Szelepes sport kipufogó Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 típushoz (2020-2026)
Konfiguráció
Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 szelepes sport kipufogó (2020-2026)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Ehhez a modellhez még nem állnak rendelkezésre hangerősségi adatok.
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
A Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 kipufogója részletesen.
A C8-cal a Corvette V8-a közvetlenül az utasok mögé került. A 2020-2026-as Stingray Z51 egy small-block családba tartozó 6,2 literes szívómotort kapott, amely európai változatban 482 LE-t és 613 Nm-t ad le. Ezt az autót célozza ez a termékoldal; az 5.5 motoros Z06 C8-nak és a C7-nek saját oldala van, a kompatibilitást pedig gyártás előtt az Ön alvázszáma (VIN) alapján igazoljuk.
Középmotor ide vagy oda, a hangrecept amerikai marad: mély morgás alapjáraton és vastag tolóerő terhelés alatt. A gyári kipufogó ennek jó részét visszatartja, főleg Európában. A szelepes, más néven vezérelt szelepes Rog cat-backkel a V8 nyitott szelepeknél teljes hangján szól; zárt szelepekkel a C8 a gyárihoz közeli hangot kap vissza, és a városban nem hívja fel magára a figyelmet.
A Stingray alatt nincs hegesztés: bilincsek, tömítések és körülbelül két óra, majd a gyári szelepek, ha vannak, megtartják vezérlésüket, ellenkező esetben a kétgombos Rog távirányító dönt Ön helyett.
A termékoldal „Leömlő” opciója a katalizátorokat hordozó első részt cseréli, közvetlenül a középmotor mögött. Szívómotornál egy ilyen alkatrész nyeresége valódi, de szerény: chiptuninggal nagyjából 3-8 %, nélküle főként hang. A C8-nál a kipufogógáz-tisztítást a 200 cellás változat biztosítja, a 100 cellást az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem, a katalizátor nélküli változat pedig pályahasználatra készült, szervezett pályanapokra. A négy kerek kipufogóvéget 304-es rozsdamentes acél vagy körülbelül 40 %-kal könnyebb, szálcsiszolt, arany vagy lila titán öltözteti.
Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Járművek | Chevrolet Corvette Stingray C8, Z51 csomag, kupé és kabrió |
| Motor | 6,2 literes, középmotoros elrendezésű szívó V8, 482 LE és 613 Nm (európai változat) |
| Évjáratok | 2020-2026 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Első rész 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül (a termékoldal „Leömlő” opciója) |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Kompatibilis egy Z51 csomag nélküli Corvette Stingray C8?
A termékoldal a 2020 és 2026 közötti Stingray C8 Z51-hez készült. E csomag nélküli C8 esetén az Ön alvázszáma (VIN) nélkül nem tudjuk megerősíteni: küldje el, gyártás előtt ellenőrizzük.
Az első résszel igényel chiptuningot a C8 Z51 V8-a?
Nem, önmagában a cat-backhez nem, amely a gyári motorvezérlőt érintetlenül hagyja. Ha az első részt is cseréli, egy chiptuning ezt az áramlást szerény, 3-8 % körüli nyereséggé alakítja ennél a szívó V8-nál.
Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51 Rog kipufogóval: mit érdemes tudni a műszaki vizsgáról?
Zárt szelepek, és gyári katalizátorok vagy 200 cellás első szakasz: így érdemes a Stingrayt műszaki vizsgára vinni. A 100 cellás változatot az autó és az ország szabályai alapján ítélik meg; katalizátor nélkül az autó nem hagyja el a pályát.
Pontosan mit cserél a „Leömlő” opció a C8-on?
A kipufogórendszer első része, amely a motor és a cat-back között a gyári katalizátorokat hordozza. A Stingrayen főként annak hasznos, aki a motort is felkészíti; pusztán a hanghoz már a cat-back is elég.
Ugyanazt a kipufogót kapja a Corvette Stingray C8 kabrió, mint a kupé?
Igen. A kupé és a kabrió ugyanazt a Rog kipufogót kapja: azonos alváz, azonos motor, azonos szerelés bilincsekkel és tömítésekkel. Az alvázszám (VIN) csak a változat és a modellév megerősítésére szolgál gyártás előtt.
Chevrolet Corvette Stingray C8 Z51: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Részletesen
Bizonytalan a konfigurációban?
Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját.
Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
Kipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaSport kipufogó és műszaki vizsga: szelepes kipufogó Magyarországon.
Az Ön által választott hang, és diszkrét autó, amikor kell: amit a Rog szelepes kipufogóval nyer, hogyan értékeli a zajt...
A cikk elolvasásaKözépdob és rezonátor kivétele: mit változtat valójában.
Középdob és rezonátor kivétele: hangosabb, nyersebb hang, változatlan teljesítmény, búgás kockázata. Mit változtat valójában, közzétett tesztek alapján.
A cikk elolvasásaRezonátor, középdob, hátsó hangtompító: mi a különbség?
Középdob, rezonátor, hátsó hangtompító: a hangtompító a hangerőt csökkenti, a rezonátor a hangszínt alakítja. Az alkatrészek szerepe a kipufogóban.
A cikk elolvasásaKipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?
Kipufogó rezonátor: kerekebbé teszi a hangot, a sportos karaktert megtartva. Működése, szerepe, hatása a hangra és a teljesítményre, és hogyan...
A cikk elolvasásaSport kipufogó ára 2026-ban: mennyivel kell számolni?
Mennyibe kerül egy szelepes sport kipufogó? Mitől függ az ár autónként, mit tartalmaz, és hol látja az árat a saját...
A cikk elolvasásaEgyedi rozsdamentes kipufogó: így készítjük el az Ön autójához.
Rozsdamentes acél vagy titán kipufogórendszer, rendelésre gyártva az Ön autójához, a VIN alapján: mit konfigurálhat, határidő, ár és garancia.
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk