A Journal Rog

Sport kipufogó és műszaki vizsga: szelepes kipufogó Magyarországon.

A Rog csapata 6 perc olvasás

Frissítve: 2026. október 30.

Egy Rog szelepes kipufogóval azt a hangot kapja, amelyet Ön választ, és az autója diszkrét tud maradni. Nyitott szelepekkel az Ön konfigurációjának hangja szól; zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a hétköznapokban és a műszaki vizsgán is. A cat-back rendszerrel a gyári katalizátor a helyén marad, az opcionális 200 cellás sportkatalizátor pedig megőrzi a kipufogógáz-tisztítást. Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján, az alváz és a gyári kipufogó 3D-szkennelése nyomán készül, és hegesztés nélkül, a gyári rögzítési pontokra szerelhető fel. Ingyenes műszaki dokumentáció az ügyintézéshez, 3 év garancia, ingyenes szállítás.

Amit a Rog kipufogóval nyer.

  • Az Ön által választott hang: Ön állítja össze a rendszert (kialakítás, anyag, katalizátor, szelepvezérlés), és akkor nyitja ki a szelepeket, amikor akarja, üres úton vagy versenypályán.
  • Diszkrét autó, amikor kell: zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, az Ön utcájában és a műszaki vizsgán is.
  • Az Ön autójára készült rendszer: az alvázszám (VIN) alapján, az alváz és a gyári kipufogó 3D-szkennelése nyomán készül, gyártás előtt ellenőrizzük; hegesztés nélkül, a gyári rögzítési pontokra szerelhető fel az Ön által választott szervizben.
  • Megmaradó kipufogógáz-tisztítás: a cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort; opcionálisan egy 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a tisztítást; a katalizátor nélküli változat kizárólag versenypályára való.
  • Vezérelt szelepek a gyári vezetési módokkal vagy a Rog távirányítóval.
  • A rendszer műszaki dokumentációja, ingyen, kérésre, a műszaki vizsgához vagy a biztosítója számára.
  • 20 munkanap gyártás és szállítás, ingyenes szállítás, 3 év garancia.

Keresse meg autója kipufogóját

Az ön járműve.

Válassza ki a modelljét: megmutatjuk a kipufogót, az opciókat és a szállítási időt.

Gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást az alvázszám alapján.

Tartalom 6
  1. A műszaki vizsgán: így zajlik.
  2. A szabályok röviden.
  3. Keresse meg autója kipufogóját.
  4. Gyakori kérdések.
  5. Írjon nekünk.
  6. Források.

A műszaki vizsgán: így zajlik.

  • A zajt először fülre ítélik meg: az értékelés szubjektív, és zajszintmérővel, álló járművön csak akkor mérnek, ha a vizsgabiztos úgy gondolja, hogy a zaj elérheti a határértéket (az 5/1990. KöHÉM rendelet vizsgálati táblázatának 8.1.1. sora). A 2014/45/EU irányelv ugyanezt mondja. Zárt szelepekkel az autó a gyárihoz nagyon közeli hanggal érkezik a műszaki vizsgára.
  • A határérték az Ön autójának saját értéke: a típusbizonyítványban megadott álló helyzeti zaj, amelyet a műszaki adatlap U.1 mezője is tartalmaz, + 5 dB(A) (6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet, 11. §). Lásd cikkünket a zajszintről (U.1 mező).
  • A kipufogó állapota: a vizsgabiztos megnézi, hogy a zajcsökkentő rendszer valamely része nem laza, nem sérült, nem hiányzik, helyesen van-e felszerelve, és nem alakították-e át úgy, hogy az a zajszintet hátrányosan befolyásolja. A Rog rendszer új, és hegesztés nélkül, a gyári rögzítési pontokra szerelhető fel.
  • Határidők: új személygépkocsi első időszakos vizsgája a forgalomba helyezéstől számított 4 év; használt autónál az első használatba vétel évét követő három naptári éven belül 3 év, azon túl 2 év (5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet, 10. § (3) bekezdés).

A szabályok röviden.

A Rog rendszereknek nincs homologációja: ez a mi döntésünk, mert egy homologációval rendelkező kipufogó szinte úgy szól, mint a gyári, a szelepek pedig mindkettőt megadják. A 6/1990. KöHÉM rendelet szerint a forgalomban levő jármű felszereltsége csak akkor változtatható meg, ha a változás a jármű közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi jellemzőit nem rontja le (2. § (5) bekezdés). Átalakításhoz a hivatalos út a vármegyei kormányhivatal átalakítási engedélye, mérnök vagy szakértő által készített műszaki dokumentáció alapján (díja 15 000 Ft); nem átalakítás az a változtatás, amelyet a közlekedési hatóság engedély nélkül megvalósíthatónak minősít (5/1990. KöHÉM rendelet, 2. § (3) bekezdés h) pont). Hogy az Ön kipufogójára melyik út vonatkozik, azt a kormányhivatal mondja meg, a műszaki dokumentációt ehhez ingyen elküldjük; a vizsga előtt kérdezze meg az állomáson, hogyan értékelik a szelepes kipufogót. A vizsgáló állomás dönt.

Az 59. számú ENSZ-előírás szerint a több üzemmódban működtethető hangtompítónak minden üzemmódban teljesítenie kell a követelményeket. Zárt szelepekkel, városban és éjszaka, a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A zajmérő radarok országonkénti helyzetét a zajmérő radarokról szóló cikkünkben találja.

Keresse meg autója kipufogóját.

Minden termékoldal bemutatja a rendszert, az opciókat és a hangját; minden útmutató részletesen elmagyarázza a konfigurációt. Néhány példa:

Nincs a listán az autója? Összes kipufogónk, márka szerint.

Gyakori kérdések.

Zárt szelepekkel diszkrét az autóm?
Igen: zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a hétköznapokban és a műszaki vizsgán is, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön úgy dönt. A műszaki vizsgán a vizsgáló állomás dönt.

Minden műszaki vizsgán mérik a zajt?
Nem: az értékelés szubjektív, és zajszintmérővel csak akkor mérnek, ha a vizsgabiztos úgy gondolja, hogy a zaj elérheti a határértéket. Zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A vizsgáló állomás dönt.

Mekkora az autóm zajhatára?
A típusbizonyítványban megadott álló helyzeti zaj + 5 dB(A); ezt az értéket a műszaki adatlap U.1 mezője is tartalmazza. A vizsgáló állomás dönt.

Rá fog illeni a rendszer az autómra?
Igen: az autója alvázszáma (VIN) alapján, az alváz és a gyári kipufogó 3D-szkennelése nyomán készül, és gyártás előtt ellenőrizzük. Hegesztés nélkül, a gyári rögzítési pontokra szerelhető fel az Ön által választott szervizben.

Mi lesz a katalizátorommal?
A cat-back rendszerrel a helyén marad. Ha az első részt is cseréli, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a katalizátor nélküli változat kizárólag versenypályára való.

Ad a Rog dokumentumokat?
Igen: kérésre ingyen elküldjük a rendszer műszaki dokumentációját, amely leírja az Ön konfigurációját, a műszaki vizsgához vagy a kormányhivatali ügyintézéshez. A vizsgáló állomás dönt.

Írjon nekünk.

Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Azonnali válaszok: a Rog Tanácsadó és gyakori kérdéseink.

Általános szerződési feltételeink szerint minden vásárló maga ellenőrzi országa szabályait.

Források.

  1. 6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről (2. § (5), 11. §), Nemzeti Jogszabálytár, megtekintve: 2026. 10. 30.: https://njt.jog.gov.hu/jogszabaly/1990-6-20-5E
  2. 5/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti járművek műszaki megvizsgálásáról (2. § (3), 10. § (3), vizsgálati táblázat 8.1.1.), Nemzeti Jogszabálytár, megtekintve: 2026. 10. 30.: https://njt.jog.gov.hu/jogszabaly/1990-5-20-5E
  3. Szabolcs-Szatmár-Bereg Vármegyei Kormányhivatal, JM06 ügytájékoztató: Járművek átalakításának engedélyezése (2025. március 20.), megtekintve: 2026. 10. 30.: https://kormanyhivatalok.hu/sites/default/files/2025-07/jm06.pdf
  4. 59. számú ENSZ-előírás, cserekipufogó-hangtompító rendszerek (EU HL L 2025/844), 6.1.3.2. pont, megtekintve: 2026. 10. 30.: https://data.europa.eu/eli/reg/2025/844/oj
  5. 2014/45/EU irányelv (időszakos műszaki vizsgálat), I. melléklet, 8.1.1. pont, megtekintve: 2026. 10. 30.: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/HU/TXT/HTML/?uri=CELEX:32014L0045

A Rog csapata

Olvassa ezután