Il Journal Rog

Akrapovič BMW M2 G87: prezzo, sound e alternativa

7 min di lettura

Aggiornato: 14 ottobre 2026. Dati Akrapovič ripresi il 14 ottobre 2026 dal sito ufficiale del marchio, che non pubblica alcun prezzo; prezzi al pubblico rilevati lo stesso giorno presso l'agente ufficiale Akrapovič in Francia; fonti in fondo all'articolo.

La M2 G87 riceve l'S58 della M3, tarato a 460 cv e poi a 480 cv sulle versioni più recenti. Il suo scarico originale, pensato per le norme Euro 6d con filtro antiparticolato, la rende però molto discreta, da qui la domanda che si pongono molti proprietari: Akrapovič o altro? Ecco l'offerta del marchio, che cosa aggiungere e l'alternativa Rog.

Cosa offre Akrapovič per la M2 G87.

Sulla sua scheda ufficiale, Akrapovič descrive lo Slip-On Line (Titanium) per la M2 Coupé G87:

  • un silenziatore posteriore in titanio con due valvole, una per lato, e due riflettori acustici; corpi valvola e collettori sono fusi nella fonderia del marchio; il tubo intermedio resta quello originale;
  • 7,3 kg in meno rispetto all'originale, cioè il 32,7 %;
  • terminali rivestiti in carbonio, ottagonali o classici, da ordinare a parte: il marchio li classifica come pezzi obbligatori;
  • un guadagno misurato sul banco del marchio: 3,9 kW (5,3 cv) e 13,5 Nm a 2.800 giri/min, senza rimappatura;
  • un sound pieno e rotondo in crociera, più profondo e sportivo in accelerazione, con il kit di comando del marchio;
  • un certificato ECE per le M2 Coupé e M2 CS (G87) con filtro antiparticolato benzina.

Come sulla M3, link pipe «Evolution» e downpipe sono proposti in opzione per il circuito chiuso; i link pipe eliminano i catalizzatori secondari e richiedono una rimappatura. Un Sound Kit permette di comandare le valvole dall'abitacolo. Il montaggio di una qualsiasi di queste opzioni fa decadere il certificato ECE.

Il prezzo di un Akrapovič per M2 G87: che cosa sommare.

Akrapovič non pubblica alcun prezzo: la sua scheda rimanda a un rivenditore del tuo paese, che fissa il prezzo. Per una M2 G87, un preventivo completo deve comprendere:

  • lo Slip-On Line (Titanium), codice S-BM/T/39H;
  • un set di terminali, obbligatorio, da scegliere tra tre codici (TP-CT/68, TP-CT/69 o TP-CT/73/CF);
  • in opzione, il Sound Kit P-HF1384, che fa decadere il certificato ECE, e il montaggio presso la tua officina.

Al prezzo al pubblico dell'agente ufficiale Akrapovič in Francia (ottobre 2026), i pezzi obbligatori costano insieme a partire da circa 7.000 €: lo Slip-On Line S-BM/T/39H e il set di terminali TP-CT/68, il meno caro dei tre. Il Sound Kit e il montaggio sono a parte, e il prezzo finale dipende dal tuo rivenditore.

La scheda cita il kit di comando del marchio senza indicare un codice da ordinare a parte, a differenza della M3: chiedi al rivenditore che cosa comprende il suo preventivo. In ogni caso, il tubo intermedio originale resta al suo posto.

Il sound della M2: tre configurazioni a scelta.

Akrapovič fornisce un sound, messo a punto dal marchio e pensato per il suo certificato ECE: resta entro i limiti di rumore di questa certificazione, e su una M2 già discreta di serie un appassionato può trovarlo troppo educato. Sulla M2 G87, Rog propone gli stessi tre progetti della M3:

  • Standard per la grana ruvida del biturbo, senza risonatore;
  • Equal Length per una nota più alta e regolare, quella che cambia di più l'identità dell'auto;
  • Equal Length + Z-pipe per il registro più acuto ed esotico (vedi cosa cambia lo Z-pipe).

Su una trazione posteriore così vivace, il peso conta: lo scarico di serie pesa circa 22 kg, e il nostro cat-back in titanio pesa circa il 40 % in meno dello stesso disegno in inox. La scheda colloca ogni configurazione su una scala di intensità da 0 a 10, valvole aperte; a valvole chiuse, la M2 resta vicina al suo sound originale.

Akrapovič o Rog sulla M2 G87: la tabella.

Akrapovič Slip-On Line (Titanium)Rog, scarico M2 G87
Tipo di impiantosilenziatore posteriore (Slip-On), tubo intermedio originale conservatocat-back con valvole, tubo intermedio compreso, realizzato in base al tuo VIN
Configurazione del soundun sound, definito dal marchioStandard, Equal Length o Equal Length + Z-pipe
Materialetitanio, terminali in carbonioinox 304 o titanio (spazzolato, oro o viola)
Valvoledue valvole, kit di comando, Sound Kit opzionalemodalità di guida originali o telecomando Rog, incluso
Terminaliobbligatori, venduti a parte (tre codici)quattro finiture Rog senza sovrapprezzo, oppure terminali M Performance in carbonio in opzione
Pezzo anteriorelink pipe e downpipe opzionali, per circuito chiusodownpipe 200 o 100 celle, o senza catalizzatore per la pista
Certificato ECEsì, M2 Coupé e CS con filtro antiparticolato, senza le opzioninessun certificato ECE
Dati dichiarati+3,9 kW e 7,3 kg in meno (misure del marchio)titanio circa il 40 % più leggero dell'inox a parità di disegno
Tempisecondo il magazzino del rivenditore20 giorni lavorativi

Quale scegliere per la tua M2.

Akrapovič è la scelta giusta se vuoi il certificato ECE nella configurazione prevista dal marchio. Rog lo è se vuoi un impianto completo di cui scegli il timbro dell'S58 e il materiale, con 3 anni di garanzia: lo scarico M2 G87 è disponibile a partire da 2.890 €, telecomando incluso, spedizione gratuita. Per una M2 da 480 cv, mandaci il VIN prima di ordinare: la compatibilità viene verificata prima della realizzazione dello scarico.

Configurazione completa sulla scheda scarico BMW M2 G87, consigli nella guida M2 G87 e confronto delle configurazioni nella pagina Equal Length e Z-pipe BMW. Vedi anche: Akrapovič M3 G80 / M4 G82 e Akrapovič o Rog, come scegliere.

Domande frequenti.

Quanto costa uno scarico Akrapovič per M2 G87?
Akrapovič non pubblica prezzi. Al prezzo al pubblico dell'agente ufficiale Akrapovič in Francia (ottobre 2026), conta a partire da circa 7.000 € per lo Slip-On Line in titanio e il set di terminali, obbligatorio; il Sound Kit, in opzione, e il montaggio sono a parte.

L'Akrapovič per M2 G87 ha il certificato ECE?
Sì secondo il marchio, per le M2 Coupé e M2 CS (G87) con filtro antiparticolato benzina, senza link pipe, downpipe né Sound Kit. Lo scarico Rog non ha certificato ECE.

Lo Slip-On Akrapovič della M2 sostituisce il tubo intermedio?
No. Sostituisce il silenziatore posteriore; il tubo intermedio originale resta al suo posto. I link pipe che lo sostituiscono sono riservati alla pista, richiedono una rimappatura e fanno decadere il certificato ECE. Lo scarico Rog è un cat-back completo, tubo intermedio compreso.

Quanto peso si risparmia su una M2 G87?
Akrapovič dichiara 7,3 kg in meno rispetto all'originale con il suo impianto in titanio. Da Rog, il cat-back in titanio pesa circa il 40 % in meno dello stesso disegno in inox.

Serve una rimappatura sulla M2 G87?
Non per la sola parte posteriore, né con Akrapovič né con Rog. Serve se cambi anche il downpipe.

Quale configurazione scegliere sulla M2 G87?
Standard per la grana grezza del biturbo, Equal Length per una nota più alta e regolare, Equal Length + Z-pipe per il registro più acuto ed esotico.

Fonti.

Consultate il 14/10/2026. Akrapovič non pubblica alcun prezzo sul suo sito ufficiale: i prezzi citati sono i prezzi al pubblico dell'agente ufficiale Akrapovič in Francia, IVA inclusa e senza promozioni, rilevati sul suo negozio online il 14/10/2026.

  1. Akrapovič, Slip-On Line (Titanium) per BMW M2 Coupé (G87): https://www.akrapovic.com/en/car/product/22813/BMW/M2-Coupe-G87-OPF-GPF/2026?brandId=19&modelId=1290&yearId=8318
  2. Akrapovič, storia del marchio (fondazione nel 1991, fonderia di titanio nel 2009): https://www.akrapovic.com/en/about/the-akrapovic-story
  3. Agente ufficiale Akrapovič in Francia (indicato nella pagina «Where to buy» di Akrapovič), prezzi al pubblico dei codici citati, rilevati sul suo negozio online il 14/10/2026: https://www.akrapovic.com/en/where-to-buy
  4. Rog, scheda BMW M2 G87 (prezzo, configurazioni, opzioni): https://rogmotorsport.com/it/products/scarico-bmw-m2-g87
  5. Rog, pagina Equal Length e Z-pipe BMW (le tre configurazioni): https://rogmotorsport.com/it/pages/scarico-equal-length-z-pipe-bmw-m

Leggi dopo