Prezzo di uno scarico sportivo nel 2026: quanto bisogna mettere in conto?

Aggiornamento: 10 ottobre 2026. Prezzi rilevati sul nostro sito in questa data.

In breve. Da Rog uno scarico con valvole costa da 2.190 € a 5.090 € in acciaio inox a seconda dell'auto, valvole e spedizione incluse. Il titanio aggiunge da 500 a 1.000 €, e la parte anteriore (downpipe o collettore, con catalizzatore sportivo) si sceglie come opzione. Il prezzo dipende soprattutto dal motore e dalla complessità dell'impianto.

I prezzi per tipo di auto.

Il prezzo esatto del tuo modello è indicato nella sua scheda, con tutte le opzioni: trova la tua auto.

Cosa fa variare il prezzo.

• Il motore e l'impianto. Un V8, un V10 o un V12 richiede più tubi, più saldature e spesso più silenziatori.
• Il materiale. Il titanio pesa circa il 40% in meno dell'acciaio inox e costa da 500 a 1.000 € in più.
• La configurazione. Sulle BMW M a sei cilindri, le configurazioni Equal Length e Z-pipe cambiano la nota del motore: vedi Z-pipe BMW.
• La parte anteriore. Downpipe o collettore con catalizzatore sportivo 200 o 100 celle, come opzione: a partire da circa 330 €, di più sui motori con più catalizzatori.
• Le finiture. I terminali Rog sono inclusi; alcune finiture specifiche sono in supplemento.

Cosa è incluso nel prezzo.

• L'impianto prodotto su ordinazione per la tua auto, in base al VIN.
• Le valvole e il loro comando: tramite le modalità di guida di serie o tramite il telecomando Rog.
• La spedizione, inclusa, protetta e assicurata, in 20 giorni lavorativi.
• La garanzia di 3 anni su componenti e lavorazione.

Pagare a rate.

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Domande frequenti.

Quanto costa uno scarico con valvole?

Da Rog, da 2.190 € a 5.090 € in acciaio inox a seconda dell'auto, valvole e spedizione incluse. Il titanio aggiunge da 500 a 1.000 €.

Perché uno scarico in titanio costa di più?

Il titanio è un metallo più costoso e più difficile da lavorare rispetto all'acciaio inox. Pesa circa il 40% in meno e ha un timbro più acuto e metallico.

Quanto costa un impianto completo con la parte anteriore?

Aggiungi al prezzo dell'impianto la parte anteriore per il tuo motore: a partire da circa 330 €, di più sui motori con più catalizzatori. È disponibile con catalizzatore sportivo 200 o 100 celle, oppure senza catalizzatore per la pista.

La spedizione è inclusa?

Sì, la spedizione è inclusa nel prezzo, protetta e assicurata, con un numero di tracciamento.

Uno scarico meno caro suona peggio?

Non necessariamente: il prezzo segue soprattutto il motore e la quantità di tubi e silenziatori. Un impianto da 2.190 € per un quattro cilindri è curato quanto un impianto da 3.690 € per un V10.

L'impianto fa drone in autostrada?

No: a valvole chiuse, i gas attraversano il silenziatore posteriore e l'abitacolo resta tranquillo in crociera. Vedi perché i nostri impianti restano tranquilli in autostrada.