BMW X4 G02: dem SUV-Coupé Profil verleihen, der Ratgeber zur Auspuffanlage
Der X4 G02 verbindet die abfallende Silhouette eines SUV-Coupés mit der bewährten Plattform des X3, und seine 2,0-Liter-Benzinversion basiert auf dem B48, einem elastischen, lebhaften Vierzylinder-Turbo. Die Serienanlage filtert ihn so stark, dass er anonym wird, was schlecht zum markanten Stil des Autos passt. Mit diesem Ratgeber wählen Sie die Rog-Konfiguration, die den Sound Ihres X4 auf sein Design abstimmt.
Ihren Klappenauspuff für BMW X4 B48 G02 konfigurieren Sie direkt nach Ihrer FIN, und die Seite Klappenauspuff BMW X4 G02 zeigt alle unsere Anlagen dieser Generation.
Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für BMW X4 B48 G02 2.0T (2018-2025)Ab CHF 2’339.- · kostenloser Versand · 20 Werktage
Ansehen
Ihre Rog-Anlage für BMW X4 G02
Preis auf der Produktseite, in Ihrer Währung
Meine Anlage konfigurierenDas Wichtigste.
- Fahrzeuge
- BMW X4 G02 2.0T (2018-2025)
- Motor
- B48 · 184 bis 252 PS · 290 bis 350 Nm, je nach Version
- Anlage
- Cat-Back-Klappenanlage, gefertigt für Ihre FIN
- Material
- Edelstahl 304 oder Titan
- Vorderer Abschnitt
- Optional: Downpipe mit Katalysator (200 oder 100 Zellen) oder ohne Kat
- Klappen
- Rog-Fernbedienung oder serienmässige Steuerung, sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist
- Lieferzeit
- 20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung
Verwandte Versionen haben einen eigenen Ratgeber: BMW X4 M40i G02 3.0T, BMW X4 F26 2.0T, BMW X4 M F98 3.0T.
Der B48 des X4 G02: ein Vierzylinder-Turbo auf der Suche nach Charakter
Der B48 ist ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Direkteinspritzung, aufgeladen durch einen Twin-Scroll-Turbo. Im X4 G02 variiert seine Leistung je nach Version und erreicht in der stärksten 252 PS und 350 Nm. Das Drehmoment kommt früh, was gut zu einem SUV dieser Grösse passt: kräftiger Durchzug, flüssiges Fahren und eine Lebhaftigkeit, die viele überrascht, die das Auto zum ersten Mal fahren.
Bei einem aufgeladenen Motor dämpft die Turbine bereits einen Teil des Klangs; die auf Komfort ausgelegte Serienanlage des X4 neutralisiert ihn vollends. Die Rog-Anlage ersetzt die serienmässige Anlage und lässt den Motor so, wie BMW ihn ausgeliefert hat, einschliesslich Steuergerät. Mit geschlossenen Klappen ändert sich für Ihre Mitfahrer nichts. Mit offenen Klappen bekommt der B48 eine tiefere, präsentere Stimme, passend zur sportlichen Linie des Autos.
So ist die Auspuffanlage Ihres BMW X4 G02 aufgebaut
Eine Auspuffanlage gliedert sich in zwei Abschnitte. Hier sehen Sie, was jeder davon leistet und was Rog ersetzt.
Die Cat-Back-Anlage ist die komplette Auspuffanlage
Das ist alles, was Sie unter Ihrem BMW X4 G02 sehen, vom Ende des vorderen Abschnitts bis zu den Endrohren: Rohre, Schalldämpfer, Klappen. Hier konzentriert sich unsere Forschung und Entwicklung, und er prägt den Klang. Schon allein verändert er den Charakter des Autos.
Der vordere Abschnitt, in dem der Katalysator sitzt
An Ihrem BMW X4 G02 ist es die Downpipe, das Rohr direkt nach dem Turbolader. Er enthält den Serienkatalysator: nach dem Schalldämpfer die zweite Engstelle der Abgasanlage. Dieses Bauteil zu ersetzen ist optional: Es befreit den Abgasstrom, und erst eine Softwareoptimierung macht daraus Leistung.
Die Zahlen Ihres BMW X4 G02
Bei einem modernen Auto verändert eine Auspuffanlage zuerst die Stimme, die Atmung und das Gewicht am Heck. Die Leistung dagegen kommt von der Softwareoptimierung.
Leistung
Drehmoment
Veröffentlichte Serien- und Stage-2-Werte. Serienwerte je nach Version; Stage-2-Werte veröffentlicht für die Version mit 252 PS.
Unsere Anlagen passen perfekt, mit oder ohne Softwareoptimierung. Für Ihren BMW X4 G02 empfehlen wir sie dennoch bei einem zertifizierten Tuning-Betrieb: Erst damit entfaltet der Motor sein ganzes Potenzial.
Der B48 verträgt Tuning gut, und der X4 bietet eine Reserve, die eine Stage-2-Softwareoptimierung über den Ladedruck nutzen kann, mit einem angepassten vorderen Abschnitt. Die Ergebnisse hängen von der Ausgangsversion und vom Zustand des Motors ab; die Rog-Anlage bildet eine stimmige Basis für diesen Ansatz.
Ihre Anlage konfigurieren, Schritt für Schritt
4 Optionen, in der Reihenfolge des Konfigurators auf der Produktseite.
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Schritt 1 von 4: Material: Edelstahl oder Titan
Titan kostet mehr als Edelstahl; der Preis jeder Version steht auf der Produktseite, in Ihrer Währung.
Edelstahl 304
- Gewicht
- Referenz
- Klang
- Voll und rund
Der Standard bei hochwertigen Anlagen: robust, korrosionsbeständig, mit vollem, rundem Klang. Die Wahl der meisten unserer Kunden.
Titan
- Gewicht
- Rund 40 % leichter
- Klang
- Metallisch, kristallklar
Rund 40 % leichter als Edelstahl bei gleicher Konstruktion, mit einem metallischeren, bei hohen Drehzahlen kristallklaren Klang. Die Farbtöne reichen von gebürstet bis zu bläulichen Reflexen.
Auf Dauer halten beide: Edelstahl 304 widersteht Streusalz und Winterfeuchtigkeit, Titan rostet nicht. Edelstahl oder Titan: was sich wirklich ändert.
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Schritt 2 von 4: Vorderer Abschnitt: Downpipe und Katalysator
Optional: die Downpipe Ihres BMW X4 G02 mit ihrem Katalysator. Die Lautstärke wird auf unserer Skala von 0 bis 10 bei offenen Klappen bewertet; die Serienanlage liegt bei 3.
Nur Cat-Back
Inklusive
7/10Serienmässige Abgasreinigung
Der Serienkatalysator bleibt an Ort und Stelle. Der Ausgangspunkt, und für viele unserer Kunden mehr als genug.
Sportkatalysator 200 Zellen
8/10Strasse und MFK
Die Abgasreinigung bleibt erhalten, der Durchsatz steigt deutlich. Die Wahl für den Alltag.
Sportkatalysator 100 Zellen
9/10MFK: je nach örtlichen Vorschriften
Halb so viele Zellen: Der Durchsatz nähert sich einer Anlage ohne Kat, und der Klang wird bei hohen Drehzahlen deutlich aggressiver.
Ohne Kat
10/10Nur Rennstrecke
Keine Abgasreinigung: maximaler Durchsatz, roher Klang, das spontanste Hochdrehen.
Die Lautstärke auf einer Skala von 0 bis 10
- 10/10Downpipe ohne Kat + Rog Cat-Back
- 9/10100-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back
- 8/10200-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back
- 7/10Nur Rog Cat-Back, Serienkatalysator bleibt erhalten
- 3/10Serienanlage, zum Vergleich
Klappen offen. Mit geschlossenen Klappen wird jede Konfiguration wieder dezent.
Und die Motorkontrollleuchte? Mit einem Sportkatalysator kann sie bei manchen Motoren angehen: Die Sonde hinter dem Katalysator misst eine andere Abgasreinigung als im Serienzustand. Das ist kein mechanischer Defekt, doch eine Kontrollleuchte wird weder verdeckt noch gelöscht, ohne ihre Ursache zu beheben: Die richtige Antwort ist ein zum Motor passender Katalysator mit einem Kennfeld von einem Tuner, der ihn berücksichtigt. Die Version ohne Kat, der Rennstrecke vorbehalten, lässt sie fast immer aufleuchten. Wenn Ihnen das passiert, schreiben Sie uns, wir beraten Sie. Mit Sportauspuff zur Fahrzeugprüfung (MFK).
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Schritt 3 von 4: Klappen: Rog-Fernbedienung oder serienmässige Steuerung
Zwei Möglichkeiten, die Klappen Ihres BMW X4 G02 zu steuern.
Rog-Fernbedienung
Ein kleines Steuermodul findet im Kofferraum Platz. Zwei Tasten, offen und geschlossen: Die Klappen gehorchen jederzeit, unabhängig vom Fahrmodus. Einfacher Einbau, und wir bleiben während der Montage erreichbar.
Serienmässige Klappensteuerung
- Nur für Fahrzeuge mit serienmässigen Klappen
- Steuerung über die Fahrmodi
Ist Ihr Fahrzeug mit serienmässigen Klappen ausgestattet, übernimmt die Anlage deren Steuerung. Die Fahrmodi entscheiden, wie ab Werk, ohne zusätzliche Elektronik.
Auf der Autobahn strömen die Abgase bei geschlossenen Klappen durch den auf Reisetempo ausgelegten Schalldämpfer: kein Dröhnen bei konstanter Geschwindigkeit. Sie öffnen, wann Sie Lust haben, nicht wann die Autobahn es Ihnen aufzwingt. Mehr zum Auspuffdröhnen.
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Schritt 4 von 4: Endrohre: die optische Handschrift
Wählen Sie die Endrohre passend zum Stil Ihres BMW X4 G02, dezent oder markant. Eine bestimmte Optik im Sinn? Schicken Sie uns ein Foto, wir sehen es uns gemeinsam an.
- Chrom
- Glanzschwarz
- Titan gebläut
- M Performance Carbon Schwarz
- M Performance Carbon Titan
- M Performance Carbon Forged
Ihre Auswahl wird auf die Produktseite übernommen: Es fehlen nur noch das Finish, Ihre Fahrgestellnummer und der Warenkorb.
Der Rog-Sound am B48 des X4 G02
Der B48 klingt reicher, als man es von einem Vierzylinder erwartet: ein dumpfer Bass im Leerlauf, dann eine raue Note, die beim Beschleunigen härter wird. Beim X4 reduziert die Serienanlage all das auf ein profilloses Hintergrundgeräusch, das nicht zum Auftritt des SUV-Coupés passt, für den Sie sich entschieden haben.
Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich.
Mit der Rog-Anlage und offenen Klappen bekommt der X4 eine echte Signatur: ein runderer Bass beim Start, hörbare Zwischenspurts, eine Präsenz, die zu seinem Stil passt. Mit geschlossenen Klappen bleibt das Auto so leise wie im Serienzustand, ideal für lange Fahrten wie für die Stadt.
Von der Bestellung bis zum Einbau
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Konfiguration
Sie wählen Ihre Anlage und geben Ihre FIN an, zu finden in Feld 23 des Fahrzeugausweises.
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Prüfung
Wir prüfen die Kompatibilität mit Ihrer FIN, bevor die Fertigung beginnt.
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Fertigung
Ihre Anlage wird auf Bestellung für Ihr Auto gefertigt.
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Lieferung
Kostenlos, versichert bis vor Ihre Haustür, ab Versand verfolgbar.
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Einbau
Ohne Schweissen oder Schneiden: Schellen und Dichtungen, rund zwei Stunden auf der Hebebühne.
20 Werktage von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung
- Garantie
- 3 Jahre auf Material und Verarbeitung, ab Kaufdatum
- Zahlung
- Karte, PayPal oder Banküberweisung
- Montage
- In der Werkstatt Ihrer Wahl
Und die Herstellergarantie Ihres BMW X4 G02? In Europa darf ein Hersteller die Garantie nicht allein deshalb verweigern, weil ein Teil einer anderen Marke verbaut ist: Er muss nachweisen, dass der Defekt von diesem Teil stammt. Unser Artikel zur Herstellergarantie.
Unsere Empfehlungen für Ihren BMW X4 G02
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Alltag
- Edelstahl
- Nur Cat-Back
- Rog-Fernbedienung
Ihr BMW X4 G02 bleibt alltagstauglich, die serienmässige Abgasreinigung bleibt erhalten, und Sie öffnen die Klappen, wann Sie es wollen.
Diese Konfiguration ansehen -
Strasse und Fahrspass
- Titan
- Downpipe mit 200-Zellen-Kat
- Softwareoptimierung
Mehr Klang, mehr Atmung und ein Auto, das sich weiterhin zur Fahrzeugprüfung (MFK) vorführen lässt.
Diese Konfiguration ansehen -
Rennstrecke
- Titan
- Downpipe ohne Kat
- Stage 2
Die extremste Konfiguration, ausschliesslich für den Einsatz auf der Rennstrecke.
Diese Konfiguration ansehen
Und wenn Sie noch zögern, ist das ganz normal: Genau dafür beantworten wir jede Nachricht.
BMW X4 G02: Ihre Fragen
Wie viel Mehrleistung bringt eine Auspuffanlage beim BMW X4 G02?
Serienmässig leistet der BMW X4 G02 je nach Version 184 bis 252 PS und 290 bis 350 Nm. Eine Auspuffanlage allein verändert vor allem den Klang, die Atmung und das Gewicht; Leistung gewinnt man mit einer Softwareoptimierung. Mit einer Stage-2-Abstimmung erreichen die für die Version mit 252 PS veröffentlichten Werte 310 PS und 480 Nm.
Edelstahl oder Titan: Welches Material für den BMW X4 G02?
Die Rog-Anlage gibt es in Edelstahl und in Titan, zum Preis auf der Produktseite in Ihrer Währung. Edelstahl 304 ist robust, klingt rund und wird am häufigsten gewählt; Titan ist bei gleicher Konstruktion rund 40 % leichter und klingt bei hohen Drehzahlen metallischer.
Muss man beim BMW X4 G02 den Katalysator tauschen?
Nein. Beim BMW X4 G02 trägt bereits der Cat-Back allein die Klappen und verwandelt den Sound. Die Downpipe zu ersetzen ist eine Option, um weiterzugehen: mit 200-Zellen-Sportkatalysator für die Strasse, mit 100 Zellen oder ohne Kat für einen radikaleren Einsatz, zusammen mit einer Softwareoptimierung, um daraus Leistung zu gewinnen.
Besteht der BMW X4 G02 mit Rog-Anlage die Fahrzeugprüfung (MFK)?
Mit Cat-Back allein oder dem 200-Zellen-Sportkatalysator bleibt die Abgasreinigung erhalten: Stellen Sie das Auto mit geschlossenen Klappen zur Prüfung vor. Der 100-Zellen-Kat bringt mehr Klang und freieren Abgasfluss. Ob er bei der Abgasprüfung akzeptiert wird, hängt vom Fahrzeug und den örtlichen Vorschriften ab. Die Variante ohne Kat ist für die Rennstrecke bestimmt.
Wie wird die Rog-Anlage am BMW X4 G02 montiert?
Ohne Schweissen oder Schneiden, mit Schellen und Dichtungen. Rechnen Sie im Schnitt mit zwei Stunden für einen gut ausgestatteten Mechaniker. Die Anlage wird für Ihre FIN gefertigt, was die Passgenauigkeit schon vor dem Versand sicherstellt.
Was kostet eine Rog-Anlage für den BMW X4 G02, und wie lange dauert es?
Der Preis hängt von der Konfiguration ab und steht auf der Produktseite, in Ihrer Währung. Rechnen Sie mit 20 Werktagen von der Bestellbestätigung bis zur Lieferung. Kostenloser Versand und 3 Jahre Garantie.
Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für BMW X4 B48 G02 2.0T (2018-2025)
Ab CHF 2’339.- · 3 Jahre Garantie
Meine Anlage konfigurierenUnsicher bei Ihrer Konfiguration? Schreiben Sie uns.
Edelstahl oder Titan, Cat-Back allein oder Komplettanlage: Die richtige Wahl hängt von Ihrer Nutzung und von Ihrem BMW X4 G02 ab. Wir nehmen uns vor Ihrer Bestellung Zeit für ein Gespräch, mit Antwort innerhalb von 24 Stunden. Wir drängen nicht zum Kauf: Wir helfen Ihnen bei der Wahl, auch zu einer günstigeren Lösung, wenn sie besser zu Ihrer Nutzung passt. Schreiben Sie uns: wir antworten schriftlich, auf Deutsch.
RogMotorsport ist eine französische Marke, die auf einer Überzeugung aufbaut: Bei einer Auspuffanlage zählt die Betreuung genauso viel wie das Produkt. Über 500 verbaute Anlagen und eine Bewertung von 4,9 von 5.
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