Ferrari GTC4Lusso: a V12 hangja teljes pompájában, átfogó útmutató

A Ferrari V12: a világ legnagyobb szívómotorja

Az Ön GTC4Lusso autójának szívó V12 motorja a legnemesebb, amit az autóipar kínál: Maranello verseny V12 motorjainak közvetlen öröksége, sztratoszférikus fordulatig pörög, páratlan mechanikai kifinomultsággal. Minden példány egy darab mozgó történelem. A gyári kipufogórendszer nagyon szép kivitelű, de alkalmazkodnia kell a típusjóváhagyáshoz: a V12 felső regiszterét soha nem adja ki.

A ROG kipufogórendszer felszabadítja ezt a regisztert: a legmagasabb felharmonikusok kiszabadulnak, a jelenlét teljessé válik, a szelepek pedig igény szerint visszaadják a gran turismo diszkréciót. Egy Ferrari V12 esetében ez a végső kifinomultság.

Miből áll az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autójának kipufogórendszere

Íme, mit cserél le a ROG kipufogórendszer, és hol dől el a hangzás.

Az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autója számokban

Amit egy kipufogórendszer azonnal megváltoztat: a hang, a motor légzése és a hátsó rész tömege. A teljesítményhez újraprogramozás is kell.

Közzétett gyári és Stage 2 értékek.

Újraprogramozással vagy anélkül, a kipufogórendszer beszerelhető és működik. Az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autóját azonban igazán a szakszervizben végzett újraprogramozás szabadítja fel, és mi ezt javasoljuk.

Legyünk őszinték: egy szívó V12 motoron egy kipufogórendszer mérhető nyeresége szerény marad, és aki mást ígér, az nem mond igazat. Ami változik: a légzés, a reakció, és főleg egy olyan hangdimenzió, amelyet a gyári autó soha nem ad. Egy Ferrari V12 esetében pontosan ezt keressük.

A kipufogórendszer konfigurálása lépésről lépésre

2 választás, a termékoldali konfigurátor sorrendjében.

1. 1

   1/2. lépés: Anyag: rozsdamentes acél vagy titán

   Az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autójához a kipufogórendszer ára rozsdamentes acélból 3 990 €, titánból 4 990 €.

   Rozsdamentes acél 304

   3 990 €

   Tömeg

   Referencia

   Hang

   Telt és kerek

   Tartós, korrózióálló, kerek és telt hangzású: a legnépszerűbb opció.

   Titán

   4 990 €

   Tömeg

   Körülbelül 40 %-kal könnyebb

   Hang

   Fémes, kristálytiszta

   Azonos kialakítás mellett körülbelül 40 %-kal kevesebbet nyom, mint a rozsdamentes acél. Magas fordulaton fémesebb hang, egyedi megjelenés, a szálcsiszolttól a kékes árnyalatig.

   Mindkét anyag jól öregszik: a 304-es rozsdamentes acél bírja a telet és a sót, a titán nem rozsdásodik. Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában.

2. 2

   2/2. lépés: Szelepek: ROG távirányító vagy gyári vezérlés

   Kétféleképpen vezérelheti az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autójának szelepeit.

   ROG távirányító

   

   A legegyszerűbb megoldás: egy vezérlőegység a csomagtartóban és egy távirányító, nyitás vagy zárás egyetlen mozdulattal, bármelyik vezetési módban. Kérdése van a beszerelés közben? Válaszolunk.

   Gyári vezérlés

   • Csak gyári szelepekkel felszerelt autókhoz
   • Vezérlés a vezetési módokkal

   Az autója gyári szelepekkel rendelkezik? A kipufogórendszer átveszi a gyári vezérlést: a nyitást a vezetési módok irányítják, mint korábban, hozzáadott elektronika nélkül.

   Hosszú úton az számít, hogy állandó sebességnél ne legyen búgás. Zárt szelepekkel a kipufogórendszer csendben tartja az utasteret; a show egyetlen gombnyomásra elérhető marad. Tudjon meg többet a búgásról.

ROG hangkarakter: V12

A Ferrari V12 úgy pörög fel, mint egy hangszer: alul mély és kifinomult, a csúcs felé sikoltó és kristálytiszta. Kipufogórendszerünk felszabadítja a legmagasabb felharmonikusokat, amelyeket a gyári kipufogórendszer soha nem ad ki, és a felpörgést teljes élménnyé alakítja. Zárt szelepekkel a gran turismo ismét érvényesül.

A rendeléstől a beszerelésig

1. Konfiguráció

   Kiválasztja az opciókat az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autójához, és megadja az alvázszámot (VIN), amely a forgalmi engedély (E) rovatában található.

2. Ellenőrzés

   Gyártás előtt ellenőrizzük a kompatibilitást az Ön autójával.

3. Gyártás

   Rendelésre gyártva, az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autójához.

4. Kiszállítás

   Ingyenes és biztosított szállítás, a csomagkövetési számot a feladáskor küldjük.

5. Beszerelés

   Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül: átlagosan két óra az Ön által választott szervizben.

20 munkanap a rendelés visszaigazolásától a kézbesítésig

Garancia

3 év, alkatrészekre és kivitelezésre, a kézbesítés napjától

Fizetés

Részletfizetés Klarnával

Beszerelés

Az Ön által választott szervizben

És a gyártói garancia? Európában egy másik márka alkatrészének beszerelése önmagában nem szünteti meg; a gyártónak kell bizonyítania az alkatrész és a meghibásodás közötti összefüggést. Cikkünk a gyártói garanciáról.

Ajánlásaink az Ön Ferrari GTC4Lusso T V8 autójához

• Mindennapi használat

  3 990 €

  • Rozsdamentes acél
  • ROG távirányító

  A legjobb egyensúly ár, hangzás és kényelem között.

  Ennek a konfigurációnak a megtekintése

• Rajongó

  4 990 €

  • Titán

  Könnyebb kipufogórendszer, magas fordulaton fémesebb hang.

  Ennek a konfigurációnak a megtekintése

• Stílus

  4 990 €

  • Titán

  A kipufogórendszert ugyanúgy látni, mint hallani.

  Ennek a konfigurációnak a megtekintése

Ezek a profilok csak kiindulópontok. A jó választás gyakran öt perc alatt megszületik telefonon.

Ferrari GTC4Lusso T V8: gyakori kérdések

Ezt is ajánljuk

• Minden Ferrari rendszer
• Rozsdamentes acél vagy titán: mi változik valójában
• A búgás megszüntetése autópályán
• Kipufogó és gyártói garancia
• A 22 márka, amelyekhez gyártunk