Prijs van een sportuitlaat in 2026: met hoeveel moet u rekenen?

Bijgewerkt op: 10 oktober 2026. Prijzen op die datum op onze website opgenomen.

In het kort. Bij Rog kost een uitlaat met kleppen € 2.190 tot € 5.090 in roestvrij staal, afhankelijk van de auto, kleppen en levering inbegrepen. Titanium kost € 500 tot € 1.000 extra, en het voorste deel (downpipe of spruitstuk, met sportkatalysator) kiest u als optie. De prijs hangt vooral af van de motor en van hoe complex de uitlaat is.

De prijzen per type auto.

De exacte prijs van uw model staat op de productpagina, met alle opties: vind uw auto.

Wat de prijs bepaalt.

• De motor en de uitlaat. Een V8, V10 of V12 vraagt meer buizen, meer lassen en vaak meerdere dempers.
• Het materiaal. Titanium weegt ongeveer 40% minder dan roestvrij staal en kost € 500 tot € 1.000 meer.
• De uitvoering. Bij de BMW M-modellen met zescilinder veranderen de uitvoeringen Equal Length en Z-pipe de klank van de motor: zie BMW Z-pipe.
• Het voorste deel. Downpipe of spruitstuk met sportkatalysator met 200 of 100 cellen, als optie: vanaf ongeveer € 330, meer bij motoren met meerdere katalysatoren.
• De afwerking. De Rog-uitlaateinden zijn inbegrepen; sommige specifieke afwerkingen kosten extra.

Wat in de prijs inbegrepen is.

• De uitlaat, op bestelling gemaakt voor uw auto op basis van het VIN.
• De kleppen en hun aansturing: via de originele rijmodi of via de Rog-afstandsbediening.
• De levering, inbegrepen, beschermd en verzekerd, binnen 20 werkdagen.
• De 3 jaar garantie op onderdelen en fabricage.

Betalen in termijnen.

Bij het afrekenen wordt betalen in termijnen met Klarna aangeboden, als u daarvoor in aanmerking komt.

Veelgestelde vragen.

Wat kost een uitlaat met kleppen?

Bij Rog € 2.190 tot € 5.090 in roestvrij staal, afhankelijk van de auto, kleppen en levering inbegrepen. Titanium kost € 500 tot € 1.000 extra.

Waarom is een titanium uitlaat duurder?

Titanium is een duurder metaal en moeilijker te bewerken dan roestvrij staal. Het weegt ongeveer 40% minder en geeft een hogere, metaligere klank.

Wat kost een compleet systeem met het voorste deel?

Tel bij de prijs van de uitlaat het voorste deel voor uw motor op: vanaf ongeveer € 330, meer bij motoren met meerdere katalysatoren. Het is er met sportkatalysator met 200 of 100 cellen, of zonder katalysator voor het circuit.

Is de levering inbegrepen?

Ja, de levering is inbegrepen, beschermd en verzekerd, met een trackingnummer.

Klinkt een goedkopere uitlaat minder goed?

Niet per se: de prijs volgt vooral de motor en de hoeveelheid buizen en dempers. Een uitlaat van € 2.190 voor een viercilinder is net zo zorgvuldig gemaakt als een uitlaat van € 3.690 voor een V10.

Dreunt de uitlaat op de snelweg?

Nee: met gesloten kleppen stromen de gassen door de einddemper en blijft het interieur rustig tijdens het cruisen. Zie waarom onze uitlaten rustig blijven op de snelweg.