Útmutatók

Honda Civic Type R FL5: a VTEC ünneplése, teljes kipufogó-útmutató

A Rog csapata 12 perc olvasás

Honda Civic Type R FL5: a VTEC ünneplése, teljes kipufogó-útmutató

A Civic Type R FL5 az elsőkerék-hajtású autók királynője: rekordot rekordra halmoz, 329 LE turbós VTEC, sebészi precizitás. A normák által megszelídített gyári hangzása az egyetlen pont, amelyet a közösség rendszeresen korrigál. Ez az útmutató részletesen bemutatja, mit változtat az Ön Honda Civic Type R FL5 autóján minden egyes döntés: anyag, első rész, hangzás, szelepek és beszerelés.

Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Honda Civic Type R FL5 2.0 K20C (2023+), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsportSzelepes sport kipufogó Honda Civic Type R FL5 2.0 típushoz (2023+)Már 927.600 Ft · ingyenes szállítás · 20 munkanap Megnézem
Rog szelepes kipufogórendszer: Honda Civic Type R FL5

Az Ön Rog kipufogórendszere ehhez: Honda Civic Type R FL5

Az ár a termékoldalon látható, az Ön pénznemében

Kipufogórendszerem konfigurálása

A lényeg.

Autók
Honda Civic Type R FL5 2.0 (2023+)
Motor
K20C · 329 LE · 420 Nm
Kipufogórendszer
Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
Anyag
Rozsdamentes acél 304 vagy titán
Első rész
Opcionálisan: 200 vagy 100 cellás katalizátoros downpipe, vagy katalizátor nélküli
Szelepek
Rog távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
Szállítási idő
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
Garancia
3 év, alkatrészekre és kivitelezésre

A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Honda Civic Type R EP3, Honda Civic Type R FK2 2.0, Honda Civic Type R FK8 2.0, Honda Civic Type R FN2.

A VTEC Turbo: a VTEC a nyomaték szolgálatában

Az Ön Civic Type R FL5 autójának motorja a leghíresebb Honda aláírást viseli, csak más formában: ennél a 2.0-s turbómotornál a VTEC a kipufogóoldalon működik, és főként az alacsony fordulatszámú nyomatékot szolgálja. Nincs hirtelen átváltás magas fordulaton, mint a szívómotoros Type R modelleknél, hanem telt, egyenletes húzás egészen a piros zónáig. A visszafogott gyári kipufogórendszer ebből a karakterből alig enged valamit hallani.

A Rog kipufogórendszer hangot ad neki: fémes, határozott hangzást minden fordulaton, amelyet nyitott szelepekkel szabadít fel. Zárt szelepekkel a Honda marad a megbízható, diszkrét mindennapi autó.

Miből áll az Ön Honda Civic Type R FL5 autójának kipufogórendszere

Egy kipufogórendszer két részből áll. Íme, mit csinál mindkét rész, és mit cserél le a Rog.

A kipufogórendszer elvi vázlata Balról jobbra: a motor, az első rész, majd a Rog cat-back a szelepes hangtompítóval és a kipufogóvégekkel.Első részRog cat-back: a teljes kipufogórendszerK20C
Zárt szelepekkel a gázok áthaladnak a hangtompító kamráin, az autó nyugodt marad.Nyitott szelepekkel a gázok a közvetlen utat választják, a motor teljes hangján szól.Elvi vázlat, a valós csővezetés autónként eltér.

A cat-back a teljes kipufogórendszer

Ez minden, amit az Ön Honda Civic Type R FL5 autója alatt lát, az első rész kimenetétől a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Kutatás-fejlesztésünk erre a részre összpontosul, és ez adja a hangzást. Önmagában is megváltoztatja az autó karakterét.

Az első rész, ahol a katalizátor található

Az Ön Honda Civic Type R FL5 autóján ez a downpipe, a turbóból induló cső. Ebben ül a gyári katalizátor: ez a kipufogórendszer második szűkülete a hangtompító után. Ennek az alkatrésznek a cseréje opcionális: felszabadítja az áramlást, teljesítménnyé pedig újraprogramozással válik.

Az Ön Honda Civic Type R FL5 autója számokban

Egy modern autón a kipufogórendszer elsősorban a hangot, a légzést és a hátsó rész tömegét változtatja meg. A teljesítményt viszont az újraprogramozás adja.

Teljesítmény

Gyári329 LE
Stage 2390 LE

Nyomaték

Gyári420 Nm
Stage 2520 Nm

Közzétett gyári és Stage 2 értékek.

Kipufogórendszereink újraprogramozással és anélkül is tökéletesen működnek. Az Ön Honda Civic Type R FL5 autójához azonban szakszervizben végzett újraprogramozást javaslunk: ezzel hozza ki a motor a teljes potenciálját.

Őszintén: a Type R 2.0 VTEC Turbo motorján a kipufogórendszer mérsékelt nyereséget és jelentős hangátalakulást hoz, és pontosan ezt keressük. A Stage 2, vagyis kipufogórendszer és újraprogramozás szakszervizben, ráadásul valódi teljesítménylépcsőt szabadít fel.

A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre

4 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.

  1. 1/4. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán

    A titán drágább, mint a rozsdamentes acél; az egyes változatok ára a termékoldalon látható, az Ön pénznemében.

    Rozsdamentes acél 304

    Tömeg
    Referencia
    Hang
    Telt és kerek

    A prémium kipufogórendszerek alapanyaga: strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangzású. Ügyfeleink többségének választása.

    Titán

    Tömeg
    Körülbelül 40 %-kal könnyebb
    Hang
    Fémes, kristálytiszta

    Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb a rozsdamentes acélnál, fémesebb, magas fordulaton kristálytisztább hangzással. Árnyalatai a szálcsiszolttól a kékes csillogásig terjednek.

    Tartósságban mindkettő megállja a helyét: a 304-es rozsdamentes acél ellenáll a sónak és a téli nedvességnek, a titán nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.

  2. 2/4. lépés: Első rész: downpipe és katalizátor

    Opcionálisan: katalizátoros downpipe az Ön Honda Civic Type R FL5 autójához. A hangerőt 0-tól 10-ig terjedő skálánkon értékeljük, nyitott szelepekkel; a gyári kipufogórendszer értéke 3.

    Csak cat-back

    Benne van

    7/10

    Gyári kipufogógáz-utókezelés

    A gyári katalizátor a helyén marad. A kiindulópont, és ügyfeleink többségének bőven elég.

    200 cellás sportkatalizátor

    8/10

    Közút és műszaki vizsga

    A kipufogógáz-utókezelés megmarad, az áramlás érezhetően javul. A választás a mindennapi autózáshoz.

    100 cellás sportkatalizátor

    9/10

    Műszaki vizsga: a helyi szabályoktól függ

    Feleannyi cella: az áramlás megközelíti a katalizátor nélküli változatot, a hang magas fordulaton dühösebb lesz.

    Katalizátor nélküli

    10/10

    Pályahasználatra

    Nincs kipufogógáz-utókezelés: maximális áramlás, nyers hang, a legélénkebb felpörgés.

    Hangerősség 0-tól 10-ig terjedő skálán

    1. 10/10Katalizátor nélküli downpipe + Rog cat-back
    2. 9/10100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back
    3. 8/10200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back
    4. 7/10Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad
    5. 3/10Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként

    Nyitott szelepek. Zárt szelepekkel minden konfiguráció ismét visszafogott.

    És a motorhiba-jelző? Sportkatalizátorral egyes motorokon kigyulladhat: a katalizátor után elhelyezett szonda a gyáritól eltérő károsanyag-tisztítást mér. Ez nem mechanikai hiba, de a jelzőt nem szabad elfedni, és az ok megszüntetése nélkül törölni sem: a helyes megoldás egy a motorhoz illő katalizátor, egy ezt figyelembe vevő tuner által készített szoftverrel. A pályára szánt, katalizátor nélküli változatnál szinte mindig kigyullad. Ha ez előfordul, írjon nekünk, és segítünk eligazodni. Műszaki vizsga sportkipufogóval.

  3. 3/4. lépés: Szelepek: Rog távirányító vagy gyári vezérlés

    Kétféleképpen vezérelheti az Ön Honda Civic Type R FL5 autójának szelepeit.

    Rog távirányító

    Rog távirányító a szelepek nyitásához és zárásához

    Egy kis vezérlőegység kerül a csomagtartóba. Két gomb, nyitva és zárva: a szelepek bármikor engedelmeskednek, a vezetési módtól függetlenül. Egyszerű beszerelés, és a szerelés alatt is elérhetők vagyunk.

    Gyári vezérlés

    • Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
    • Vezérlés a vezetési módokkal

    Ha az autója gyári szelepekkel rendelkezik, a kipufogórendszer átveszi azok vezérlését. A vezetési módok döntenek, mint gyárilag, hozzáadott elektronika nélkül.

    Autópályán, zárt szelepekkel a gázok a hangtompítón haladnak át, amely utazósebességre készült: állandó sebességnél nincs búgás. Akkor nyitja ki a szelepeket, amikor kedve tartja, nem amikor az autópálya rákényszeríti. Tudjon meg többet a búgásról.

  4. 4/4. lépés: Kipufogóvégek: a vizuális névjegy

    Igazítsa a kipufogóvégeket az Ön Honda Civic Type R FL5 autójának stílusához, legyen az visszafogott vagy merész. Konkrét felületkezelés jár a fejében? Küldjön nekünk egy fotót, és együtt megnézzük.

    • Rozsdamentes acél
    • Fekete
    • Karbon
    • Kékített titán
    Kipufogóvégek: Honda Civic Type R FL5
Összesen927.600 Ft
Tovább ezzel a konfigurációval

Választásait átvisszük a termékoldalra: már csak a kivitel, az alvázszám és a kosár van hátra.

Rog hangkarakter: VTEC Turbo

Kipufogórendszerünk kíséri a 2.0 VTEC Turbo húzását: telt, fémes hangzás, amely egészen a piros zónáig erősödik, nyitott szelepekkel minden fordulaton határozott jelenléttel. Zárt szelepekkel a diszkrét Honda-megbízhatóság veszi át a kormányt.

Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad.

Nyitott és zárt szelepek: a kipufogógázok útja a Rog hangtompítóban
Nyitott szelepek, zárt szelepek: a kipufogógázok útja a hangtompítóban.

A rendeléstől a beszerelésig

  1. Konfiguráció

    Kiválasztja a kipufogórendszert, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.

  2. Ellenőrzés

    A gyártás megkezdése előtt az alvázszám (VIN) alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.

  3. Gyártás

    A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.

  4. Kiszállítás

    Ingyenes, biztosítva érkezik az ajtajáig, és a feladástól követhető.

  5. Beszerelés

    Hegesztés és vágás nélkül: bilincsek és tömítések, emelőn körülbelül két óra.

20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig

Garancia
3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a vásárlás napjától
Fizetés
Bankkártya, PayPal vagy banki átutalás
Beszerelés
Az Ön által választott szervizben

És mi a helyzet az Ön Honda Civic Type R FL5 autójának gyártói garanciájával? Európában a gyártó nem tagadhatja meg a garanciát pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be: bizonyítania kell, hogy a hibát ez az alkatrész okozta. Cikkünk a gyártói garanciáról.

Ajánlásaink az Ön Honda Civic Type R FL5 autójához

  • Mindennapi használat

    • Rozsdamentes acél
    • Csak cat-back
    • Rog távirányító

    Az Ön Honda Civic Type R FL5 autója a hétköznapokban is kényelmes marad, a gyári kipufogógáz-utókezelés a helyén van, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Ennek a konfigurációnak a megtekintése
  • Közút és élmény

    • Titán
    • 200 cellás downpipe
    • Újraprogramozás

    Több hang, több levegő, és egy autó, amely a műszaki vizsgán is bemutatható marad.

    Ennek a konfigurációnak a megtekintése
  • Pálya

    • Titán
    • Katalizátor nélküli downpipe
    • Stage 2

    A legextrémebb konfiguráció, kizárólag pályahasználatra.

    Ennek a konfigurációnak a megtekintése

Ha még mindig bizonytalan, az teljesen természetes: pontosan ezért válaszolunk minden üzenetre.

Honda Civic Type R FL5: gyakori kérdések

Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Honda Civic Type R FL5 esetén?

Gyári állapotban Honda Civic Type R FL5 esetén a teljesítmény 329 LE, a nyomaték 420 Nm. Egy kipufogórendszer önmagában főleg a hangzást, a légzést és a tömeget változtatja meg; teljesítményt újraprogramozással lehet nyerni. Stage 2 felkészítéssel a közzétett értékek: 390 LE és 520 Nm.

Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Honda Civic Type R FL5 autójához?

A Rog kipufogórendszer rozsdamentes acélból és titánból is készül, a termékoldalon az Ön pénznemében feltüntetett áron. A 304-es rozsdamentes acél strapabíró, kerek hangú és a legnépszerűbb; a titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb, magas fordulaton fémesebb hangzással.

Ki kell cserélni a katalizátort Honda Civic Type R FL5 esetén?

Nem. Honda Civic Type R FL5 esetén már önmagában a cat-back hordozza a szelepeket, és átalakítja a hangzást. A downpipe cseréje opcionális, ha tovább szeretne lépni: 200 cellás sportkatalizátorral közútra, 100 cellással vagy katalizátor nélkül radikálisabb használatra, újraprogramozással a teljesítménynövekedéshez.

Átmegy az Ön Honda Civic Type R FL5 autója a műszaki vizsgán Rog kipufogórendszerrel?

Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára. A 100 cellás változat több hangot és szabadabb áramlást ad; hogy a károsanyag-kibocsátási mérésen elfogadják-e, az az autótól és a helyi szabályoktól függ. A katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült.

Hogyan kerül fel a Rog kipufogórendszer az Ön Honda Civic Type R FL5 autójára?

Hegesztés és vágás nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel. Egy jól felszerelt szerelőnek átlagosan két órával számoljon. A kipufogórendszer az Ön alvázszámához (VIN) készül, így a kompatibilitás már a feladás előtt biztos.

Mennyibe kerül a Rog kipufogórendszer Honda Civic Type R FL5 esetén, és mennyi a szállítási idő?

Az ár a konfigurációtól függ, és a termékoldalon látható, az Ön pénznemében. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. Ingyenes szállítás és 3 év garancia.

Szelepes sport kipufogó Honda Civic Type R FL5 2.0 típushoz (2023+)

Már 927.600 Ft · 3 év garancia

Kipufogóm konfigurálása

Bizonytalan a konfigurációban? Írjon nekünk.

Rozsdamentes acél vagy titán, csak cat-back vagy teljes kipufogórendszer: a jó választás a használattól és az Ön Honda Civic Type R FL5 autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához. Írjon nekünk: írásban, magyarul válaszolunk.

A RogMotorsport francia márka, egy meggyőződésre épül: egy kipufogórendszernél a szakmai támogatás ugyanannyit számít, mint maga a termék. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.

Ezt is ajánljuk