Lexus RC350 XC10 V6: la coupé che vive agli alti regimi, la guida all’impianto di scarico
La coupé RC 350 incarna la sportività secondo Lexus: finiture curate, linee tese e un V6 aspirato da 3,5 litri che trova la sua voce ai regimi alti. Tutto il paradosso sta nel suo scarico di serie, disegnato perché non si senta quasi nulla di questa salita di giri. Nel corso di questa guida vedrai come configurare uno scarico ROG che restituisca alla RC 350 il carattere promesso dal suo motore.
Redazione ROG Motorsport · Aggiornato il
Il tuo scarico ROG per la Lexus RC350 XC10 V6
A partire da 2.190 € in acciaio inox, 2.690 € in titanio
Configura il mio scarico- Veicoli
- Lexus RC350 XC10 V6 3.5 (2014-2021)
- Motore
- 310 CV · 376 Nm
- Impianto
- Cat-back con valvole, realizzato per il tuo VIN
- Materiale
- Acciaio inox 304 o titanio
- Valvole
- Telecomando ROG, o comando di serie se il tuo veicolo ne è dotato
- Tempi
- 20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna
- Garanzia
- 3 anni, componenti e lavorazione
Le versioni affini hanno la loro guida dedicata: Lexus RC F XC10 V8 5.0, Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo.
Il V6 3,5 litri: l’aspirato che è l’anima della RC 350
La RC 350 riceve un V6 aspirato da 3,5 litri, dotato di doppia iniezione che combina iniezione diretta e iniezione nei condotti di aspirazione. Sviluppa 310 CV. Senza sovralimentazione, la potenza arriva in modo progressivo e lineare, e il motore premia chi osa spingerlo: è nella parte alta del contagiri che dà il meglio di sé, con una risposta all’acceleratore precisa e immediata.
Su un V6 aspirato, lo scarico è lo strumento principale: nulla si frappone tra i cilindri e l’impianto. Quello di serie della RC 350 è però concepito per preservare la quiete dell’abitacolo, a scapito della salita di giri che fa il sale di questo motore. Lo scarico ROG con valvole ne prende il posto senza interventi sulla meccanica né sull’elettronica, e ti permette di far sentire il V6 quando lo desideri.
Com’è composto lo scarico della tua Lexus RC350 XC10 V6
Ecco cosa sostituisce l'impianto ROG e dove si gioca la sonorità.
Il cat-back è l'impianto completo
È tutto ciò che vedi sotto il pianale della tua Lexus RC350 XC10 V6, fino ai terminali: tubi, silenziatori, valvole. È la parte su cui si concentra la maggior parte della nostra ricerca e sviluppo, quella che plasma il suono, e si monta senza toccare il motore né la centralina.
I dati della tua Lexus RC350 XC10 V6
Un impianto di scarico si giudica prima di tutto a orecchio e sulla bilancia. I cavalli in più arrivano dalla rimappatura.
Puissance
Couple
Valori di serie del costruttore e Stage 2 pubblicati, convertiti dalle unità americane.
L'impianto ROG funziona con o senza rimappatura. Per sfruttare tutto il potenziale della tua Lexus RC350 XC10 V6, consigliamo di affidarla poi a un centro specializzato.
Configura il tuo scarico, passo dopo passo
3 scelte, nell'ordine del configuratore della scheda prodotto.
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Passo 1 di 3: Materiale: acciaio inox o titanio
Per la tua Lexus RC350 XC10 V6, lo scarico costa 2.190 € in acciaio inox e 2.690 € in titanio.
Acciaio inox 304
2 190 €
- Peso
- Riferimento
- Suono
- Pieno e rotondo
La scelta sicura: solido, insensibile alla corrosione, con un suono pieno e rotondo. Il miglior rapporto qualità-prezzo.
Titanio
2 690 €
- Peso
- Circa il 40% più leggero
- Suono
- Metallico, cristallino
Alleggerisce l'impianto di circa il 40% a parità di disegno. La sua nota è più metallica, più chiara agli alti regimi, e il suo aspetto va dallo spazzolato al bluastro.
Quanto alla durata, nessuna preoccupazione: l'acciaio inox 304 sopporta il sale delle strade invernali e il titanio non arrugginisce. Acciaio inox o titanio: cosa cambia davvero.
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Passo 2 di 3: Valvole: telecomando ROG o comando di serie
Due modi per comandare le valvole della tua Lexus RC350 XC10 V6.
Telecomando ROG
Una centralina discreta nel bagagliaio, un telecomando a due tasti: apri e chiudi quando vuoi, indipendentemente dalle modalità di guida. Per il montaggio ti assistiamo al telefono o via e-mail.
Comando di serie
- Riservato ai veicoli dotati di valvole di serie
- Gestione tramite le modalità di guida
Per i veicoli dotati di valvole di serie: l'impianto si collega al loro comando e le modalità di guida mantengono il controllo, senza centralina aggiuntiva.
A 130 km/h molti scarichi sportivi rimbombano. Qui, a valvole chiuse, i gas passano dal silenziatore e l'impianto resta composto in crociera; aperte, si fa sentire quando lo decidi tu. Scopri di più sul drone.
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Passo 3 di 3: Terminali: la firma estetica
Abbina le uscite allo stile della tua Lexus RC350 XC10 V6, sobrio o deciso. Hai in mente una finitura precisa? Inviaci una foto, la guardiamo insieme.
- Acciaio inox
- Nero
- Carbonio
- Titanio blu
La firma sonora ROG sul V6 della RC 350
Il V6 della RC 350 ha una voce chiara, quasi meccanica, che si tende con il salire dei giri e diventa decisamente rabbiosa in cima al contagiri. È una sonorità diventata rara da quando il turbo si è imposto, e lo scarico di serie ne soffoca proprio il meglio: quella salita finale, ridotta a un ronzio discreto.
A valvole aperte, lo scarico ROG lascia esprimere il V6 a ogni salita di giri: una grana più roca in basso, poi un timbro acuto e netto verso la zona rossa. A valvole chiuse, la RC 350 ritrova la raffinatezza ovattata che ha fatto la reputazione di Lexus, ideale per i tragitti quotidiani e le lunghe distanze.
Dall'ordine al montaggio
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Configurazione
Configuri l'impianto e inserisci il VIN della carta di circolazione, nel campo E.
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Verifica
Il tuo VIN viene verificato prima di qualsiasi produzione.
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Produzione
L'impianto è prodotto su ordinazione, per il tuo veicolo.
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Consegna
Gratuita in Europa, pacco assicurato, numero di tracciamento dalla partenza.
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Installazione
Circa due ore in officina, senza saldature né tagli.
20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna
- Garanzia
- 3 anni, componenti e lavorazione, a partire dalla consegna
- Pagamento
- In più rate con Klarna
- Montaggio
- Presso l'officina che preferisci
La tua Lexus RC350 XC10 V6 è ancora in garanzia del costruttore? In Europa, il costruttore non può negarla solo perché è montato un componente di un’altra marca: spetta a lui dimostrare che il guasto deriva da lì. Il nostro articolo sulla garanzia del costruttore.
I nostri consigli per la tua Lexus RC350 XC10 V6
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Uso quotidiano
2 190 €
- Acciaio inox
- Telecomando ROG
Il miglior equilibrio tra prezzo, sonorità e comfort.
Vedi questa configurazione -
Appassionato
2 690 €
- Titanio
Un impianto più leggero, una nota più metallica agli alti regimi.
Vedi questa configurazione -
Stile
2 690 €
- Titanio
- Terminali in titanio blu o neri
L'impianto si vede quanto si sente.
Vedi questa configurazione
Ogni Lexus RC350 XC10 V6 ha la sua storia e il suo utilizzo: se nessuno di questi profili ti somiglia, parliamone.
Lexus RC350 XC10 V6: le tue domande
Quanta potenza si guadagna con un impianto di scarico sulla Lexus RC350 XC10 V6?
Di serie, la Lexus RC350 XC10 V6 sviluppa 310 CV e 376 Nm. Da solo l'impianto agisce prima di tutto su suono, respirazione e massa; i cavalli arrivano dalla rimappatura.
Acciaio inox o titanio: quale materiale scegliere per la Lexus RC350 XC10 V6?
Per la Lexus RC350 XC10 V6, lo scarico ROG costa 2.190 € in acciaio inox e 2.690 € in titanio. L'acciaio inox è la scelta sicura, dal suono pieno; il titanio alleggerisce l'impianto di circa il 40% e dà una nota più metallica agli alti regimi.
Il rumore è costante con lo scarico ROG sulla Lexus RC350 XC10 V6?
No, è proprio questo il vantaggio delle valvole. Chiuse, la Lexus RC350 XC10 V6 resta confortevole; aperte, il motore si libera. Scegli tu, in qualsiasi momento.
Si supera la revisione francese con uno scarico ROG sulla Lexus RC350 XC10 V6?
Lo scarico sostituisce la parte posteriore dell’impianto della Lexus RC350 XC10 V6, senza interventi sul motore né sulla centralina. Presenta l'auto a valvole chiuse.
Come si monta lo scarico ROG sulla Lexus RC350 XC10 V6?
Con fascette di serraggio e guarnizioni, senza saldature né tagli: circa due ore di officina per un meccanico attrezzato. Lo scarico viene realizzato in base al VIN della tua Lexus RC350 XC10 V6.
Quanto costa uno scarico ROG per la Lexus RC350 XC10 V6 e in quanto tempo arriva?
Da 2.190 € a 2.690 € a seconda della configurazione. Calcola 20 giorni lavorativi dalla conferma dell'ordine alla consegna. La spedizione è gratuita e l'impianto è garantito 3 anni.
Dubbi sulla tua configurazione? Chiamaci.
Tra acciaio inox e titanio, tra il telecomando ROG e il comando di serie, la scelta giusta dipende dal tuo utilizzo e dalla tua Lexus RC350 XC10 V6. Ci prendiamo il tempo di parlarne prima che tu ordini, con una risposta entro 24 ore. Al telefono non vendiamo: ti aiutiamo a scegliere, anche una soluzione più economica se è quella giusta per il tuo uso.
ROG è un marchio francese, e il nostro modo di lavorare si riassume in un'idea: un impianto di scarico si vende con un consiglio, non solo con una scheda. Oltre 500 impianti installati e una valutazione di 4,9 su 5.
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