DE UITLAAT. JOUW HANDTEKENING.

Welkom bij ROG.

Uitlaten met kleppen.
Ontworpen voor jouw voertuig.

Mijn voertuig kiezen ↗

Jouw voertuig.

Vind je uitlaat in de catalogus per merk.

Het detail.
Vanuit elke hoek.

Draai de auto om. Verken de uitlaat.
Kom binnen in het ROG-atelier.

Explorer l’Atelier 3D Demonstratie op basis van de BMW M2 F87.
3D-model & credits
ROG-demonstratieauto op basis van de BMW M2 F87

Sleep om van standpunt te wisselen.

Configuratie

Wat er verandert, zodra het systeem gemonteerd is.

Vijf beslissingen worden bij de configuratie genomen. Beide hoor je.

  • Ti of roestvrij staal

    Twee materialen naar keuze

    Roestvrij staal voor de stevigheid, titanium voor het gewicht. Het verschil voel je vanaf de eerste acceleratie.

  • 4 profielen

    Katalysator: origineel, zonder kat of sport

    Origineel (er verandert niets), zonder katalysator, of sport met 100 of 200 cellen naargelang het gewenste debiet en geluid. De keuze gebeurt bij de configuratie.

  • 2 modi

    Kleppensysteem

    Dagelijks gesloten, op verzoek open, bediend met de ROG afstandsbediening of geïntegreerd in de originele bediening van de auto naargelang het model. De bedieningswijze wordt bij de configuratie gekozen.

  • 5 afwerkingen

    Sierstukken op maat

    Carbon, chroom, glanzend zwart of geblauwd titanium: het sierstuk past bij uw systeem. Op de BMW M modellen vervolledigt een Carbon M Perf gamma de keuze.

  • 281 ref.

    Ontworpen voor uw chassis

    Elk systeem wordt getekend voor een precies model en een precieze bouwjaarreeks. Geen adapter, geen compromis.

Z-Pipe.

De ontwikkeling waar iedereen op wachtte.

Ontdek de collectie

Golf R & GTI.

De Golf R verdient beter dan stilte.

Ontdek de collectie

Realisaties van klanten

Uw video's en foto's

De ROG systemen gemonteerd op de auto's van onze klanten, in echte omstandigheden.

500+Realisaties
22Merken
4,9Tevredenheid
De galerij bekijken
Réalisation ROG
Réalisation ROG Réalisation ROG Alles bekijken

Frans merk

Ons proces

Van de modellering van uw systeem tot de levering: zes stappen, allemaal in onze werkplaats.

Ontwerp en engineering

Elk uitlaatsysteem wordt specifiek voor uw auto gemodelleerd: plug and play montage, gevalideerde geometrie en behouden originele bevestigingspunten.

Maatwerkproductie

Elk onderdeel wordt met zorg gemaakt: koud gebogen buizen, TIG lassen onder argonbescherming en een gepolijste afwerking die de eisen van onze werkplaats weerspiegelt.

Oppervlaktebehandeling

Zure passivering op roestvrij staal T304 en elektropolijsten op titanium Grade 1. Volledige bescherming tegen corrosie, roest en de chemische aanvallen van de weg.

Integratie van het kleppensysteem

Montage en afstelling van het gemotoriseerde mechanisme, bekabeling en test van openen en sluiten voor verzending.

Kwaliteitscontrole en stromingstest

Controle van de geometrie, test van de uitlaatstromen en validatie van de lassen voor verzending.

Veilige verzending

Versterkte verpakking, levering tegen handtekening. Uw bestelling komt in perfecte staat aan, overal in Europa.

ROG Motorsport

Jouw project.
Tot in het detail.

Half op maat gemaakte uitlaten, uitgelegde keuzes en één aanspreekpunt dat je begeleidt. Van de eerste keuze tot de voorbereiding van de montage.

De juiste toepassing.

Begin met het voertuig en het jaar. De opties zijn die van de pagina die je bekijkt.

Mijn auto kiezen

De keuzes, uitgelegd.

De pagina, de gidsen en het 3D-model vullen elkaar aan om de onderdelen te begrijpen voor je beslist.

De ROG-gidsen

Het journal

Nieuws en advies

28 jul. 2026 2 min de lecture

Ligne d'échappement BMW M3 G80 / M4 G82 Libérer le S58 comme il aurait dû l'être

Le S58 est le meilleur moteur M de l'histoire BMW. La ligne ROG sur-mesure le libère vraiment : son, puissance,...

Lire l'article
9 mrt. 2026 5 min de lecture

PORSCHE 911 (991/992) : L’art de sublimer le Flat-6

La PORSCHE 911 est l'incarnation même de l'automobile sportive. Son moteur Flat-6 est censé délivrer une symphonie mécanique reconnaissable entre...

Lire l'article
19 feb. 2026 4 min de lecture

MERCEDES A45 AMG (W176/W177) : Le réveil du 4 cylindres surpuissant

La MERCEDES A45 AMG est une prouesse technologique. Qu’il s’agisse du bloc M133 (360/381 ch) ou du nouveau M139 (421...

Lire l'article
19 feb. 2026 4 min de lecture

VW GOLF 7R / 8R : L'équilibre parfait entre Daily et Performance

La VW GOLF R (générations 7, 7.5 et 8) est la reine incontestée de la polyvalence. Capable d'aller chercher le...

Lire l'article
19 feb. 2026 4 min de lecture

BMW M2C-M3-M4 F8X : Sublimer le S55 avec la technologie EQUAL LENGTH

Le moteur S55 (6-en-ligne 3.0L Biturbo) est une base mécanique légendaire, capable de supporter des préparations musclées. Pourtant, il souffre...

Lire l'article
19 feb. 2026 4 min de lecture

AUDI RS3 (8V/8Y) : Libérer le 5 cylindres sans compromis technique

L’ AUDI RS3 est une légende vivante grâce à son moteur 2.5 TFSI à la séquence d'allumage unique (1-2-4-5-3). C'est...

Lire l'article
19 feb. 2026 3 min de lecture

AUDI R8 : Libérer le V10 tout en maîtrisant la fournaise thermique

L' AUDI R8 est l'une des dernières représentantes des supercars à moteur atmosphérique. Son V10 est une œuvre d'art, mais...

Lire l'article
19 feb. 2026 3 min de lecture

SOUDURE TIG et Scan 3D : L'artisanat rencontre la technologie

Dans le monde de la préparation automobile, il y a deux écoles : celle de la production de masse et...

Lire l'article

Geen artikel komt overeen met deze zoekopdracht.

Alle artikelen