Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für BMW 320i G20 / G21 2.0T (2020-2026)
Konfiguration
BMW 320i G20 / G21 Klappenauspuff (2020-2026)
Klappen
Per Fernbedienung gesteuert, werkseitig angelernt.
Schätzung in 0,50 m Abstand zum Endrohr, 45°, 2.000 U/min bei betriebswarmem Motor. Je nach Motor und Messpunkt ± 2 dB Toleranz. 3 dB Unterschied sind im direkten Vergleich hörbar, 10 dB wirken etwa doppelt so laut.
Konfigurationsguide
Lautstärke bei geöffneten Klappen. Skala von 0 bis 10.
| Konfiguration | Lautstärke |
|---|---|
| Downpipe ohne Kat + Rog Cat-Back | 10/10 |
| 100-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 9/10 |
| 200-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 8/10 |
| Nur Rog Cat-Back, Serienkatalysator bleibt erhalten | 7/10 |
| Serienanlage, zum Vergleich | 3/10 |
Welcher Klappenauspuff für den BMW 320i G20 oder G21?
Die Rog-Anlage für den BMW 320i G20 und den Touring G21 ist ein cat-back Klappenauspuff aus Edelstahl 304 oder Titan, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) für den B48 mit 184 PS und 300 Nm, vor wie nach dem Facelift. Mit offenen Klappen bekommt der brav wirkende Vierzylinder einen vollen, sportlichen Klang; mit geschlossenen Klappen bleibt der 3er so ruhig wie bei der Auslieferung.
Klang, Optionen und Montage im Detail: unser Ratgeber zum BMW 320i G20 / G21.
Als ausgereifte und angenehme Limousine ist der 320i G20 auch einer der leisesten seiner Klasse. Sein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo leistet 184 PS und 300 Nm, vor wie nach dem Facelift. Diese Seite deckt die Modelljahre 2020 bis 2026 der Limousine G20 und des Touring G21 ab, die dieselbe Anlage erhalten; für einen 318i oder einen 330i senden Sie die Fahrgestellnummer, und der M340i hat seine eigene Seite.
BMW hat diesen Motor auf Effizienz und Ruhe abgestimmt, nicht auf Emotion, sodass sein Serienklang anonym bleibt. Dabei zeigt sich dieser 2,0-Liter erstaunlich ausdrucksstark, sobald man ihm eine eigens gezeichnete Anlage gönnt. Mit offenen Klappen gibt unser Cat-Back dem 320i einen vollen, sportlichen Ton mit deutlichem Knistern beim Gaswegnehmen; mit geschlossenen Klappen bleibt er die diskrete, komfortable Limousine, die Sie kennen, ohne je um jeden Preis Lautstärke zu suchen.
Bei einer neueren Limousine mit Herstellergarantie beruhigt ein Punkt: Nichts wird geschweisst oder geschnitten, die nach Ihrer Fahrgestellnummer gefertigte Anlage wird mit Schellen und Dichtungen in etwa zwei Stunden befestigt, und ihre Klappen folgen der Serienansteuerung, wenn der 320i sie hat, sonst der Rog-Fernbedienung.
Die Option „Krümmer“ entspricht bei dieser Turbo-Limousine der Downpipe mit Katalysator; ohne Softwareoptimierung bringt sie etwas Sound und Leichtigkeit, aber keine PS. Der G20 mit seinem Filter und den aktuellen Normen bleibt abgasgereinigt, wenn Sie die 200-Zellen-Version nehmen; die 100-Zellen-Version wird je nach Fahrzeug und den Regeln Ihres Landes akzeptiert oder nicht, und die Version ohne Katalysator ist dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten. Bei einer aktuellen Limousine ist Edelstahl 304 die schlichte Wahl; Titan, rund 40 % leichter, kleidet das Heck in gebürstet, Gold oder Violett.
Technische Daten der Auspuffanlage für BMW 320i G20 / G21 2.0T.
| Anlagentyp | Cat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer |
|---|---|
| Fahrzeuge und Fahrgestellcodes | BMW 320i Limousine G20 und Touring G21, vor und nach dem Facelift |
| Motor | B48, Vierzylinder 2,0 Liter Turbo, 184 PS und 300 Nm |
| Leistung in kW | 135 kW |
| Baujahre | 2020-2026 |
| Materialien und Oberflächen | Edelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett |
| Klappen | Serienmässige Klappensteuerung, falls vorhanden, sonst Rog-Fernbedienung |
| Vorderteil (Option) | Downpipe mit 200- oder 100-Zellen-Katalysator oder ohne Katalysator |
| Montage | Schellen und Dichtungen, ohne Schweissen, etwa 2 Stunden auf der Hebebühne |
| Fertigung und Lieferung | Auf Bestellung, 20 Werktage, kostenlose Lieferung |
| Garantie | 3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung |
Fragen zur Auspuffanlage für BMW 320i G20 / G21 2.0T.
Kann ich die Anlage eintragen lassen?
Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.
Können der Touring G21 oder der 330i G20 diese Anlage erhalten?
Ja. Die Limousine G20 und der Touring G21 erhalten dieselbe Rog-Anlage, als 320i wie als 330i, ebenso mit Spannschellen und Dichtungen montiert. Für einen 318i senden Sie uns die Fahrgestellnummer: Wir prüfen die Passform vor der Fertigung.
Downpipe und Kennfeld an einem 320i G20: Welche Zahlen sind zu erwarten?
Die veröffentlichten Stage-2-Werte liegen bei 310 PS und 460 Nm für die Version vor dem Facelift und 280 PS und 420 Nm für die Facelift-Version, mit Downpipe und Kennfeldoptimierung bei einem Fachbetrieb; der Cat-Back allein funktioniert ohne Softwareoptimierung.
Welche Konfiguration des 320i G20 zur Fahrzeugprüfung (MFK) vorführen?
Eine Limousine, die ihre Abgase reinigt und flüstert: Serienkatalysator oder 200-Zellen-Downpipe, Klappen geschlossen, und der G20 zeigt sich wie frisch vom Händler; die 100-Zellen-Variante wird je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert oder nicht, und die Version ohne Katalysator ist dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten.
320i mit oder ohne Facelift: Ändert sich die Anlage?
Nein, dieselbe Anlage passt für den 320i vor und nach dem Facelift, mit demselben B48 mit 184 PS und 300 Nm; Ihre VIN bestätigt das Baujahr vor der Fertigung.
Bleibt eine umgerüstete Limousine G20 in der Stadt angenehm?
Ja: Mit geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den Schalldämpfer, und der 320i bleibt so dezent wie bei der Auslieferung, an der roten Ampel ebenso wie in der Tiefgarage.
BMW 320i G20 / G21 2.0T: Dröhnt eine Klappenauspuffanlage?
Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: Warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.
BMW 320i G20 / G21 2.0T: gerades Rohr oder Resonator?
Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich. Mehr dazu: Resonator im Auspuff: wozu dient er? Gerades Rohr oder Resonator, welcher Klang zu Ihnen passt.
Rog Expertenguide
Bester Klappenauspuff für BMW 320i G20 / G21
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Im Detail
Rog Berater
Eine Frage zu dieser Anlage?
Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.
Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.
Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns
Ihr Land
Rog in der Schweiz.
Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.
Unterwegs
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.
Ihre Unterlagen
Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.
Ihre Versicherung
Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.
Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.
Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.
DAS Rog KÖNNEN
Unser Ablauf.
Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.
-
Konstruktion
Für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.
-
Fertigung
Präzise gefertigt.
Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.
-
Veredelung
Das Material, veredelt.
Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.
-
Montage
Jedes Teil an seinem Platz.
Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.
-
Prüfung
Prüfen. Dann freigeben.
Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.
-
Versand
Bereit für Sie.
Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.
Kundenumsetzungen
Ihre Videos & Fotos
Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.
- Umsetzungen
- 500+
- Marken
- 28
- Zufriedenheit
- 4,9
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