Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) - RogMotorsport
Rog szelepegység Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
Rog távirányító a kipufogószelepekhez Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez - RogMotorsport
RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
Rog szelepes hangtompító Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
Rog kipufogóvég fényes feketében Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

Szelepes sport kipufogó Lexus IS500 XE30 V8 5.0 típushoz (2025)

    Ingyenes szállítás
    Szelepes sport kipufogó szálcsiszolt titánból, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025), tiszta hang rezonátor nélkül, Rog kipufogóvégek fényes feketében - RogMotorsport
    Közelkép a szelepes titán sport kipufogóról, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025): TIG hegesztések és kidolgozás - RogMotorsport
    A szelepes sport kipufogó titán csöveinek részlete, Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) - RogMotorsport
    Rog szelepegység Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez: szelepvezérlő egység, távirányító és tok a kipufogórendszerrel együtt szállítva - RogMotorsport
    Rog távirányító a kipufogószelepekhez Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez - RogMotorsport
    RogMotorsport csomag: kipufogórendszer Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, megerősített dobozban, védetten érkezik - RogMotorsport
    Rog szelepes hangtompító Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez: nyitott szelepek, közvetlen áramlás; zárt szelepek, a gázok áthaladnak a hangtompítón - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég polírozott rozsdamentes acélból, krómozva Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég kékre futtatott titánból Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport
    Rog kipufogóvég fényes feketében Lexus IS500 XE30 V8 5.0 2UR-GSE (2025) modellhez, gravírozott R a kimenetnél - RogMotorsport

    Konfiguráció

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0 szelepes sport kipufogó (2025)

    A modell útmutatója

    Kérdése van a kipufogóról?

    LexusIS 500 XE30

    A Lexus IS500 XE30 V8 5.0 kipufogója részletesen.

    Az IS500 egy ritkává vált V8 fáklyáját viszi tovább: a 2UR-GSE, egy 5,0 literes szívómotor, amely az XE30 limuzinban 479 LE-re és 536 Nm-re hangolt. A Lexus kitart egy gondosan összeszerelt, magas fordulatú motor mellett, miközben a konkurencia turbóra váltott, a gyári kipufogó pedig ebből sokat visszatart.

    Alkatrészeink egyelőre csak az IS500 2025-ös modellévét fedik le, és minden kipufogó az autó alvázszáma (VIN) alapján készül, amelyet gyártás előtt ellenőrzünk. 2UR-GSE motoros testvérei, az IS F, az RC F, a GS F és az LC500, külön szerepelnek, eltérő kipufogókkal. Nyitott szelepekkel a szelepes Rog cat-back már alapjáraton teret enged a V8 jelenlétének, majd egyre tisztább crescendóban pörög fel; zárt szelepekkel a limuzin visszanyeri egy széria Lexus diszkrécióját.

    A beszereléshez nem kell hegeszteni: bilincsek, tömítések és körülbelül két óra. Ha az IS500 gyári szelepekkel rendelkezik, a vezérlésüket átvesszük; ha nem, a Rog távirányító, amelynek doboza a csomagtartóban kap helyet, nyitja és zárja őket.

    A „Leömlő” opció alatt árult beépített katalizátoros leömlők közösek az IS500, az RC F és a GS F 2UR-GSE motorjánál. Chiptuninggal párosítva valódi, de mérsékelt, nagyjából 3-8%-os nyereséget hoznak, nélküle főként hangot. 200 cellás kivitelben az IS500 megtartja kipufogógáz-tisztítását; 100 cellás kivitelben az autótól és az Ön országának szabályaitól függően elfogadják vagy nem; katalizátor nélkül a pályahasználat keretében marad, amelyre ez a változat készült. Az IS500 névjegyét adó, egymás fölé helyezett fekete kerek kipufogóvégek egy 304-es rozsdamentes acél vagy titán kipufogó végén találhatók, utóbbi nagyjából 40%-kal könnyebb és három színben kapható, a szálcsiszolttól a liláig.

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0 kipufogórendszer: műszaki adatok.

    Kipufogó típusaSzelepes cat-back kipufogó (vezérelt szelepekkel), az Ön alvázszáma (VIN) alapján gyártva
    Jármű és alvázkódLexus IS500, XE30 limuzin
    Motor2UR-GSE, 5,0 literes szívó V8, 479 LE és 536 Nm
    Évjáratok2025
    Anyagok és felületek304-es rozsdamentes acél vagy titán; szálcsiszolt titán, arany vagy lila
    SzelepekGyári vezérlés, ha a jármű fel van vele szerelve, egyébként Rog távirányító
    Első rész (opció)Leömlők 200 vagy 100 cellás katalizátorral, vagy katalizátor nélkül
    BeszerelésBilincsek és tömítések, hegesztés nélkül, körülbelül 2 óra
    Gyártás és szállításRendelésre, 20 munkanap, ingyenes szállítás
    Garancia3 év, alkatrészekre és gyártásra

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0 kipufogórendszer: kérdések és válaszok.

    Kaphatja ezt a kipufogót egy 2025 előtti modellévű Lexus IS500 XE30?

    Alkatrészeinket csak a 2025-ös IS500-hoz kínálják; régebbi limuzinnál a kompatibilitás nem eleve megállapított, és gyártás előtt ellenőrzött alvázszáma (VIN) dönt.

    Veszít valamit a rendszerrel felszerelt IS500 XE30, ha megtartja a gyári szoftvert?

    Semmi: a cat-back a gyári motorvezérléssel működik, és érintetlenül hagyja a 479 LE-t. A chiptuningnak csak a leömlőkkel van értelme, és ennél a szívó V8-nál néhány százalékról van szó.

    A műszaki vizsga napján milyen beállításokat kell ellenőrizni egy IS500 XE30-on?

    Két dolog: a szelepek, amelyeket be kell zárni, hogy a hang a szériás limuzinéhoz közeli szintre térjen vissza, és a leömlők, gyári vagy 200 cellás kivitelben, hogy a kipufogógáz-tisztítás működjön. A 100 cellás változatot az Ön országa és az autó alapján ítélik meg, a katalizátor nélküli változat pedig pályára való marad.

    Az IS500 XE30 leömlői ugyanazok, mint az RC F-éi?

    Igen: azonos motor, azonos leömlők, és a szakosodott gyártók különbség nélkül szerelik őket IS500-ra, RC F-re és GS F-re. A cat-back viszont az IS500 karosszériáját követi, ezért kapott külön termékoldalt.

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0: Búg-e a szelepes kipufogó?

    Nem. Zárt szelepekkel a kipufogógáz végighalad a teljes hátsó hangtompítón, és az utastér állandó sebességnél nyugodt marad. Rog kipufogórendszereinket úgy terveztük, hogy elkerüljék a búgást. Bővebben: Miért maradnak nyugodtak a rendszereink az autópályán.

    Lexus IS500 XE30 V8 5.0: egyenes cső vagy rezonátor?

    Ennél a modellnél két hangkarakter közül választhat, azonos áron: az egyenes cső a motor nyers, szűretlen hangjáért, vagy a rezonátor a kerekebb és kissé lágyabb hangért. A kipufogórendszer mindkét esetben teljesen sportos marad. Bővebben: Kipufogó rezonátor: működése és szerepe. Egyenes cső vagy rezonátor, milyen hangot válasszon?.

    Rog szakértői útmutató

    Lexus IS 500: a szívó V8 kiteljesítése, teljes kipufogó-útmutató

    Az IS 500 csodálatos anakronizmus: egy szívó 5.0 V8 egy kompakt limuzinban, a downsizing korszak közepén. Ez az ellenállás megérdemli a teljes hangsávját, azt, amelyet a gyári kipufogó visszatart. Itt mindent megtalál, ami számít, mielőtt konfigurálná az Ön Lexus IS500...

    Az én modellem útmutatója

    Részletesen

    Rog tanácsadó

    Kérdése van a kipufogóról?

    Illeszkedés, hang, katalizátor, szelepek, szállítás: a válasz azonnal érkezik, az Ön konfigurációjával.

    A konfigurációját csatoljuk a kérdéshez.

    A Rog tanácsadó automatikus asszisztens, termékoldalainkon és válaszainkon tanítva. Fontos döntés előtt írjon nekünk: e-mailben megerősítjük.

    Bizonytalan a konfigurációban? Rendelés előtt beszéljen velünk. Ismerjük az autóját. Írjon nekünk a contact@rogmotorsport.com címre: írásban, magyarul válaszolunk, 24 órán belül. Írjon nekünk

    Az Ön országa

    Rog Magyarországon.

    Műszaki vizsga Magyarországon

    A műszaki vizsgán a zajt először fülre ítélik meg, és zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz. A cat-back rendszer megtartja a gyári katalizátort, a 200 cellás sportkatalizátor megőrzi a kipufogógáz-tisztítást; a vizsgáló állomás dönt.

    Az úton

    Városban zárt szelepekkel a hang nagyon közel marad a gyárihoz, a szelepeket pedig akkor nyitja ki, amikor Ön akarja.

    Dokumentumok

    Minden rendszer az autója alvázszáma (VIN) alapján készül, a műszaki dokumentációt pedig kérésre ingyen elküldjük, a műszaki vizsgához vagy az átalakítási engedély ügyintézéséhez.

    Biztosítás

    A szerződése szerint jelentse be a módosítást a biztosítójának: ingyenes műszaki dokumentációnk megkönnyíti az ügyintézést.

    Az értékeléseket korábbi rendszerünkből vettük át, és franciából fordítottuk; az ellenőrzött vásárlásokat jelvény jelöli.

    Rog bemutatófilm: az autó kiválasztása, Standard vagy Equal Length kialakítás, rozsdamentes acél vagy titán, Z-Pipe, vezérelt szelepek, a titán és a kipufogóvégek felületkezelései, segítség a konfiguráció kiválasztásától a kiszállításig.

    A részlet.
    Minden szögből.

    Fordítsa meg az autót. Fedezze fel a rendszert.
    Lépjen be a Rog Műhelybe.

    A 3D műhely felfedezése Bemutató BMW M2 F87 alapon.
    3D-modell & köszönet
    Rog bemutatóautó BMW M2 F87 alapon

    Húzza az egérrel a nézőpont váltásához.

    A Rog SZAKTUDÁS

    A folyamatunk.

    Az első hajlítástól az utolsó ellenőrzésig. Ugyanaz a gondosság minden lépésnél.

    1. Tervezés

      Az Ön autójára tervezve.

      A modelljéhez igazított geometria, átgondolt ívek és pontosan tartott rögzítési pontok. Minden a precíz tervezéssel kezdődik.

    2. Gyártás

      Precízen megformálva.

      Csőhajlítás, alkatrész-illesztés és TIG hegesztés: minden csatlakozás ugyanazt a gondosságot kapja.

    3. Felületkezelés

      Az anyag a legjobb formájában.

      A felületkezelés kiemeli a fém karakterét. Rozsdamentes acél vagy titán, az autójához elérhető opcióktól függően.

    4. Összeszerelés

      Minden alkatrész a helyén.

      Az elemeket összeszereljük és pontosan illesztjük. A szelepes rendszereknél a mechanizmust beszereljük, beállítjuk és teszteljük.

    5. Ellenőrzés

      Ellenőrzés. Aztán jóváhagyás.

      Geometria, varratok, csatlakozások és gázáramlás: a lényeges pontokat kiszállítás előtt ellenőrizzük.

    6. Kiszállítás

      Indulásra készen.

      Megerősített csomagolás védi a rendszert szállítás közben. Az utolsó lépés, mielőtt új hangot ad az autójának.

    Érzék a részletekhez.Minden lépésnél.

    Ingyenes szállítás

    Ügyfélmegvalósítások

    Az Ön videói és fotók

    A Rog rendszerek ügyfeleink autóin, valós körülmények között.

    Megvalósítások
    500+
    Márkák
    28
    Elégedettség
    4,9

    A napló

    Hírek és tanácsok

    11 nov. 2026 2 perc olvasás

    Az Ön Rog kipufogórendszere a rendeléstől a beszerelésig

    Az Ön Rog kipufogórendszerét az autójához gyártjuk, az alvázszáma (VIN) alapján. Íme, mi történik a rendelés és az első indítás...

    A cikk elolvasása
    11 nov. 2026 6 perc olvasás

    Így konfigurálja Rog kipufogórendszerét

    A Rog kipufogórendszer öt döntésben konfigurálható, mindig ugyanabban a sorrendben: a hang, az anyag, az első rész, a szelepek, végül...

    A cikk elolvasása
    6 nov. 2026 4 perc olvasás

    A legjobb szelepes kipufogó az Audi RS3 8Y-hoz

    Milyen szelepes kipufogót válasszon az Audi RS3 8Y-hoz? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...

    A cikk elolvasása
    6 nov. 2026 4 perc olvasás

    A legjobb szelepes kipufogó a Mercedes-AMG A45 / A45 S W177-hez

    Milyen szelepes kipufogót válasszon a Mercedes-AMG A45-höz vagy A45 S W177-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre,...

    A cikk elolvasása
    6 nov. 2026 4 perc olvasás

    A legjobb szelepes kipufogó a BMW M2 G87-hez

    Milyen szelepes kipufogót válasszon a BMW M2 G87-hez? A lehetőségek összehasonlítva (hang, anyag, szelepek) és a rendelésre, az Ön VIN-je...

    A cikk elolvasása
    2 nov. 2026 11 perc olvasás

    Kipufogó 2026 és 2027: mi változik (Euro 7, műszaki vizsga, zajradarok)

    Euro 7, az új autók zaja, zajradarok, műszaki vizsga és modellek: mi változik valójában 2026-ban és 2027-ben egy autó kipufogója...

    A cikk elolvasása
    1 nov. 2026 8 perc olvasás

    Kipufogócsere: mennyibe kerül a műszaki vizsga és az ügyintézés 9 országban

    Mennyibe kerül az időszakos vizsga és egy átalakítás ellenőrzése kipufogócsere után 9 európai országban: hivatalos díjak, 2026. 10. 31-én gyűjtve,...

    A cikk elolvasása
    30 okt. 2026 5 perc olvasás

    Sport kipufogó és műszaki vizsga: szelepes kipufogó Magyarországon.

    Az Ön által választott hang, és diszkrét autó, amikor kell: amit a Rog szelepes kipufogóval nyer, hogyan értékeli a zajt...

    A cikk elolvasása

    Egyetlen cikk sem felel meg ennek a keresésnek.

    Összes cikk