Design og konstruktion
Hvert udstødningssystem modelleres specifikt til din bil: plug and play-montering, valideret geometri og bevarede originale fastgørelsespunkter.
UDSTØDNINGEN. DIN SIGNATUR.
Udstødninger med klapper.
Skabt til dit køretøj.
Find din udstødning i kataloget efter mærke.
Konfiguration
Fem beslutninger træffes ved konfigurationen. Begge høres.
Ti eller rustfrit
Rustfrit for styrken, titanium for vægten. Forskellen mærkes fra første acceleration.
4 profiler
Original (intet ændres), uden katalysator, eller sport med 100 eller 200 celler afhængigt af flow og ønsket lyd. Valget træffes ved konfigurationen.
2 tilstande
Lukkede til daglig, åbne efter ønske, styret med ROG-fjernbetjeningen eller integreret i bilens originale betjening afhængigt af modellen. Styringsmåden vælges ved konfigurationen.
5 finish
Kulfiber, krom, blank sort eller blånet titanium: endestykket matcher dit system. På BMW M-modellerne supplerer en Carbon M Perf-serie valget.
281 varenr.
Hvert system tegnes til en præcis model og et præcist årsinterval. Ingen adapter, intet kompromis.
Udviklingen, som alle ventede på.
Golf R fortjener bedre end stilhed.
Kundeprojekter
ROG-systemerne monteret på vores kunders biler, under virkelige forhold.
Fransk mærke
Fra modelleringen af dit system til leveringen, seks trin, alle i vores værksted.
Hvert udstødningssystem modelleres specifikt til din bil: plug and play-montering, valideret geometri og bevarede originale fastgørelsespunkter.
Hver del fremstilles med omhu: koldbukkede rør, TIG-svejsninger under argonbeskyttelse og en poleret finish, der afspejler vores værksteds krav.
Syrepassivering på rustfrit T304 og elektropolering på titanium Grade 1. Fuld beskyttelse mod korrosion, rust og vejens kemiske angreb.
Montering og justering af den motoriserede mekanisme, kabling og test af åbning og lukning før forsendelse.
Kontrol af geometrien, test af udstødningsflowene og godkendelse af svejsningerne før forsendelse.
Forstærket emballage, levering mod underskrift. Din ordre ankommer i perfekt stand, overalt i Europa.
ROG Motorsport
Halvt skræddersyede udstødninger, forklarede valg og én kontaktperson, der følger dig. Fra det første valg til forberedelsen af monteringen.
Start med køretøjet og årgangen. Mulighederne er dem fra den side, du ser på.
Vælg min bilProduktsiden, guiderne og 3D-visningen supplerer hinanden, så du forstår delene, før du beslutter dig.
ROG-guiderneEt spørgsmål om monteringen eller konfigurationen? Fortæl ROG om dit projekt. Leveringen er gratis i Europa.
Lad os tale om dit projektJournalen
S58 er den bedste M-motor i BMW's historie. Det skræddersyede ROG-udstødningssystem slipper den helt løs: lyd, effekt, klapper, rustfrit stål...
Læs artiklenPORSCHE 911 er selve indbegrebet af sportsvognen. Dens Flat-6-motor skal levere en mekanisk symfoni, der kan genkendes blandt tusinde.
Læs artiklenMERCEDES A45 AMG er en teknologisk bedrift. Uanset om det er M133-motoren (360/381 hk) eller den nye M139 (421 hk),...
Læs artiklenVW GOLF R (generation 7, 7.5 og 8) er alsidighedens ubestridte dronning. Den henter morgenbrød om morgenen og jagter omgangstider...
Læs artiklenS55-motoren (rækkesekser 3.0L biturbo) er et legendarisk mekanisk udgangspunkt, der kan klare kraftige tuningprojekter. Alligevel har den en markant akustisk...
Læs artiklenAUDI RS3 er en levende legende takket være 2.5 TFSI-motoren med sin unikke tændingsfølge (1-2-4-5-3). Det er en motor, der...
Læs artiklenAUDI R8 er en af de sidste supersportsvogne med sugemotor. Dens V10 er et kunstværk, men har et svagt punkt,...
Læs artiklenI biltuningens verden findes der to skoler: masseproduktionens og præcisionsingeniørkunstens. Hos ROGMOTORSPORT har vi valgt side. Et effektivt udstødningsSYSTEM bygges...
Læs artiklenIngen artikel passer til denne søgning.
Alle artikler