Akrapovič BMW M3 E92 V8: pris, lyd og alternativ

Akrapovičs katalog gennemgået den 6. november 2026 på mærkets officielle hjemmeside, som ikke offentliggør nogen priser; priser hos Akrapovičs officielle forhandler i Frankrig gennemgået samme dag; kilder sidst i artiklen.

Det vigtigste. Til en BMW M3 E90, E92 eller E93 V8 er Rog-udstødningen en cat-back med klapper, fremstillet ud fra dit stelnummer (VIN), i rustfrit stål eller titan, fra 2.490 €, gratis levering og 3 års garanti. Hos Akrapovičs officielle forhandler i Frankrig vises Evolution i titan til M3 V8 fra cirka 7.000 €, rørhaler sælges separat.

Dit køretøj.

Vælg din model: vi viser dig udstødningen, mulighederne og leveringstiden.

Mærke Vælg et mærke Model Vælg en model Se min udstødning

Eller direkte dit stelnummer

Vi kontrollerer kompatibiliteten med dit VIN før produktion.

Sportsudstødning med klapper BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0L (2008-2013)Fra 2 490 € · 20 hverdage Se min udstødning

Indhold 7

1. M3 E92'erens Akrapovič: en Evolution i titan.
2. Prisen på Akrapovič til M3 E92.
3. Lyden fra S65: du vælger.
4. Akrapovič eller Rog på M3 E92: tabellen.
5. Hvilken skal du vælge til din M3.
6. Ofte stillede spørgsmål.
7. Kilder.

Hvad Akrapovič stadig tilbyder til M3 V8, hvad det koster, og hvad en Rog-udstødning fremstillet ud fra din M3's stelnummer ændrer.

M3 E92'erens Akrapovič: en Evolution i titan.

Pr. 6. november 2026 har Akrapovičs katalog en Evolution Line i titan til M3 E90, E92 og E93: lyddæmpere, rør og X-pipe med sportskatalysatorer med 100 celler. Rørhalerne bestilles separat; titanversionen af rørhalerne, den tidligere Evolution og Slip-On til M3 E92 er markeret "Udgået" på mærkets hjemmeside.

Rog-udstødningen er en cat-back med klapper; den forreste sektion med X-pipe, med eller uden katalysator, kan tilføjes som tilvalg.

Prisen på Akrapovič til M3 E92.

Akrapovič offentliggør ingen priser på sin officielle hjemmeside. Hos mærkets officielle forhandler i Frankrig, efter udsalgspris noteret i november 2026 og afhængigt af kampagner, vises Evolution i titan til M3 V8 fra cirka 7.000 € og rørhaler i kulfiber fra cirka 1.700 €, altså fra cirka 8.800 € for det hele.

Hos Rog står prisen på produktsiden: fra 2.490 € i rustfrit stål og 2.990 € i titan, gratis levering.

Lyden fra S65: du vælger.

E9x-generationen, den eneste M3 med V8, får den sugende S65 på 4,0 liter: 420 hk, 400 Nm og omdrejninger helt op til 8.400 o/min. Den originale udstødning holder dens crescendo tilbage. Med Rog-udstødningen vælger du:

• karakteren, til samme pris: lige rør til den rå lyd fra V8'eren, eller resonator til en rundere og lidt blødere stemme;
• materialet: rustfrit stål 304, eller titan cirka 40 % lettere med samme design (+ 500 €), i børstet, guld eller lilla finish;

BMW M3 E92-udstødningen i titan: børstet, guld eller lilla.

• styringen, til samme pris: bilens originale klapper, flyttet over på Rog-udstødningen og fortsat styret af køretilstandene, eller Rogs klapper færdigmonteret, med deres fjernbetjening;
• den forreste del, som tilvalg: forreste sektion med X-pipe, med katalysator med 200 eller 100 celler (+ 1.470 €), eller uden katalysator (+ 1.020 €).

Den forreste sektion med X-pipe til M3 V8, med eller uden katalysator.

Med åbne klapper skriger V8'eren helt op til 8.400 o/min med en fyldig og metallisk stemme. Med lukkede klapper får M3'eren et lydniveau tæt på standard, uden drøn. Udstødningen monteres uden svejsning, med spændebånd og pakninger, på cirka to timer hos det værksted, du vælger.

Fire udgange, Rog-rørhaler med indgraveret R: sort, brændt titan eller poleret rustfrit stål.

Akrapovič eller Rog på M3 E92: tabellen.

Hvilken skal du vælge til din M3.

Vil du have klapper, vælge karakter og materiale og beholde den originale forreste sektion eller skifte den senere, er Rog-udstødningen lavet til netop det: fra 2.490 €, gratis levering og 3 års garanti. Den fremstilles på 20 arbejdsdage ud fra dit VIN, som bekræfter kompatibiliteten før fremstillingen.

Konfigurer det hele på produktsiden udstødning BMW M3 E90 / E92 / E93, se alle vores systemer til denne generation på siden udstødning BMW 3-serie E90 / E91 / E92 / E93, og hvert tilvalg forklares i guiden til BMW M3 E92. Læs også: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 og Akrapovič eller Rog: sådan vælger du.

Ofte stillede spørgsmål.

Hvad koster Akrapovič-udstødningen til M3 E92?
Akrapovič offentliggør ingen priser. Hos den officielle forhandler i Frankrig (november 2026) vises Evolution i titan fra cirka 7.000 € og rørhalerne i kulfiber, der sælges separat, fra cirka 1.700 €. Rog-udstødningen vises fra 2.490 €.

Sedan, coupé eller cabriolet: hvilken M3 V8 passer Rog-udstødningen til?
Alle tre karrosserier E90, E92 og E93 står på produktsiden, fra 2008 til 2013. Har du en bil fra 2007, så send os dit VIN: vi tjekker kompatibiliteten før fremstillingen.

Skal S65 omprogrammeres?
Nej til cat-backen, der fungerer uden ændringer i motorstyringen. Gevinsterne er begrænsede på denne sugende V8: produktsiden angiver 468 hk og 452 Nm i Stage 2, mod 420 hk og 400 Nm fra fabrikken.

Kan jeg beholde BMW's klapstyring?
Ja, hvis din M3 har den: udstødningen overtager styringen. Ellers styres Rogs klapper med deres fjernbetjening.

Drøner Rog-udstødningen på motorvejen?
Nej. Med lukkede klapper går udstødningsgassen gennem hele den bageste lyddæmper, og kabinen forbliver rolig ved jævn hastighed.

Kilder.

1. Akrapovič, officiel hjemmeside: kataloget BMW M3 (E92, E93), "Evolution Line (Titanium)" ME-BM/T/2 og "Tail pipe set (Carbon)" TP-CT/3, referencer markeret "Udgået", gennemgået den 6. november 2026. Akrapovič offentliggør ingen priser.
2. Auto Racing France, Akrapovičs officielle forhandler i Frankrig: udsalgspriser inklusive moms for referencerne ME-BM/T/2 og TP-CT/3, noteret den 6. november 2026.
3. Rog, produktside BMW M3 E90 / E92 / E93 4.0 V8 (pris og tilvalg), læst den 6. november 2026: udstødning BMW M3 E90 / E92 / E93.