Fi Exhaust BMW M340i G20 : prix, son et alternative
Catalogue Fi Exhaust relevé le 7 novembre 2026 sur le site officiel de la marque, prix de la boutique officielle en dollars américains ; sources en fin d'article.
L'essentiel. Pour une BMW M340i G20 ou G21, la ligne Rog est un cat-back à clapets réalisé d'après votre VIN, en inox ou en titane, à partir de 2 490 €, livraison offerte et garantie 3 ans. Sur la boutique officielle de Fi Exhaust, le cat-back à clapets de la M340i s'affiche à partir de 3 000 dollars américains, hors livraison, et sa fiche vise les voitures sans filtre à particules.
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Échappement à clapets BMW M340i B58 G20 / G21 3.0T (2019+)À partir de CHF 2’325.- · 20 jours ouvrés
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Sommaire 7
Ce que Fi Exhaust propose pour la M340i, ce que cela coûte, et ce que change une ligne Rog réalisée d'après le VIN de votre BMW.
Fi Exhaust et la M340i : ce que dit le catalogue.
Sur sa boutique officielle, Fi Exhaust propose pour la M340i G20 et G21 un cat-back à clapets en inox T304 : tube avant, tube intermédiaire et silencieux à valves, qui garde la commande des clapets d'origine. La fiche le réserve aux voitures sans filtre à particules. Une télécommande Fi Pro est vendue en option, une version à quatre sorties existe, et les downpipes, 200 cellules ou sans catalyseur, se commandent à part.
La ligne Rog remplace tout ce qui suit la downpipe, berline G20 comme Touring G21, et se réalise d'après votre VIN, qui confirme la compatibilité avant la réalisation.
Le prix de Fi Exhaust sur M340i.
Sur la boutique officielle Fi Exhaust, en prix relevés le 7 novembre 2026, le cat-back à clapets de la M340i s'affiche à partir de 3 000 dollars américains, 3 800 dollars avec la télécommande Fi Pro, et à partir de 3 300 dollars en version à quatre sorties. La downpipe 200 cellules coûte 1 250 dollars en plus.
Ces prix sont ceux de la boutique officielle, en dollars américains, hors frais de livraison. Selon les conditions d'expédition de la marque, les commandes partent par transporteur international, et les droits d'importation et les taxes, TVA comprise, sont à la charge de l'acheteur à l'arrivée. Le prix Rog, lui, s'entend livraison offerte, taxes comprises.
Côté Rog, le prix est affiché sur la fiche : à partir de 2 490 € en inox et 2 990 € en titane, clapets et télécommande compris, livraison offerte.
Le son du B58 : à vous de choisir.
La M340i reçoit le B58, six cylindres en ligne de 3,0 litres turbo : 374 ch et 500 Nm, 392 ch et 540 Nm depuis novembre 2025. Sa voix ronde arrive en sourdine d'origine. La ligne Rog vous laisse choisir :
- le caractère, au même prix : tube droit pour le son brut du six cylindres, ou résonateur pour une voix plus ronde et légèrement plus douce ;
- la matière : inox 304, ou titane environ 40 % plus léger à dessin égal (+ 500 €), en finition brossée, or ou violet ;
La ligne BMW M340i G20 en titane : brossé, or ou violet.
- le pilotage, au même prix : vos clapets d'origine, remontés sur la ligne et toujours commandés par les modes de conduite, ou les clapets Rog déjà montés, avec leur télécommande ;
- la pièce avant, en option : downpipe catalysée 200 ou 100 cellules (+ 820 €), ou décatalysée (+ 530 €).
La downpipe de la M340i, catalysée ou décatalysée.
Clapets ouverts, le six cylindres s'annonce dès la mise en route, monte avec netteté et crépite au lever de pied. Clapets fermés, la M340i reste la routière de tous les jours, sans bourdonnement. La ligne se pose sans soudure, par colliers et joints, en deux heures environ chez le garage de votre choix.
Embouts Rog au R gravé : noir, titane brûlé ou inox poli.
Fi Exhaust ou Rog sur M340i : le tableau.
| Fi Exhaust | Rog, ligne M340i | |
|---|---|---|
| Ce qui est remplacé | tube avant, tube intermédiaire et silencieux | tout ce qui suit la downpipe |
| Voitures visées | sans filtre à particules, selon la fiche | G20 et G21, compatibilité confirmée par le VIN |
| Matière | inox T304 | inox 304 ou titane (brossé, or ou violet) |
| Télécommande | Fi Pro, en option | comprise avec les clapets Rog |
| Pièce avant | downpipe vendue à part | downpipe 200 ou 100 cellules, ou décatalysée, en option |
| Monnaie | dollars américains, hors livraison | euros, livraison offerte |
Lequel choisir pour votre M340i.
Si vous voulez une ligne complète, des clapets pilotables et le choix du caractère, de la matière et de la pièce avant, la ligne Rog est faite pour cela : à partir de 2 490 €, télécommande comprise, livraison offerte et garantie 3 ans. Elle est réalisée en 20 jours ouvrés d'après votre VIN, qui confirme le millésime avant la réalisation.
Tout configurer sur la fiche échappement BMW M340i G20 / G21, voir toutes nos lignes de cette génération sur la page échappement BMW Série 3 G20 / G21, et chaque option expliquée dans le guide M340i. À lire aussi : Fi Exhaust en France.
À lire aussi : Akrapovič BMW M340i · Fi Exhaust Supra.
Questions fréquentes.
Combien coûte l'échappement Fi Exhaust de la M340i ?
Sur la boutique officielle Fi Exhaust (novembre 2026), le cat-back à clapets de la M340i s'affiche à partir de 3 000 dollars américains, la downpipe 200 cellules à 1 250 dollars en plus. Le prix Fi Exhaust s'entend hors livraison, droits d'importation et taxes à la charge de l'acheteur selon la marque ; le prix Rog s'entend livraison offerte, taxes comprises, à partir de 2 490 €.
Le cat-back Fi Exhaust convient-il à une M340i à filtre à particules ?
La fiche Fi Exhaust consultée le réserve aux voitures sans filtre à particules. La ligne Rog se réalise d'après votre VIN, qui confirme la compatibilité avant la réalisation.
Ma M340i Touring G21 peut-elle recevoir la ligne Rog ?
Oui. La berline G20 et la Touring G21 reçoivent la même ligne Rog. Votre VIN confirme le millésime avant la réalisation.
Peut-on garder la commande des clapets BMW ?
Oui, si votre M340i en est équipée : la ligne reprend leur commande. Sinon, les clapets Rog se pilotent avec leur télécommande, comprise.
La ligne Rog bourdonne-t-elle sur autoroute ?
Non. Clapets fermés, les gaz traversent tout le silencieux arrière et l'habitacle reste calme à vitesse stabilisée.
Sources.
- Fi Exhaust, boutique officielle : fiches « BMW G20/G21 M340i | 3.0T B58 | 2019+ Valvetronic Catback Exhaust », version « Quad Tips », downpipes 200 cellules et sans catalyseur, et conditions d'expédition, prix en dollars américains consultés le 7 novembre 2026.
- Rog, fiche BMW M340i G20 / G21 (prix et options), lue le 7 novembre 2026 : échappement BMW M340i G20 / G21.
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