









Szelepes sport kipufogó Lexus IS500 XE30 V8 5.0 típushoz (2025)
Konfiguráció
Lexus IS500 XE30 V8 5.0 szelepes sport kipufogó (2025)
Szelepek
Gyárilag párosított távirányítóval vezérelve.
Becslés a kipufogóvégtől 0,50 m-re, 45°-os szögben, 2000 f/perc fordulaton, üzemmeleg motorral. Motortól és mérési ponttól függően ± 2 dB eltéréssel számoljon. A 3 dB különbség közvetlen összehasonlításban hallható, a 10 dB kétszer hangosabbnak hat.
Konfigurációs útmutató
Hangerősség nyitott szelepekkel, 0-tól 10-ig terjedő skálán.
| Konfiguráció | Hangerősség |
|---|---|
| Katalizátor nélküli leömlők + Rog cat-back | 10/10 |
| 100 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 9/10 |
| 200 cellás sportkatalizátor + Rog cat-back | 8/10 |
| Csak Rog cat-back, a gyári katalizátor megmarad | 7/10 |
| Gyári kipufogórendszer, összehasonlításként | 3/10 |
A Lexus IS500 XE30 V8 5.0 kipufogója részletesen.
Az IS500 egy ritkává vált V8 fáklyáját viszi tovább: a 2UR-GSE, egy 5,0 literes szívómotor, amely az XE30 limuzinban 479 LE-re és 536 Nm-re hangolt. A Lexus kitart egy gondosan összeszerelt, magas fordulatú motor mellett, miközben a konkurencia turbóra váltott, a gyári kipufogó pedig ebből sokat visszatart.
Alkatrészeink egyelőre csak az IS500 2025-ös modellévét fedik le, és minden kipufogó az autó alvázszáma (VIN) alapján készül, amelyet gyártás előtt ellenőrzünk. 2UR-GSE motoros testvérei, az IS F, az RC F, a GS F és az LC500, külön szerepelnek, eltérő kipufogókkal. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back már alapjáraton teret enged a V8 jelenlétének, majd egyre tisztább crescendóban pörög fel; zárt szelepekkel a limuzin visszanyeri egy széria Lexus diszkrécióját.
A beszereléshez nem kell hegeszteni: bilincsek, tömítések és körülbelül két óra. Ha az IS500 gyári szelepekkel rendelkezik, a vezérlésüket átvesszük; ha nem, a Rog távirányító, amelynek doboza a csomagtartóban kap helyet, nyitja és zárja őket.
A „Leömlő” opció alatt árult beépített katalizátoros leömlők közösek az IS500, az RC F és a GS F 2UR-GSE motorjánál. Chiptuninggal párosítva valódi, de mérsékelt, nagyjából 3-8%-os nyereséget hoznak, nélküle főként hangot. 200 cellás kivitelben az IS500 megtartja kipufogógáz-tisztítását; 100 cellás kivitelben az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem; katalizátor nélkül a pályahasználat keretében marad, amelyre ez a változat készült. Az IS500 névjegyét adó, egymás fölé helyezett fekete kerek kipufogóvégek egy 304-es rozsdamentes acél vagy titán kipufogó végén találhatók, utóbbi nagyjából 40%-kal könnyebb és három színben kapható, a szálcsiszolttól a liláig.
Lexus IS500 XE30 V8 5.0 kipufogórendszer: műszaki adatok.
| Kipufogó típusa | Szelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva |
|---|---|
| Jármű és alvázkód | Lexus IS500, XE30 limuzin |
| Motor | 2UR-GSE, 5,0 literes szívó V8, 479 LE és 536 Nm |
| Évjáratok | 2025 |
| Anyagok és felületek | 304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila |
| Szelepek | Gyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító |
| Első rész (opció) | Leömlők 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül |
| Beszerelés | Bilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra |
| Gyártás és szállítás | Rendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás |
| Garancia | 3 év, alkatrészekre és gyártásra |
Lexus IS500 XE30 V8 5.0 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.
Kaphatja ezt a kipufogót egy 2025 előtti modellévű Lexus IS500 XE30?
Alkatrészeinket csak a 2025-ös IS500-hoz kínálják; régebbi limuzinnál a kompatibilitás nem eleve megállapított, és gyártás előtt ellenőrzött alvázszáma (VIN) dönt.
Veszít valamit a rendszerrel felszerelt IS500 XE30, ha megtartja a gyári szoftvert?
Semmi: a cat-back a gyári motorvezérléssel működik, és érintetlenül hagyja a 479 LE-t. A chiptuningnak csak a leömlőkkel van értelme, és ennél a szívó V8-nál néhány százalékról van szó.
A műszaki vizsga napján milyen beállításokat kell ellenőrizni egy IS500 XE30-on?
Két dolog: a szelepek, amelyeket be kell zárni, hogy a hang a szériás limuzinéhoz közeli szintre térjen vissza, és a leömlők, gyári vagy 200 cellás kivitelben, hogy a kipufogógáz-tisztítás működjön. A 100 cellás változatot az Ön országa és az autó alapján ítélik meg, a katalizátor nélküli változat pedig pályára való marad.
Az IS500 XE30 leömlői ugyanazok, mint az RC F-éi?
Igen: azonos motor, azonos leömlők, és a szakosodott gyártók különbség nélkül szerelik őket IS500-ra, RC F-re és GS F-re. A cat-back viszont az IS500 karosszériáját követi, ezért kapott külön termékoldalt.
Lexus IS500 XE30 V8 5.0: Búg-e a szelepes kipufogó?
Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.
Lexus IS500 XE30 V8 5.0: egyenes cső vagy rezonátor?
Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.
Rog szakértői útmutató
Lexus IS 500: a szívó V8 kiteljesítése, teljes kipufogó-útmutató
Az IS 500 csodálatos anakronizmus: egy szívó 5.0 V8 egy kompakt limuzinban, a downsizing korszak közepén. Ez az ellenállás megérdemli a teljes hangsávját, azt, amelyet a gyári kipufogó visszatart. Itt mindent megtalál, ami számít, mielőtt konfigurálná az Ön Lexus IS500...
Részletesen
Rog tanácsadó
Kérdése van a kipufogóról?
Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.
A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.
Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk
Az Ön országa
Rog Magyarországon.
Műszaki vizsga Magyarországon
A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.
Az úton
Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.
Dokumentumok
Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.
Biztosítás
A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.
Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.
Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.
A Rog SZAKTUDÁS
A folyamatunk.
Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.
-
Tervezés
Az Ön autójára tervezve.
A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.
-
Gyártás
Precízen megformálva.
Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.
-
Felületkezelés
Az anyag a legjobb formájában.
A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.
-
Összeszerelés
Minden alkatrész a helyén.
Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.
-
Ellenőrzés
Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.
Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.
-
Kiszállítás
Indulásra készen.
Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.
Ügyfélmegvalósítások
Az Ön videói és fotók
A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.
- Megvalósítások
- 500+
- Márkák
- 28
- Elégedettség
- 4,9
A napló
Hírek és tanácsok
Az Ön Rog kipufogórendszere a rendeléstől a beszerelésig
Az Ön Rog kipufogórendszerét az autójához gyártjuk, az alvázszáma (VIN) alapján. Íme, mi történik a rendelés és az első indítás...
A cikk elolvasásaÍgy konfigurálja Rog kipufogórendszerét
A Rog kipufogórendszer öt döntésben konfigurálható, mindig ugyanabban a sorrendben: a hang, az anyag, az első rész, a szelepek, végül...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz
Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...
A cikk elolvasásaA legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez
Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...
A cikk elolvasásaKipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)
Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...
A cikk elolvasásaKipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban
Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...
A cikk elolvasásaSport kipufogó és műszaki vizsga: szelepes kipufogó Magyarországon.
Az Ön által választott hang, és diszkrét autó, amikor kell: amit a Rog szelepes kipufogóval nyer, hogyan értékeli a zajt...
A cikk elolvasásaEgyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.
Összes cikk
