DE UITLAAT. UW HANDTEKENING.

Welkom bij Rog.

Uitlaten met kleppen.
Ontworpen voor uw voertuig.

Mijn voertuig kiezen ↗

Uw voertuig.

Vind uw uitlaat in de catalogus per merk.

Het detail.
Vanuit elke hoek.

Draai de auto om. Verken de uitlaat.
Kom binnen in het Rog-atelier.

Ontdek de 3D-werkplaats Demonstratie op basis van de BMW M2 F87.
3D-model & credits
Rog-demonstratieauto op basis van de BMW M2 F87

Sleep om van standpunt te wisselen.

Configuratie

Wat er verandert, zodra het systeem gemonteerd is.

Vijf beslissingen worden bij de configuratie genomen. Elke beslissing hoort u.

  • Ti of RVS

    Twee materialen naar keuze

    RVS voor de stevigheid, titanium voor het gewicht. Het verschil voelt u vanaf de eerste acceleratie.

  • 200 cellen

    Originele of sportkatalysator

    Originele katalysator behouden, of een sportkatalysator met 200 cellen die de uitlaatgasreiniging behoudt. De keuze wordt gemaakt bij de configuratie.

  • 2 modi

    Kleppensysteem

    Dagelijks gesloten, op verzoek open, bediend met de Rog afstandsbediening of geïntegreerd in de originele bediening van de auto naargelang het model. De bedieningswijze wordt bij de configuratie gekozen.

  • 5 afwerkingen

    Sierstukken op maat

    Carbon, chroom, glanzend zwart of geblauwd titanium: het sierstuk past bij uw systeem. Op de BMW M modellen vervolledigt een Carbon M Perf gamma de keuze.

  • 281 ref.

    Ontworpen voor uw chassis

    Elk systeem wordt getekend voor een precies model en een precieze bouwjaarreeks. Geen adapter, geen compromis.

Realisaties van klanten

Uw video's en foto's

De Rog systemen gemonteerd op de auto's van onze klanten, in echte omstandigheden.

Realisaties
500+
Merken
28
Tevredenheid
4,9

Frans merk

Ons proces

Van de modellering van uw systeem tot de levering: zes stappen, van begin tot eind begeleid.

Ontwerp en engineering

Elk uitlaatsysteem wordt specifiek voor uw auto gemodelleerd: plug and play montage, gevalideerde geometrie en behouden originele bevestigingspunten.

Maatwerkproductie

Elk onderdeel wordt met zorg gemaakt: koud gebogen buizen, TIG lassen onder argonbescherming en een gepolijste afwerking die onze hoge eisen weerspiegelt.

Oppervlaktebehandeling

Zure passivering op RVS T304 en elektropolijsten op titanium. Volledige bescherming tegen corrosie, roest en de chemische aanvallen van de weg.

Integratie van het kleppensysteem

Montage en afstelling van het gemotoriseerde mechanisme, bekabeling en test van openen en sluiten voor verzending.

Kwaliteitscontrole en stromingstest

Controle van de geometrie, test van de uitlaatstromen en validatie van de lassen voor verzending.

Veilige verzending

Versterkte verpakking, levering tegen handtekening. Uw bestelling komt in perfecte staat aan, waar u ook bent.

RogMotorsport

Uw project.
Tot in het detail.

Half op maat gemaakte uitlaten, uitgelegde keuzes en één aanspreekpunt dat u begeleidt. Van de eerste keuze tot de voorbereiding van de montage.

De juiste toepassing.

Begin met het voertuig en het jaar. De opties zijn die van de pagina die u bekijkt.

Mijn auto kiezen

De keuzes, uitgelegd.

De pagina, de gidsen en het 3D-model vullen elkaar aan om de onderdelen te begrijpen voor u beslist.

De Rog-gidsen

Het journal

Nieuws en advies

6 nov. 2026 4 min lezen

De beste klepuitlaat voor de Audi RS3 8Y

Welke klepuitlaat voor een Audi RS3 8Y? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...

Lees het artikel
6 nov. 2026 4 min lezen

De beste klepuitlaat voor de Mercedes-AMG A45 / A45 S W177

Welke klepuitlaat voor een Mercedes-AMG A45 of A45 S W177? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat...

Lees het artikel
6 nov. 2026 4 min lezen

De beste klepuitlaat voor de BMW M2 G87

Welke klepuitlaat voor een BMW M2 G87? De opties vergeleken (geluid, materiaal, kleppen) en het Rog-systeem dat op bestelling wordt...

Lees het artikel
2 nov. 2026 12 min lezen

Uitlaat: wat verandert er in 2026 en 2027 (Euro 7, APK, geluidsflitsers)

Euro 7, geluid van nieuwe auto's, geluidsflitsers, APK en modellen: wat er in 2026 en 2027 echt verandert voor de...

Lees het artikel
1 nov. 2026 10 min lezen

Uitlaat vervangen: wat keuring en goedkeuring kosten in 9 landen

Wat de periodieke keuring en de controle van een wijziging kosten na het vervangen van de uitlaat, in 9 Europese...

Lees het artikel
29 okt. 2026 6 min lezen

Uitlaat met kleppensysteem en de keuring in België: attest en validatie.

Het geluid dat u kiest, een ingetogen wagen wanneer dat moet: wat een Rog-uitlaat met kleppensysteem u in België oplevert,...

Lees het artikel
29 okt. 2026 5 min lezen

Uitlaat met kleppensysteem en de APK: zo zit het.

Het geluid dat u kiest, een ingetogen auto wanneer dat moet: wat een Rog-uitlaat met kleppensysteem u oplevert, hoe de...

Lees het artikel
10 okt. 2026 3 min lezen

Resonator of middendemper delete: wat het echt verandert.

Luider, rauwer, gelijk vermogen, kans op dreun: wat een middendemper delete echt verandert, onderbouwd met gepubliceerde tests.

Lees het artikel

Geen artikel komt overeen met deze zoekopdracht.

Alle artikelen