Jaguar F-Type V8: ge V8:an vrålet tillbaka, den kompletta guiden

Jaguars kompressormatade V8 5.0: en av de mest ljudstarka motorerna på marknaden

Den kompressormatade V8:an 5.0 i din F-Type V8 är känd för en sak: sin röst. Vilt muller, smällar som från en kulspruta: ett temperament som Jaguar använde som försäljningsargument. Sedan kom utsläppsnormerna: de senare årsmodellerna har tämjts avsevärt, och även de första håller tillbaka något som originalsystemet aldrig släpper fram.

ROG-systemet ger V8:an tillbaka hela dess temperament: rovdjursmullret, smällarna i serie vid gassläpp, den ständiga närvaron. Och klaffarna låter dig rulla in på din gata utan att väcka hela kvarteret.

Så är avgassystemet till din Jaguar F-Type X152 V8 uppbyggt

Här ser du vad ROG-systemet ersätter, och var ljudet avgörs.

Din Jaguar F-Type X152 V8 i siffror

Det ett avgassystem förändrar direkt är ljudet, motorns andning och vikten baktill. För mer effekt behövs dessutom en motoroptimering.

Tillverkarens originalvärden och publicerade Stage 2-värden. Originalvärden beroende på version; Stage 2-värden publicerade för versionen med 575 hk.

Med eller utan motoroptimering monteras avgassystemet och fungerar. Men det är motoroptimering hos en specialiserad verkstad som verkligen släpper loss din Jaguar F-Type X152 V8, och det är vad vi rekommenderar.

Helt ärligt: avgassystemet ensamt ger andning och ljud. Den kompressormatade V8 5.0 svarar mycket bra på Stage 2 med motoroptimering hos en specialiserad verkstad: kompressorn levererar direkt, och siffrorna ovan håller sig inom tillförlitlighetszonen för en beprövad motor.

Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg

3 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.

1. 1

   Steg 1 av 3: Material: rostfritt stål eller titan

   Till din Jaguar F-Type X152 V8 kostar systemet 3 390 € i rostfritt stål och 4 140 € i titan.

   Rostfritt stål 304

   3 390 €

   Vikt

   Referens

   Ljud

   Fylligt och runt

   Hållbart, korrosionsbeständigt, med ett runt och fylligt ljud: det vanligaste valet.

   Titan

   4 140 €

   Vikt

   Cirka 40 % lättare

   Ljud

   Metalliskt, kristallklart

   Vid samma utformning väger det cirka 40 % mindre än rostfritt stål. En mer metallisk ton på höga varv, ett eget utseende, från borstat till blåskimrande.

   Båda materialen åldras väl: rostfritt stål 304 tål vinter och salt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.

2. 2

   Steg 2 av 3: Klaffar: ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning

   Två sätt att styra klaffarna på din Jaguar F-Type X152 V8.

   ROG-fjärrkontroll

   

   Den enklaste lösningen: en styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll, öppet eller stängt med ett knapptryck, oavsett valt körläge. En fråga under monteringen? Vi svarar dig.

   Originalstyrning

   • Endast för bilar med klaffar från fabrik
   • Styrs av bilens körlägen

   Har din bil klaffar från fabrik? Avgassystemet tar över deras styrning: körlägena styr öppningen, som tidigare, utan extra elektronik.

   På en lång resa är det viktiga att slippa dån i jämn fart. Med stängda klaffar håller avgassystemet kupén lugn; showen finns kvar, med ett enkelt kommando. Läs mer om motorvägsdån.

3. 3

   Steg 3 av 3: Ändrör: den visuella signaturen

   Matcha ändrören med stilen på din Jaguar F-Type X152 V8, diskret eller utmanande. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.

   • Rostfritt stål
   • Svart
   • Kolfiber
   • Blåanlöpt titan

   

ROG:s ljudsignatur på Jaguars V8

Vårt system ger den kompressormatade V8:an tillbaka dess legendariska temperament: rovdjursmullret, knattret i serie vid gassläpp, den vilda närvaron som gjorde de första årens F-Type berömda. Med stängda klaffar drar kattdjuret in klorna i vardagen.

Från beställning till montering

1. Konfiguration

   Du väljer alternativen för din Jaguar F-Type X152 V8 och anger VIN-numret, fält (E) på registreringsbeviset.

2. Kontroll

   Vi bekräftar passformen mot din bil innan vi tillverkar.

3. Tillverkning

   Tillverkas på beställning, för din Jaguar F-Type X152 V8.

4. Leverans

   Fri och försäkrad frakt, spårning skickas vid avsändning.

5. Montering

   Klämmor och packningar, utan svetsning: i genomsnitt två timmar hos valfri verkstad.

20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans

Garanti

3 år, delar och tillverkning, räknat från leverans

Betalning

Delbetalning med Klarna

Montering

Hos valfri verkstad

Och nybilsgarantin? I Europa räcker det inte att montera en del från ett annat märke för att garantin ska upphöra; tillverkaren måste visa sambandet mellan delen och felet. Vår artikel om nybilsgarantin.

Våra rekommendationer för din Jaguar F-Type X152 V8

• Vardagskörning

  3 390 €

  • Rostfritt stål
  • ROG-fjärrkontroll

  Den bästa balansen mellan pris, ljud och komfort.

  Se denna konfiguration

• Entusiast

  4 140 €

  • Titan

  Ett lättare avgassystem, en mer metallisk ton på höga varv.

  Se denna konfiguration

• Stil

  4 140 €

  • Titan
  • Ändrör i blåanlöpt titan eller svarta

  Avgassystemet syns lika mycket som det hörs.

  Se denna konfiguration

Dessa profiler är utgångspunkter. Rätt val görs ofta på fem minuter i telefon.

Jaguar F-Type X152 V8: dina frågor

Läs också

• Alla Jaguar avgassystem
• Jaguar F-Type X152 2.0 Turbo
• Jaguar F-Type X152 V6 3.0
• Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer
• Bli av med dånet på motorvägen
• Avgassystem och nybilsgaranti
• De 22 märkena vi täcker