Pris på en sportsudstødning i 2026: hvor meget skal du regne med?
Opdateret: 10. oktober 2026. Priserne er hentet fra vores webshop på denne dato.
Kort fortalt. Hos Rog koster en udstødning med klapper fra 2.190 € til 5.090 € i rustfrit stål afhængigt af bilen, inklusive klapper og fragt. Titan lægger 500 til 1.000 € oveni, og den forreste del (downpipe eller manifold med sportskatalysator) vælges som tilvalg. Prisen afhænger især af motoren og af, hvor kompleks udstødningen er.
Priser efter biltype.
| Biltype | Eksempler | Pris i rustfrit stål |
|---|---|---|
| Kompaktbiler og sedaner med turbo | Audi A3 og A4 2.0 TFSI, BMW 118i, 120i, 218i og 220i, Alfa Romeo Giulia 2.0 | 2 190 € |
| Sportsvogne | Audi S3 og RS3 8V, BMW M135i, Volkswagen Golf R | 2 290 € |
| Store langtursbiler og de første V8’ere | Audi RS5 8T, Ford Mustang S650, Mercedes-AMG GLE 53 og 63 | 2 490 € |
| Premium-sportsvogne | Audi RS3 8Y, RS4 B9, RS6 og RS7 C8, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio | 2 890 € |
| GT og superbiler | BMW M3 G80 og M4 G82, Audi R8 V10, Lamborghini Huracán, Ferrari F8, Bentley Continental GT | 3 690 € |
| Hyperbiler | Ferrari SF90 Stradale, Lamborghini Revuelto, Porsche 918 Spyder | 5 090 € |
Den præcise pris for din model står på dens produktside med alle tilvalg: find din bil.
Det får prisen til at variere.
- Motoren og systemet. En V8, V10 eller V12 kræver flere rør, flere svejsninger og ofte flere lyddæmpere.
- Materialet. Titan vejer omkring 40 % mindre end rustfrit stål og koster 500 til 1.000 € mere.
- Udførelsen. På BMW M med sekscylindret motor ændrer udførelserne Equal Length og Z-pipe motorens tone: se Z-pipe BMW.
- Den forreste del. Downpipe eller manifold med sportskatalysator med 200 eller 100 celler, som tilvalg: fra omkring 330 €, mere på motorer med flere katalysatorer.
- Finish. Rogs endrør er inkluderet; visse særlige finish koster ekstra.
Det er inkluderet i prisen.
- Systemet, fremstillet på bestilling til din bil ud fra stelnummeret.
- Klapperne og deres styring: via bilens originale køretilstande eller via Rog-fjernbetjeningen.
- Fragten, som er inkluderet, beskyttet og forsikret, inden for 20 arbejdsdage.
- 3 års garanti på dele og fremstilling.
Betal i rater.
Betaling i rater med Klarna tilbydes ved betalingen, afhængigt af om du opfylder betingelserne.
Ofte stillede spørgsmål.
Hvad koster en udstødning med klapper?
Hos Rog fra 2.190 € til 5.090 € i rustfrit stål afhængigt af bilen, inklusive klapper og fragt. Titan lægger 500 til 1.000 € oveni.
Hvorfor er en udstødning i titan dyrere?
Titan er et dyrere metal og sværere at bearbejde end rustfrit stål. Det vejer omkring 40 % mindre og giver en lysere, mere metallisk klang.
Hvad koster en komplet udstødning med den forreste del?
Læg prisen for din motors forreste del oven i: fra omkring 330 €, mere på motorer med flere katalysatorer. Den findes med sportskatalysator med 200 eller 100 celler, eller uden katalysator til banen.
Er fragten inkluderet?
Ja, fragten er inkluderet, beskyttet og forsikret, med et sporingsnummer.
Lyder en billigere udstødning dårligere?
Ikke nødvendigvis: prisen følger især motoren og mængden af rør og lyddæmpere. En udstødning til 2.190 € til en firecylindret motor er lige så gennemarbejdet som en til 3.690 € til en V10.
Drøner systemet på motorvejen?
Nej: med lukkede klapper går gassen gennem slutlyddæmperen, og kabinen forbliver rolig ved marchfart. Se derfor forbliver vores systemer rolige på motorvejen.
Læs herefter
- Skræddersyet udstødning i rustfrit stål: sådan fremstiller vi den til din bil. Opdateret: 10. oktober 2026. Kort fortalt. Hos Rog fremstilles hvert udstødningssystem på bestilling til din bil ud fra...
- Cat-back, OPF-back eller komplet udstødning: forskellen Opdateret: 10. oktober 2026. Kort fortalt. Et cat-back-system erstatter alt, hvad der sidder efter katalysatoren: mellemrør, slutlyddæmper og...
- Drøner en udstødning med klapper? Derfor forbliver vores systemer rolige på motorvejen. Opdateret: 10. oktober 2026. Kort fortalt. Nej: en veldesignet udstødning med klapper drøner ikke ved marchfart. Med lukkede...