Akrapovič BMW M140i F20 et F21 : prix, son et alternative

Catalogue Akrapovič relevé le 6 novembre 2026 sur le site officiel de la marque, qui ne publie aucun prix ; prix de l'agent officiel Akrapovič en France relevés le même jour ; sources en fin d'article.

L'essentiel. Pour une BMW M140i F20 ou F21, la ligne Rog est un cat-back à clapets réalisé d'après votre VIN, en inox ou en titane, à partir de 2 490 €, livraison offerte et garantie 3 ans. Chez l'agent officiel d'Akrapovič en France, le Slip-On titane s'affiche à partir d'environ 3 300 €, et l'Evolution inox avec ses tubes de liaison à partir d'environ 3 900 €.

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Échappement à clapets BMW M140i B58 F20 / F21 3.0T (2017-2019)À partir de $3,996 · 20 jours ouvrés Voir ma ligne

Sommaire 7

1. L'Akrapovič de la M140i : deux versions.
2. Le prix de l'Akrapovič sur M140i.
3. Le son du B58 : à vous de choisir.
4. Akrapovič ou Rog sur M140i : le tableau.
5. Lequel choisir pour votre M140i.
6. Questions fréquentes.
7. Sources.

Ce qu'Akrapovič propose pour la M140i, ce que cela coûte, et ce que change une ligne Rog réalisée d'après le VIN de votre BMW.

L'Akrapovič de la M140i : deux versions.

Au 6 novembre 2026, le catalogue d'Akrapovič propose pour la M140i deux systèmes selon la voiture : un Slip-On Line en titane, la partie arrière de la ligne, pour les M140i à filtre à particules de 2018 et 2019, et une Evolution Line en inox pour les M140i sans filtre, dont les tubes de liaison sont une référence vendue à part.

La ligne Rog remplace tout ce qui suit la downpipe, en cinq portes F20 comme en trois portes F21.

Le prix de l'Akrapovič sur M140i.

Akrapovič ne publie aucun prix sur son site officiel. Chez son agent officiel en France, en prix public relevé en novembre 2026 et variable selon les promotions, le Slip-On titane s'affiche à partir d'environ 3 300 €, l'Evolution inox et ses tubes de liaison à partir d'environ 3 900 €.

Côté Rog, le prix est affiché sur la fiche : à partir de 2 490 € en inox et 2 990 € en titane, livraison offerte.

Le son du B58 : à vous de choisir.

La M140i reçoit le B58, six cylindres en ligne de 3,0 litres turbo, 340 ch et 500 Nm. D'origine, filtre et silencieux réduisent sa voix ronde à un souffle. La ligne Rog vous laisse choisir :

• le caractère, au même prix : tube droit pour le son brut du six cylindres, ou résonateur pour une voix plus ronde et légèrement plus douce ;
• la matière : inox 304, ou titane environ 40 % plus léger à dessin égal (+ 500 €), en finition brossée, or ou violet ;

La ligne BMW M140i F20 en titane : brossé, or ou violet.

• le pilotage, au même prix : vos clapets d'origine, remontés sur la ligne et toujours commandés par les modes de conduite, ou les clapets Rog déjà montés, avec leur télécommande ;
• la pièce avant, en option : downpipe catalysée 200 ou 100 cellules (+ 650 €), ou décatalysée (+ 420 €).

La downpipe de la M140i, catalysée ou décatalysée.

Clapets ouverts, le six cylindres libère un grave rond au ralenti, une montée homogène et des crépitements nets. Clapets fermés, la compacte retrouve une voix proche de l'origine, sans bourdonnement. La ligne se pose sans soudure, par colliers et joints, en deux heures environ chez le garage de votre choix.

Embouts Rog au R gravé : noir, titane brûlé ou inox poli.

Akrapovič ou Rog sur M140i : le tableau.

Lequel choisir pour votre M140i.

Pour une M140i, la ligne Rog vous laisse choisir le caractère, la matière et la pièce avant, à partir de 2 490 €, télécommande comprise, livraison offerte et garantie 3 ans. Elle est réalisée en 20 jours ouvrés d'après votre VIN, qui confirme le millésime avant la réalisation.

Tout configurer sur la fiche échappement BMW M140i F20 / F21, voir toutes nos lignes de cette génération sur la page échappement BMW Série 1 F20 / F21, et chaque option expliquée dans le guide M140i. À lire aussi : Akrapovič ou Rog : comment choisir.

À lire aussi : Akrapovič BMW M340i.

Questions fréquentes.

Combien coûte l'échappement Akrapovič de la M140i ?
Akrapovič ne publie aucun prix. Chez son agent officiel en France (novembre 2026), le Slip-On titane s'affiche à partir d'environ 3 300 € et l'Evolution inox avec ses tubes de liaison à partir d'environ 3 900 €. La ligne Rog est affichée à partir de 2 490 €.

La trois portes M140i F21 est-elle prise en charge ?
Oui. La cinq portes F20 et la trois portes F21 reçoivent la même ligne Rog. Pour une voiture de 2016, envoyez-nous le VIN : nous vérifions le millésime avant la réalisation.

Faut-il reprogrammer la M140i ?
Non pour le cat-back. Avec la downpipe et une reprogrammation en centre agréé, les valeurs publiées atteignent 440 ch et 620 Nm.

Peut-on garder la commande des clapets BMW ?
Oui : les modes de conduite d'origine gardent la main sur la ligne Rog, ou vous choisissez les clapets Rog avec leur télécommande, au même prix.

La ligne Rog bourdonne-t-elle sur autoroute ?
Non. Clapets fermés, les gaz traversent tout le silencieux arrière et l'habitacle reste calme à vitesse stabilisée.

Sources.

1. Akrapovič, site officiel : catalogue BMW M140i (F20, F21), « Slip-On Line (Titanium) » S-BM/T/5H avec filtre à particules, « Evolution Line (SS) » MTP-BM/SS/3H et « Evolution Link pipe set (SS) » E-BM/SS/3 sans filtre, consultés le 6 novembre 2026. Akrapovič ne publie aucun prix.
2. Auto Racing France, agent officiel Akrapovič en France : prix publics TTC des références S-BM/T/5H, MTP-BM/SS/3H et E-BM/SS/3, relevés le 6 novembre 2026.
3. Rog, fiche BMW M140i F20 / F21 (prix et options), lue le 6 novembre 2026 : échappement BMW M140i F20 / F21.