Klappenauspuff, Auspuff mit Klappensteuerung für Mercedes-AMG CLA45 C117 / X117 2.0 turbo (2014-2019)
Konfiguration
Mercedes-AMG CLA45 C117 / X117 Klappenauspuff (2014-2019)
Klappen
Per Fernbedienung gesteuert, werkseitig angelernt.
Schätzung in 0,50 m Abstand zum Endrohr, 45°, 2.000 U/min bei betriebswarmem Motor. Je nach Motor und Messpunkt ± 2 dB Toleranz. 3 dB Unterschied sind im direkten Vergleich hörbar, 10 dB wirken etwa doppelt so laut.
Konfigurationsguide
Lautstärke bei geöffneten Klappen. Skala von 0 bis 10.
| Konfiguration | Lautstärke |
|---|---|
| Downpipe ohne Kat + Rog Cat-Back | 10/10 |
| 100-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 9/10 |
| 200-Zellen-Sportkatalysator + Rog Cat-Back | 8/10 |
| Nur Rog Cat-Back, Serienkatalysator bleibt erhalten | 7/10 |
| Serienanlage, zum Vergleich | 3/10 |
Welcher Klappenauspuff für den Mercedes-AMG CLA45 C117 oder X117?
Die Rog-Anlage für den Mercedes-AMG CLA45 ist ein cat-back Klappenauspuff für das viertürige Coupé C117 und den Shooting Brake X117, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) aus Edelstahl 304 oder Titan für den M133 mit 360 PS, seit 2016 mit 381 PS. Mit offenen Klappen geht die Anlage weiter als die Serie, mit sofortiger Präsenz beim Starten; geschlossen wird sie wieder dezent.
Klang, Optionen und Montage im Detail: unser Ratgeber zum Mercedes-AMG CLA45 C117.
Das viertürige Coupé CLA45 C117 begründete zusammen mit dem A45 die Klasse der Hyper-Kompakten. Unter seiner Haube der M133: 2,0 Liter, Vierzylinder-Turbo, 360 PS und 450 Nm zum Start, dann ab der Phase 2016 381 PS und 475 Nm. Die Seite deckt die Modelljahre 2014 bis 2019 ab; die folgende Generation, CLA45 S C118 mit M139-Motor, hat ihre eigene Anlage.
Das Werk hatte diesen Motor etwas deutlicher sprechen lassen als die neueren Generationen mit Partikelfilter, ohne ganz bis zum Ende zu gehen. Der Rog-Cat-Back schiebt den Regler dorthin, wo Mercedes aufgehört hat: voller, aggressiver Sound, sofortige Präsenz beim Start, deutliches Knistern beim Gaswegnehmen, mit offenen Klappen. Einmal geschlossen, wird der CLA wieder zum Alltagsauto, sehr nahe am Werkszustand.
In der Werkstatt nichts Unumkehrbares: Die nach Ihrer Fahrgestellnummer gezeichnete Anlage tritt dank Schellen und Dichtungen an die Stelle der alten, in ungefähr zwei Stunden. Sie steuern die Klappen über die AMG-Modi, wenn Ihr CLA45 ab Werk welche hat, oder über die Rog-Fernbedienung mit zwei Tasten. Die Option „Krümmer“ ersetzt hier die Downpipe und ihren Katalysator, jenes Rohr, das den M133 direkt nach dem Turbo bremst.
Für dieses Teil gibt es drei Ausführungen. Für den Alltag bleibt die 200-Zellen-Variante die logische Wahl, da sie die Abgasreinigung erhält. Die 100-Zellen-Variante, die bei der Prüfung je nach Fahrzeug und den Vorschriften Ihres Landes akzeptiert wird oder nicht, und die Variante ohne Katalysator, dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten, zielen auf ein anderes Programm als das eines Alltags-CLA. Ohne angepasstes Kennfeld bringt keine davon Mehrleistung. Bleibt das Material: Edelstahl 304 für seine Robustheit, Titan für rund 40 % weniger Gewicht und seine Farbtöne gebürstet, gold oder violett.
Technische Daten der Auspuffanlage für Mercedes-AMG CLA45 C117 / X117 2.0 turbo.
| Anlagentyp | Cat-Back-Klappenauspuff, gefertigt nach Ihrer Fahrgestellnummer |
|---|---|
| Fahrzeuge und Fahrgestellcodes | Mercedes-AMG CLA45 viertüriges Coupé C117 und Shooting Brake X117 |
| Motor | M133, Vierzylinder mit 2,0 Litern und Turbo, 360 PS / 450 Nm, danach 381 PS / 475 Nm (Phase 2016) |
| Leistung in kW | 265 bis 280 kW |
| Baujahre | 2014-2019 |
| Materialien und Oberflächen | Edelstahl 304 oder Titan; Titan gebürstet, gold oder violett |
| Klappen | Serienmässige AMG-Modi oder Rog-Fernbedienung |
| Vorderteil (Option) | Downpipe mit 200- oder 100-Zellen-Katalysator oder ohne Katalysator |
| Montage | Ohne Schweissen oder Schneiden, etwa 2 Stunden |
| Fertigung und Lieferung | Auf Bestellung, 20 Werktage, kostenlose Lieferung |
| Garantie | 3 Jahre, auf Teile und Verarbeitung |
Fragen zur Auspuffanlage für Mercedes-AMG CLA45 C117 / X117 2.0 turbo.
Kann ich die Anlage eintragen lassen?
Ja, Sie können die Änderung beim Strassenverkehrsamt Ihres Kantons melden und prüfen lassen, und wir liefern Ihnen dafür kostenlos Datenblatt und Herstellererklärung zu Ihrer Konfiguration. Fordern Sie Ihre Unterlagen für die Fahrzeugprüfung an: Sie erhalten sofort eine Bestätigung und die vollständigen Unterlagen innerhalb von 24 Stunden. Ablauf, Nachweise und unsere Tipps lesen Sie im Ratgeber Klappenauspuff eintragen lassen; die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt.
Ist mein CLA45 C117 mit 381 PS kompatibel?
Ja, die Seite deckt beide Leistungsstufen des M133 ab, 360 und 381 PS, von 2014 bis 2019. Fahrzeuge von 2013 stehen nicht auf unserer Seite; für sie können wir anhand der Fahrgestellnummer vor der Fertigung entscheiden.
Welche Werte nennt die Seite für einen CLA45 C117 in Stage 2?
Zwei Tabellenzeilen: Der CLA mit 360 PS kommt auf 420 PS und 560 Nm, der mit 381 PS auf 430 PS und 570 Nm, sobald die Downpipe montiert und das Steuergerät komplett neu programmiert ist. Der Cat-Back allein wird montiert, ohne das Steuergerät anzurühren.
Was ist zu beachten, bevor man einen umgerüsteten CLA45 C117 zur Fahrzeugprüfung (MFK) bringt?
Schliessen Sie die Klappen für die Prüfung, der CLA findet zu einer Lautstärke nahe dem Serienzustand zurück. Cat-Back allein oder 200 Zellen, sein Katalysator bleibt aktiv. Die 100-Zellen-Version wird je nach Fahrzeug und Land beurteilt, und die Version ohne Katalysator ist dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten.
Behält der CLA45 C117 seine AMG-Modi für die Klappen?
Hat der Wagen das Werk mit Klappen verlassen, wird die Anlage an deren Steuerung angeschlossen, und an den Gewohnheiten ändert sich nichts. Andernfalls, oder wenn Sie lieber ohne Umweg über den Fahrmodus entscheiden, wird die Rog-Fernbedienung mit einem unauffälligen Steuergerät im Kofferraum installiert.
Erhält der CLA45 Shooting Brake X117 dieselbe Anlage?
Ja. Das viertürige Coupé C117 und der Shooting Brake X117 erhalten dieselbe Rog-Anlage: gleicher M133, gleiche Bodengruppe, gleiche Montage mit Spannschellen und Dichtungen. Ihre Fahrgestellnummer dient nur dazu, vor der Fertigung die Version, 360 oder 381 PS, zu bestätigen.
Mercedes-AMG CLA45 C117 / X117 2.0 turbo: Dröhnt eine Klappenauspuffanlage?
Nein. Bei geschlossenen Klappen strömen die Abgase durch den gesamten Endschalldämpfer, und der Innenraum bleibt bei konstanter Geschwindigkeit ruhig. Unsere Rog-Anlagen sind konstruiert, um Dröhnen zu vermeiden. Mehr dazu: Warum unsere Anlagen auf der Autobahn ruhig bleiben.
Mercedes-AMG CLA45 C117 / X117 2.0 turbo: gerades Rohr oder Resonator?
Für dieses Modell gibt es zwei Klangcharaktere zum selben Preis: das gerade Rohr für den rohen, ungefilterten Klang Ihres Motors, oder den Resonator für eine rundere und etwas weichere Stimme. In beiden Fällen bleibt die Anlage voll sportlich. Mehr dazu: Resonator im Auspuff: wozu dient er? Gerades Rohr oder Resonator, welcher Klang zu Ihnen passt.
Rog Expertenguide
Mercedes CLA 45 AMG C117 / X117: den 2.0 AMG entfesseln, der komplette Ratgeber zur Auspuffanlage
Der CLA 45 C117 hat die Klasse der Hyper-Kompakten mitbegründet: 360 PS aus vier Zylindern in einem viertürigen Coupé mit nach wie vor zeitgemässem Design. Sein 2.0 hat einen explosiven Charakter, den die Serienanlage nur zur Hälfte wiedergibt. Hier finden...
Im Detail
Rog Berater
Eine Frage zu dieser Anlage?
Passform, Klang, Katalysator, Klappen, Lieferung: Die Antwort kommt sofort, mit Ihrer Konfiguration im Blick.
Der Rog Berater ist ein automatischer Assistent, geschult auf unseren Produktseiten und Antworten. Für eine wichtige Entscheidung schreiben Sie uns: Wir bestätigen per E-Mail.
Fragen zu Ihrer Konfiguration? Sprechen Sie vor der Bestellung mit uns. Wir kennen Ihr Fahrzeug. Schreiben Sie uns an contact@rogmotorsport.com: wir antworten schriftlich, auf Deutsch, innerhalb von 24 Stunden. Schreiben Sie uns
Ihr Land
Rog in der Schweiz.
Die Fahrzeugprüfung in der Schweiz
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto bei der MFK sehr nah am Serienzustand. Mit einer Cat-Back-Anlage bleibt Ihr Serienkatalysator an seinem Platz, ein Sportkatalysator mit 200 Zellen reinigt die Abgase weiterhin, und die Entscheidung trifft das Strassenverkehrsamt Ihres Kantons.
Unterwegs
Mit geschlossenen Klappen klingt Ihr Auto in der Stadt und in der Nacht sehr nah am Serienzustand, und Sie öffnen sie, wann Sie wollen, ausserhalb von Wohngebieten. Im Juni 2026 hat der Nationalrat die Motion zu Lärmradargeräten abgelehnt.
Ihre Unterlagen
Ihre Anlage wird anhand Ihrer Fahrgestellnummer (VIN) gefertigt. Datenblatt und Herstellererklärung erhalten Sie kostenlos über den Button «Unterlagen für die Fahrzeugprüfung» auf der Produktseite, für Ihren Termin beim Strassenverkehrsamt.
Ihre Versicherung
Melden Sie die Änderung je nach Vertrag kurz Ihrer Versicherung: Unsere kostenlosen Unterlagen machen es Ihnen leicht.
Bewertungen aus unserem früheren System übernommen und aus dem Französischen übersetzt; verifizierte Käufe tragen das Abzeichen.
Rog Präsentationsfilm: Wahl des Fahrzeugs, Konstruktion Standard oder Equal Length, Edelstahl oder Titan, Z-Pipe, gesteuerte Klappen, Finishes für Titan und Endrohre, Begleitung von der Wahl der Konfiguration bis zum Versand.
DAS Rog KÖNNEN
Unser Ablauf.
Von der ersten Biegung bis zur letzten Kontrolle. Dieselbe Sorgfalt in jedem Schritt.
-
Konstruktion
Für Ihr Fahrzeug entwickelt.
Eine auf Ihr Modell abgestimmte Geometrie, durchdachte Rohrführung und exakt eingehaltene Befestigungspunkte. Alles beginnt mit präziser Konstruktion.
-
Fertigung
Präzise gefertigt.
Rohrbiegen, Passarbeit und TIG-Schweißnähte: Jede Verbindung erhält dieselbe Sorgfalt.
-
Veredelung
Das Material, veredelt.
Die Oberfläche bringt den Charakter des Metalls zur Geltung. Edelstahl oder Titan, je nach verfügbaren Optionen für Ihr Fahrzeug.
-
Montage
Jedes Teil an seinem Platz.
Die Komponenten werden montiert und angepasst. Bei Anlagen mit Klappen wird der Mechanismus eingebaut, eingestellt und getestet.
-
Prüfung
Prüfen. Dann freigeben.
Geometrie, Schweißnähte, Verbindungen und Abgasführung: Die wesentlichen Punkte werden vor dem Versand geprüft.
-
Versand
Bereit für Sie.
Eine verstärkte Verpackung schützt Ihre Anlage beim Transport. Der letzte Schritt, bevor Ihr Fahrzeug eine neue Stimme bekommt.
Kundenumsetzungen
Ihre Videos & Fotos
Die Rog Anlagen auf den Fahrzeugen unserer Kunden, unter realen Bedingungen.
- Umsetzungen
- 500+
- Marken
- 28
- Zufriedenheit
- 4,9
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