Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 (2023+)
Konfiguration
Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 Klappenauspuff (2023+)
Klappen
Per Fernbedienung gesteuert, werkseitig angelernt.
Schätzung in 0,50 m Abstand zum Endrohr, 45°, 2.000 U/min bei betriebswarmem Motor. Je nach Motor und Messpunkt ± 2 dB Toleranz. 3 dB Unterschied sind im direkten Vergleich hörbar, 10 dB wirken etwa doppelt so laut.
Konfigurationsguide
Lautstärke bei geöffneten Klappen. Skala von 0 bis 10.
| Konfiguration | Lautstärke |
|---|---|
| Downpipe ohne Kat + Rog Cat-Back | 10/10 |
| 100-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 9/10 |
| 200-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 8/10 |
| Nur Rog Cat-Back, Serienkatalysator bleibt erhalten | 7/10 |
| Serienanlage, zum Vergleich | 3/10 |
Die Auspuffanlage des Maserati GranTurismo / GranCabrio V6 im Detail.
Der GranTurismo der neuen Generation, erschienen 2023, ersetzt die V8-Saugmotoren seines Vorgängers durch einen V6-Turbo mit 490 PS und 600 Nm. Der Maserati-Motor behält einen erkennbar italienischen Klang, warm und kupfern, doch die auf Normen abgestimmte Serienanlage hält einen erheblichen Teil davon zurück.
Mit offenen Klappen setzt der Cat-Back-Klappenauspuff von Rog diese italienische Klangfarbe frei: ausdrucksstark bei hoher Drehzahl, begleitet von sauberem Knistern beim Gaswegnehmen. Mit geschlossenen Klappen findet der GranTurismo zur Zurückhaltung eines Prestige-Gran-Turismo zurück. Seine Vorgänger mit V8 4.2 und 4.7 gehören zu anderen Seiten, und der neue GranTurismo wird vor der Fertigung anhand seiner Fahrgestellnummer identifiziert.
Die Montage erfolgt ohne Schweissen mit Schellen und Dichtungen in rund zwei Stunden; die Serienansteuerung der Klappen wird übernommen, falls das Auto sie besitzt, andernfalls entscheidet die Rog-Fernbedienung.
Um weiterzugehen, ersetzt die Option „Krümmer“ die Downpipe des V6, die den Katalysator trägt; ohne Softwareoptimierung wirkt sie auf Stimme und Gewicht, mit einem Kennfeld wird sie je nach Tuning zum Leistungshebel. Bei einem Gran Turismo für lange Reisen behält die 200-Zellen-Version die Abgasreinigung, die 100-Zellen-Version wird je nach Fahrzeug und den Regeln Ihres Landes beurteilt, und das Teil ohne Katalysator bleibt dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten. Edelstahl 304 oder um rund 40 % leichteres Titan: Der GranTurismo verträgt beides, beim zweiten in gebürstet, gold oder violett.
Technische Daten der Auspuffanlage für Maserati GranTurismo / GranCabrio V6.
| Anlagentyp | Cat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer |
|---|---|
| Fahrzeuge | Maserati GranTurismo V6, neue Generation, und GranCabrio V6 (ab 2025) |
| Motor | V6-Turbo, 490 PS und 600 Nm |
| Baujahre | Seit 2023 |
| Materialien und Oberflächen | Edelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett |
| Klappen | Serienmässige Klappensteuerung, falls vorhanden, sonst Rog-Fernbedienung |
| Vorderteil (Option) | Downpipe mit 200- oder 100-Zellen-Katalysator oder ohne Katalysator (Option „Krümmer“ dieser Seite) |
| Montage | Schellen und Dichtungen, ohne Schweissen, etwa 2 Stunden |
| Fertigung und Lieferung | Auf Bestellung, 20 Werktage, kostenlose Lieferung |
| Garantie | 3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung |
Fragen zur Auspuffanlage für Maserati GranTurismo / GranCabrio V6.
Kann ich die Anlage eintragen lassen?
Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.
Kann ein GranTurismo mit V8 der vorigen Generation diese V6-Anlage übernehmen?
Nein: Die GranTurismo V8 4.2 und 4.7 haben ihre eigenen Seiten und andere Teile, und der 2023 erschienene V6 wird hier behandelt, nach Prüfung der Fahrgestellnummer.
Muss der V6 des GranTurismo 2023 optimiert werden?
Für den Cat-Back genügt das Werksmanagement; die Softwareoptimierung betrifft nur die Downpipe, um den freigesetzten Durchfluss je nach Optimierung in Leistung zu verwandeln.
Muss der ausgerüstete GranTurismo V6 vor der MFK seine Serien-Downpipe zurückbekommen?
Nicht unbedingt: Auch die 200-Zellen-Version hält den Katalysator aktiv, und mit geschlossenen Klappen findet der GT zu einer Stimme nahe der Serie zurück. Ein GranTurismo mit 100 Zellen wird nach den Regeln Ihres Landes beurteilt, und ein GranTurismo ohne Katalysator bleibt der Rennstrecke vorbehalten.
Behält der ausgerüstete GranTurismo V6 seinen Gran-Turismo-Komfort?
Ja, sobald die Klappen geschlossen sind, reiht der GranTurismo V6 Etappe an Etappe ohne das geringste Dröhnen, und sein italienisches Timbre kehrt auf Wunsch zurück, über die Serienmodi oder die Rog-Fernbedienung.
Erhält der GranCabrio V6 dieselbe Anlage wie der GranTurismo?
Ja. Der 2025 vorgestellte GranCabrio V6 mit 490 PS übernimmt den Motor des GranTurismo Coupé und erhält dieselbe Rog-Anlage. Ihre Fahrgestellnummer dient nur dazu, vor der Fertigung Version und Baujahr zu bestätigen.
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Im Detail
Rog Berater
Eine Frage zu dieser Anlage?
Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.
Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.
Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns
Ihr Land
Rog in der Schweiz.
Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.
Unterwegs
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.
Ihre Unterlagen
Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.
Ihre Versicherung
Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.
Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.
Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.
DAS Rog KÖNNEN
Unser Ablauf.
Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.
-
Konstruktion
Für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.
-
Fertigung
Präzise gefertigt.
Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.
-
Veredelung
Das Material, veredelt.
Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.
-
Montage
Jedes Teil an seinem Platz.
Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.
-
Prüfung
Prüfen. Dann freigeben.
Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.
-
Versand
Bereit für Sie.
Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.
Kundenumsetzungen
Ihre Videos & Fotos
Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.
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- 500+
- Marken
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- Zufriedenheit
- 4,9
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