Főoldal Útmutatók

Útmutatók

Kompatibilitás, valódi nyereség, hangzás: amit a választás előtt tudni kell.

  1. 12 perc Ferrari SF90 Stradale V8 hibrid: hangot adni a V8 motornak, kipufogó-útmutatóAz SF90 Stradale az első konnektoros hibrid sorozatgyártású Ferrari: egy 4,0 literes biturbós V8, amelyet három villanymotor segít, összesen 1 000 LE teljesítménnyel és összkerékhajtással. Ennek...
  2. 11 perc Ferrari GTC4Lusso V12: tizenkét henger és négy ülés, kipufogó útmutatóA GTC4Lusso különleges Ferrari: négy ülés, shooting brake csomagtérajtó és elöl elhelyezett 6,3 literes szívó V12. A 2016 és 2020 között gyártott modell az olasz gran...
  3. 11 perc Ferrari FF V12: a tizenkét hengeres shooting brake, kipufogó-útmutatóNégy ülés, összkerékhajtás és egy 6,3 literes szívó V12: shooting brake sziluettjével az FF felforgatta a Ferrari szokásait. Ettől még valódi Ferrari, amelyet generációja egyik legnemesebb...
  4. 11 perc Ferrari 430 Scuderia / 16M V8: a Scuderia teljes hangon, kipufogórendszer-útmutatóA 430 Scuderia és nyitott változata, a Scuderia Spider 16M a 430 család legradikálisabb tagjai: könnyítettek, kihegyezettek, a vezetésre tervezve. 4,3 literes, 510 LE teljesítményű szívó...
  5. 11 perc Ferrari Portofino / Portofino M: a biturbós V8 felszabadítása, teljes kipufogó-útmutatóA Portofino a mindennapi nyitott Ferrari: behúzható tető, 600 LE, valódi sokoldalúság. Nyitott tetővel minden decibel duplán számít, és a gyári rendszer túl sokat tart meg...
  6. 11 perc Ferrari Roma: a biturbós V8 felszabadítása, teljes kipufogórendszer-útmutatóA Roma a dolce vita megtestesítője: tökéletes formájú GT, 620 LE teljesítményű biturbós V8, az elegancia előbb, mint a látványos erődemonstráció. Gyári hangbeli visszafogottsága illik a...
  7. 11 perc Ferrari Purosangue: a V12 hangja teljes pompájában, átfogó útmutatóA Purosangue elérte az elképzelhetetlent: 725 LE-s szívó V12 Maranello első megemelt, négyajtós modelljében. Kategóriájában az egyetlen a világon, és ezt az exkluzivitást hallani is kell,...
  8. 9 perc Ferrari GTC4Lusso: a V12 hangja teljes pompájában, átfogó útmutatóA GTC4Lusso a családi Ferrari: négy ülés, négykerék-hajtás a V12 változaton, és Maranello nagy tizenkéthengerese a motorháztető alatt. A sokoldalúság szolid gyári kipufogórendszert követelt: a V12...
  9. 11 perc Ferrari F12 Berlinetta: a V12 teljes hangja, teljes útmutatóAz F12 Berlinetta korszakot határozott meg: 740 LE-s szívó V12 egy gyönyörű vonalú GT-ben, ma olyan használtautó-áron, amely a világ egyik legjobb élmény-ár arányú autójává teszi....
  10. 11 perc Ferrari 812 Superfast / GTS: a V12 teljes hangja, teljes kipufogó-útmutatóA 812 Superfast a valaha elöl beépített legerősebb szívó V12 motort kapta: 800 LE 8 900 f/percnél, egy véget érő generáció megkoronázása. Minden 812 egy darab...
  11. 11 perc Ferrari 360 Modena: a szívó V8 kiteljesítése, teljes útmutatóA 360 Modena hivatalosan is klasszikus: az első teljesen alumínium Ferrari, egy 8 500 fordulatig pörgő szívó V8, és egyre emelkedő aukciós árak. Egy minőségi kipufogórendszer...
  12. 11 perc Ferrari F430: a szívó V8 kiteljesítése, teljes útmutatóAz F430 a belépő a Ferrari szívó V8 nagy borzongásába, és piaci értéke folyamatosan emelkedik. 4.3 literes motorja már gyárilag is csodásan sikolt: kipufogórendszerünk a felső...
  13. 11 perc Ferrari 458 Italia / Spider: a szívó V8 kiteljesítése, teljes útmutatóA 458 a Ferrari szívó V8 motorjainak abszolút csúcsa: 570 LE 9 000-es fordulaton, egyetemes referenciává vált sikoly. Gyűjtői értéke csak most kezd emelkedni. Ennél az...
  14. 11 perc Ferrari 488 GTB / Spider: a biturbós V8 felszabadítása, teljes kipufogórendszer-útmutatóA 488 nyitotta meg a V8 motoros berlinetták turbókorszakát: olyan hatékonyság, amely mindent maga alá gyűrt, és egy hangról szóló vita, amely a megjelenése óta tart...