Porsche Boxster / Cayman 987: a boxer hathengeres kézjegye, teljes kipufogó-útmutató
A 987 a Porsche középmotoros boxer hathengeres világának kapuja, és kiváló vétel, amely hamarosan youngtimerré válik. Elavult gyári kipufogórendszere sokat visszatart: cseréje minden más módosításnál jobban átalakítja az autót. Ez az útmutató részletesen bemutatja, mit változtat az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autóján minden egyes döntés: anyag, első rész, hangzás, szelepek és beszerelés.
RogMotorsport szerkesztőség · Frissítve:
Az Ön ROG kipufogórendszere ehhez: Porsche Boxster / Cayman type 987.2
Kezdőár 2 290 € rozsdamentes acélból, titánból 2 790 €
Kipufogórendszerem konfigurálása- Autók
- Porsche Boxster / Cayman type 987.2 (2009-2012)
- Motor
- 255-320 LE · 290-370 Nm, változattól függően
- Kipufogórendszer
- Szelepes cat-back, az Ön alvázszámához (VIN) gyártva
- Anyag
- Rozsdamentes acél 304 vagy titán
- Első rész
- Opcionálisan: 200 vagy 100 cellás katalizátoros leömlők, vagy katalizátor nélküliek
- Szelepek
- ROG távirányító, vagy gyári vezérlés, ha az autója ilyennel rendelkezik
- Szállítási idő
- 20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre
A közeli változatoknak saját útmutatójuk van: Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982, Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo type 982, Porsche 718 Cayman GT4 4.0 type 982, Porsche 718 Cayman GT4 RS 4.0 type 982.
A Porsche boxer hathengeres: Zuffenhausen névjegye, az előírások által elnémítva
Az Ön Boxster / Cayman 987 autójának boxer hathengerese az autózás legfelismerhetőbb hangját hordozza: azt a fémes, rekedt hangszínt, amely csak a boxer elrendezés sajátja. A hátsó vagy középső motorelrendezés rövid és közvetlen kipufogórendszert eredményez: minden módosítás azonnal hallható. Az újabb normák sajnos olyan szűrőket és hangtompítókat kényszerítettek rá, amelyek elmossák ennek a hangkarakternek egy részét.
A ROG kipufogórendszer visszaadja: a boxer hathengeres visszakapja rekedt hangszínét és jelenlétét az alapjárattól a magas fordulatig, a szelepekkel pedig Ön adagolja a gyári diszkréció és a teljes kiteljesedés között.
Miből áll az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójának kipufogórendszere
Egy kipufogórendszer két részből áll. Íme, mit csinál mindkét rész, és mit cserél le a ROG.
A cat-back a teljes kipufogórendszer
Ez minden, amit az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autója alatt lát, az első rész kimenetétől a kipufogóvégekig: csövek, hangtompítók, szelepek. Kutatás-fejlesztésünk erre a részre összpontosul, és ez adja a hangzást. Önmagában is megváltoztatja az autó karakterét.
Az első rész, ahol a katalizátor található
Az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autóján ezek a leömlők, amelyek a hengerekből kilépő gázokat gyűjtik össze. Ebbe van beépítve a gyári katalizátor: ez a kipufogórendszer második szűkülete a hangtompító után. Ennek az alkatrésznek a cseréje opcionális: felszabadítja az áramlást, teljesítménnyé pedig újraprogramozással válik.
Az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autója számokban
Egy modern autón a kipufogórendszer elsősorban a hangot, a légzést és a hátsó rész tömegét változtatja meg. A teljesítményt viszont az újraprogramozás adja.
Puissance
Couple
Közzétett gyári és Stage 2 értékek. Gyári értékek változattól függően; a közzétett Stage 2 értékek a 320 LE teljesítményű változatra vonatkoznak.
Kipufogórendszereink újraprogramozással és anélkül is tökéletesen működnek. Az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójához azonban szakszervizben végzett újraprogramozást javaslunk: ezzel hozza ki a motor a teljes potenciálját.
Őszintén: a kipufogórendszer önmagában mérsékelt nyereséget hoz az ellennyomás csökkentésével. A turbós változatoknál a szakszervizben végzett újraprogramozással kiegészített Stage 2 valódi teljesítménylépcsőt szabadít fel. A szívó változatoknál a nyereség lényege a reakcióban és a hangzásban van, és ez már önmagában óriási.
A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre
4 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.
-
1/4. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán
Az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójához a kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 2 290 €, titánból 2 790 €.
Rozsdamentes acél 304
2 290 €
- Tömeg
- Referencia
- Hang
- Telt és kerek
A prémium kipufogórendszerek alapanyaga: strapabíró, nem korrodál, telt és kerek hangzású. Ügyfeleink többségének választása.
Titán
2 790 €
- Tömeg
- Körülbelül 40 %-kal könnyebb
- Hang
- Fémes, kristálytiszta
Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb a rozsdamentes acélnál, fémesebb, magas fordulaton kristálytisztább hangzással. Árnyalatai a szálcsiszolttól a kékes csillogásig terjednek.
Tartósságban mindkettő megállja a helyét: a 304-es rozsdamentes acél ellenáll a sónak és a téli nedvességnek, a titán nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.
-
2/4. lépés: Első rész: leömlők és katalizátor
Opcionálisan: katalizátoros leömlők az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójához. A hangerőt 0-tól 10-ig terjedő skálánkon értékeljük, nyitott szelepekkel; a gyári kipufogórendszer értéke 3.
Csak cat-back
Benne van
7/10Gyári kipufogógáz-utókezelés
A gyári katalizátor a helyén marad. A kiindulópont, és ügyfeleink többségének bőven elég.
200 cellás sportkatalizátor
+1 540 €
8/10Közút és műszaki vizsga
A kipufogógáz-utókezelés megmarad, az áramlás érezhetően javul. A választás a mindennapi autózáshoz.
100 cellás sportkatalizátor
+1 540 €
9/10Műszaki vizsga: a helyi szabályoktól függ
Feleannyi cella: az áramlás megközelíti a katalizátor nélküli változatot, a hang magas fordulaton dühösebb lesz.
Katalizátor nélküli
+920 €
10/10Pályahasználatra
Nincs kipufogógáz-utókezelés: maximális áramlás, nyers hang, a legélénkebb felpörgés.
Hangerősség 0-tól 10-ig terjedő skálán
- 10/10Katalizátor nélküli leömlők + ROG cat-back
- 9/10100 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
- 8/10200 cellás sportkatalizátor + ROG cat-back
- 7/10Csak ROG cat-back, a gyári katalizátor megmarad
- 3/10Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként
Nyitott szelepek. Zárt szelepekkel minden konfiguráció ismét visszafogott.
És a motorhiba-jelző? Egy sportkatalizátor kigyújthatja: a katalizátor utáni szonda kevesebb utókezelést mér, mint gyárilag. Ez nem meghibásodás. Az újraprogramozás beállítja a szondát, egy diagnosztikai törlés eltünteti a hibakódot. Katalizátor nélkül újraprogramozás nélkül a jelző szinte biztosan kigyullad. Ha ez történik, hívjon minket, és segítünk. Műszaki vizsga sportkipufogóval.
-
3/4. lépés: Szelepek: ROG távirányító vagy gyári vezérlés
Kétféleképpen vezérelheti az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójának szelepeit.
ROG távirányító
Egy kis vezérlőegység kerül a csomagtartóba. Két gomb, nyitva és zárva: a szelepek bármikor engedelmeskednek, a vezetési módtól függetlenül. Egyszerű beszerelés, és a szerelés alatt is elérhetők vagyunk.
Gyári vezérlés
- Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
- Vezérlés a vezetési módokkal
Ha az autója gyári szelepekkel rendelkezik, a kipufogórendszer átveszi azok vezérlését. A vezetési módok döntenek, mint gyárilag, hozzáadott elektronika nélkül.
Autópályán, zárt szelepekkel a gázok a hangtompítón haladnak át, amely utazósebességre készült: állandó sebességnél nincs búgás. Akkor nyitja ki a szelepeket, amikor kedve tartja, nem amikor az autópálya rákényszeríti. Tudjon meg többet a búgásról.
-
4/4. lépés: Kipufogóvégek: a vizuális névjegy
Igazítsa a kipufogóvégeket az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójának stílusához, legyen az visszafogott vagy merész. Konkrét felületkezelés jár a fejében? Küldjön nekünk egy fotót, és együtt megnézzük.
- Rozsdamentes acél
- Fekete
- Karbon
- Kékített titán
ROG hangkarakter: boxer hathengeres
Kipufogórendszerünk teljes egészében visszaadja a Porsche hangkarakterét: a boxer hathengeres fémes és rekedt hangszínét, a jelenlétet már alapjáraton, a fordulattal együtt emelkedő felharmonikusokat, nyitott szelepekkel pedig tiszta pattogást gázelvételkor. Zárt szelepekkel a gyári diszkréció érintetlen.
A rendeléstől a beszerelésig
-
Konfiguráció
Kiválasztja a kipufogórendszert, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.
-
Ellenőrzés
A gyártás megkezdése előtt az alvázszám (VIN) alapján ellenőrizzük a kompatibilitást.
-
Gyártás
A kipufogórendszert rendelésre, az Ön autójához gyártjuk.
-
Kiszállítás
Ingyenes, biztosítva érkezik az ajtajáig, és a feladástól követhető.
-
Beszerelés
Hegesztés és vágás nélkül: bilincsek és tömítések, emelőn körülbelül két óra.
20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig
- Garancia
- 3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a vásárlás napjától
- Fizetés
- Részletfizetés Klarnával
- Beszerelés
- Az Ön által választott szervizben
És mi a helyzet az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójának gyártói garanciájával? Európában a gyártó nem tagadhatja meg a garanciát pusztán azért, mert egy másik márka alkatrészét szerelték be: bizonyítania kell, hogy a hibát ez az alkatrész okozta. Cikkünk a gyártói garanciáról.
Ajánlásaink az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójához
-
Mindennapi használat
2 290 €
- Rozsdamentes acél
- Csak cat-back
- ROG távirányító
Az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autója a hétköznapokban is kényelmes marad, a gyári kipufogógáz-utókezelés a helyén van, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Közút és élmény
4 330 €
- Titán
- 200 cellás leömlők
- Újraprogramozás
Több hang, több levegő, és egy autó, amely a műszaki vizsgán is bemutatható marad.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése -
Pálya
3 710 €
- Titán
- Katalizátor nélküli leömlők
- Stage 2
A legextrémebb konfiguráció, kizárólag pályahasználatra.
Ennek a konfigurációnak a megtekintése
Ha még mindig bizonytalan, az teljesen természetes: pontosan ezért vesszük fel a telefont.
Porsche Boxster / Cayman type 987.2: gyakori kérdések
Mennyi plusz teljesítményt ad egy kipufogórendszer Porsche Boxster / Cayman type 987.2 esetén?
Gyári állapotban Porsche Boxster / Cayman type 987.2 esetén a teljesítmény 255-320 LE, a nyomaték 290-370 Nm, változattól függően. Egy kipufogórendszer önmagában főleg a hangzást, a légzést és a tömeget változtatja meg; teljesítményt újraprogramozással lehet nyerni. Stage 2 felkészítéssel a 320 LE teljesítményű változat közzétett értékei: 357 LE és 415 Nm.
Rozsdamentes acél vagy titán: melyik anyagot válassza az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójához?
Porsche Boxster / Cayman type 987.2 esetén a ROG kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 2 290 €, titánból 2 790 €. A 304-es rozsdamentes acél strapabíró, kerek hangú és a legnépszerűbb; a titán azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal könnyebb, magas fordulaton fémesebb hangzással.
Ki kell cserélni a katalizátort Porsche Boxster / Cayman type 987.2 esetén?
Nem. Porsche Boxster / Cayman type 987.2 esetén már önmagában a cat-back hordozza a szelepeket, és átalakítja a hangzást. A leömlők cseréje opcionális, ha tovább szeretne lépni: 200 cellás sportkatalizátorral közútra, 100 cellással vagy katalizátor nélkül radikálisabb használatra, újraprogramozással a teljesítménynövekedéshez.
Átmegy az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autója a műszaki vizsgán ROG kipufogórendszerrel?
Csak cat-backkel vagy 200 cellás sportkatalizátorral a kipufogógáz-utókezelés megmarad: zárt szelepekkel vigye az autót a műszaki vizsgára. A 100 cellás változat több hangot és szabadabb áramlást ad; hogy a károsanyag-kibocsátási mérésen elfogadják-e, az az autótól és a helyi szabályoktól függ. A katalizátor nélküli változat pályahasználatra készült.
Hogyan kerül fel a ROG kipufogórendszer az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójára?
Hegesztés és vágás nélkül, bilincsekkel és tömítésekkel. Egy jól felszerelt szerelőnek átlagosan két órával számoljon. A kipufogórendszer az Ön alvázszámához (VIN) készül, így a kompatibilitás már a feladás előtt biztos.
Mennyibe kerül a ROG kipufogórendszer Porsche Boxster / Cayman type 987.2 esetén, és mennyi a szállítási idő?
Ár a konfigurációtól függően: 2 290 € és 4 330 € között. A rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig 20 munkanappal számoljon. Ingyenes szállítás és 3 év garancia.
Bizonytalan a konfigurációban? Hívjon minket.
Rozsdamentes acél vagy titán, csak cat-back vagy teljes kipufogórendszer: a jó választás a használattól és az Ön Porsche Boxster / Cayman type 987.2 autójától függ. Rendelés előtt szánunk időt a beszélgetésre, és 24 órán belül válaszolunk. Telefonon nem eladni akarunk: segítünk választani, akár olcsóbb megoldást is ajánlunk, ha az illik jobban az Ön használatához.
A RogMotorsport francia márka, egy meggyőződésre épül: egy kipufogórendszernél a szakmai támogatás ugyanannyit számít, mint maga a termék. Több mint 500 beszerelt kipufogórendszer és 4,9/5 értékelés.
Ezt is ajánljuk
- Minden Porsche rendszer
- Porsche 718 Boxster / Cayman 2.0 turbo type 982
- Porsche 718 Boxster GTS 2.5 turbo type 982
- Porsche 718 Cayman GT4 4.0 type 982
- Csőátmérő: a nagyobb nem jelent több teljesítményt
- Műszaki vizsga sportkipufogóval
- Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában
- A 28 márka, amelyekhez gyártunk
Olvassa ezután
- Porsche Panamera 976 V6 biturbo: egy határozottabb GT, kipufogó-útmutató A Panamera type 976 nyitja meg a Porsche nagy túraautó harmadik generációját, belépő változata pedig egy 2,9 literes,...
- Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 971: a V8 a felszínre tör, kipufogó útmutató A Panamera Turbo S E-Hybrid 971 egy 4,0 literes biturbó V8 motort párosít egy villanymotorral, első kivitelében 680...
- Porsche Panamera 971 V8 biturbo: dörgő nagy GT, kipufogó-útmutató A Porsche Panamera 971 egy nagy limuzin terét sportautós teljesítménnyel ötvözi, szíve pedig a 4,0 literes biturbós V8,...