Mercedes-AMG CLS W219 Klappenauspuff (2004-2010)

Die Auspuffanlage des Mercedes-AMG CLS W219 im Detail.

Als viertüriges Coupé der ersten Generation gibt es den CLS W219 als AMG-Version: Die Seite gibt ihm 476 PS und 700 Nm, geliefert von einem V8 aus der grossen Ära von Affalterbach. Hier von 2004 bis 2010 abgedeckt, überlässt er die nachfolgende Generation W218 einer anderen Seite. Die Fahrgestellnummer Ihres Autos ermöglicht uns, die genaue Version vor der Fertigung zu bestätigen.

Dieser V8 hat alles, was den Ruf von AMG ausmacht, Tiefe, Präsenz und rollenden Donner, doch die Serienanlage hält ihn für die Sportlichkeit des Autos zu diskret. Mit offenen Klappen gibt ihm der Cat-Back von Rog ein tiefes Grollen im Leerlauf und Knalle beim Gaswegnehmen zurück; mit geschlossenen Klappen behält der W219 seinen werksseitigen Reisekomfort.

Montage in etwa zwei Stunden, ohne Schweissen, mit Schellen und Dichtungen, an einer für Ihr Auto gefertigten Anlage. Die Klappen folgen der Serienansteuerung, wenn der CLS sie besitzt, sonst der Rog-Fernbedienung, deren Steuergerät im Kofferraum Platz findet.

Bei diesem CLS der ersten Generation entspricht die Option „Krümmer“ dem Vorderteil mit Katalysator vor unserer Anlage. Mit 200 Zellen gewählt, behält es die Abgasreinigung und passt zu einem Auto, das noch regelmässig fährt. Offener wird eine 100-Zellen-Version je nach Fahrzeug und den Regeln Ihres Landes akzeptiert oder nicht; die Variante ohne Katalysator, dem Einsatz auf der Rennstrecke vorbehalten, bleibt für einen CLS dieses Alters eine seltene Verwendung. Mit Softwareoptimierung und Vorderteil erreicht der W219 AMG laut Seite 546 PS und 790 Nm. Beim Material passt Edelstahl 304 zu einem CLS dieser Generation, während Titan die Anlage um rund 40 % leichter macht.