éry, s posledními vstupními atmosférickými plochými šestiválci. Jeho tržní hodnota to pochopila. Motor uložený uprostřed zpívá hned za vašimi zády: náš výfuk tuto výsadu zesiluje. Zde je bod po bodu,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
