Szelepes sport kipufogó Honda Civic Type R FL5 2.0 típushoz (2023+)
Konfiguráció
Honda Civic Type R FL5 2.0 szelepes sport kipufogó (2023+)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
A Honda Civic Type R FL5 kipufogója részletesen.
Katalógusunk legújabb Type R-je, a Civic FL5, 2023 óta kapható a K20C motorral, egy 2,0 literes négyhengeres turbóval, 329 LE-re és 420 Nm-re hangolva. Ez a termékoldal neki szól; az őt megelőző FK8-nak, az FK2-nek és az EP3 és FN2 szívómotoros Type R-eknek mind saját oldaluk van, alvázszáma (VIN) alapján pedig gyártás előtt ellenőrizzük az illeszkedést.
Az FL5-ön a gyári kipufogót előbb a fedélzeti csendre és a normákra tervezték, mint a hangra, így a négyhengeres szinte jellegtelennek tűnik. Nyitott szelepekkel a Rog szelepes cat-back minden fordulaton fémes jelenlétet és a piros mezőig tartó magas finálét ad vissza neki; zárt szelepekkel a kompakt ismét olyan nyugodt, mint egy széria Civic.
A beszereléshez nem kell hegeszteni, bilincsekkel és tömítésekkel körülbelül két órát vesz igénybe, a szelepeket pedig a gyári vezérlés irányítja, ha az FL5 rendelkezik vele, vagy a Rog távirányító és a csomagtartóba kerülő doboza.
A „Leömlő” opcióban a termékoldal a katalizátort hordozó, turbókarimás downpipe-ot forgalmazza. Chiptuning nélkül beszerelve csak hangot és kis súlycsökkenést ad; chiptuninggal az FL5-re közölt Stage 2 értékek elérik a 390 LE-t és az 520 Nm-t. A kipufogógáz-tisztítás tekintetében a 200 cellás változat megőrzi ennél a Type R-nél, a 100 cellásat az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült, a pályanapokon induló FL5-ökhöz. A három kerek kipufogóvég 304-es rozsdamentes acélból vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb, szálcsiszolt, arany vagy lila titánból készül.
Honda Civic Type R FL5 2.0 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Honda Civic Type R, FL5 generáció |
| Motor | K20C, 2,0 literes turbós négyhengeres, 329 LE és 420 Nm |
| Évjáratok | 2023+ |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Downpipe 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül (a termékoldal „Leömlő” opciója) |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Honda Civic Type R FL5 2.0 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
2023-as Civic Type R FL5-öm ugyanazt a kipufogót kapja, mint az FK8?
Nem, mindegyiknek saját termékoldala és kipufogója van. Ez a 2023 óta kapható FL5-öt fedi le; küldje el Civicje alvázszámát (VIN), és a gyártás megkezdése előtt ellenőrizzük a kompatibilitást.
Kell chiptuning a Civic Type R FL5 esetén ahhoz, hogy élvezze a rendszert?
A cat-backhez nem: a K20C megtartja szoftverét és 329 LE-jét. A teljesítményhez a downpipe és egy szakműhelyben végzett chiptuning együtt vezet el a Stage 2-ben közölt 390 LE-ig és 520 Nm-ig.
Rog kipufogós Civic Type R FL5 és műszaki vizsga: mire kell készülni?
Először is zárt szelepek, amelyek visszaadják az FL5 szériás hangját. Gyári vagy 200 cellás katalizátoros downpipe: a kipufogógáz-tisztítás megmarad. A 100 cellás változat megítélése az autótól és az Ön országának szabályaitól függ; a katalizátor nélküli változat pályára való alkatrész.
Rozsdamentes acél vagy titán a Civic FL5 hármas kipufogóvégéhez?
A 304-es rozsdamentes acél a strapabírást és a telt hangot helyezi előtérbe, a titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyít, és magas fordulaton tisztább hangszínt ad. A három kipufogóvégen a titán szálcsiszolt, arany vagy lila kivitelben választható.
Honda Civic Type R FL5 2.0: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Honda Civic Type R FL5 2.0: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Részletesen
Bizonytalan a konfigurációban?
Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját.
Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
Kipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaSport kipufogó és műszaki vizsga: szelepes kipufogó Magyarországon.
Az Ön által választott hang, és diszkrét autó, amikor kell: amit a Rog szelepes kipufogóval nyer, hogyan értékeli a zajt...
A cikk elolvasásaKözépdob és rezonátor kivétele: mit változtat valójában.
Középdob és rezonátor kivétele: hangosabb, nyersebb hang, változatlan teljesítmény, búgás kockázata. Mit változtat valójában, közzétett tesztek alapján.
A cikk elolvasásaRezonátor, középdob, hátsó hangtompító: mi a különbség?
Középdob, rezonátor, hátsó hangtompító: a hangtompító a hangerőt csökkenti, a rezonátor a hangszínt alakítja. Az alkatrészek szerepe a kipufogóban.
A cikk elolvasásaKipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?
Kipufogó rezonátor: kerekebbé teszi a hangot, a sportos karaktert megtartva. Működése, szerepe, hatása a hangra és a teljesítményre, és hogyan...
A cikk elolvasásaSport kipufogó ára 2026-ban: mennyivel kell számolni?
Mennyibe kerül egy szelepes sport kipufogó? Mitől függ az ár autónként, mit tartalmaz, és hol látja az árat a saját...
A cikk elolvasásaEgyedi rozsdamentes kipufogó: így készítjük el az Ön autójához.
Rozsdamentes acél vagy titán kipufogórendszer, rendelésre gyártva az Ön autójához, a VIN alapján: mit konfigurálhat, határidő, ár és garancia.
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk