Akrapovič BMW M5 F90 och F10: pris, ljud och alternativ

Akrapovičs katalog kontrollerad den 6 november 2026 på märkets officiella webbplats, som inte publicerar några priser; priser hos Akrapovičs officiella återförsäljare i Frankrike kontrollerade samma dag; källor i slutet av artikeln.

Det viktigaste. För en BMW M5 F90 är Rog-systemet en cat-back med klaffar, tillverkad efter ditt VIN, i rostfritt stål eller titan, från 2 890 €, fri frakt och 3 års garanti; för en M5 F10 från 2 490 €. Hos Akrapovičs officiella återförsäljare i Frankrike visas Slip-On i titan till M5 F90 från cirka 5 200 €, ändrör säljs separat.

Ditt fordon.

Välj din modell: vi visar avgassystemet, alternativen och leveranstiden.

Märke Välj ett märke Modell Välj en modell Se mitt avgassystem

Eller direkt ditt VIN-nummer

Vi kontrollerar passformen mot ditt VIN innan tillverkning.

Sportavgassystem med klaffar BMW M5 F90 S63 4.4T (2018-2023)Från 2 890 € · 20 arbetsdagar Se mitt avgassystem

Innehåll 7

1. M5:ans Akrapovič: en Slip-On på F90.
2. Priset på Akrapovič till M5.
3. Ljudet från V8:an S63: du väljer.
4. Akrapovič eller Rog på M5: tabellen.
5. Vilket ska du välja till din M5.
6. Vanliga frågor.
7. Källor.

Vad Akrapovič erbjuder till M5 F90 och M5 F10, vad det kostar, och vad ett Rog-system tillverkat efter din M5:s VIN förändrar.

M5:ans Akrapovič: en Slip-On på F90.

Per den 6 november 2026 har Akrapovičs katalog en Slip-On Line i titan till M5 F90 med partikelfilter, alltså den bakre delen av systemet; ändrören i kolfiber är en referens som säljs separat. För M5 F10 är Evolution Line i titan markerad ”Utgått” på märkets webbplats: där finns bara ändrör kvar.

Rog-systemet ersätter allt efter downpipes, på F90 liksom på F10, var och en med sin produktsida.

Priset på Akrapovič till M5.

Akrapovič publicerar inga priser på sin officiella webbplats. Hos märkets officiella återförsäljare i Frankrike, enligt konsumentpris noterat i november 2026 och beroende på kampanjer, visas Slip-On i titan till M5 F90 från cirka 5 200 €, och ändrören i kolfiber från cirka 1 900 € extra. För M5 F10 erbjuds inget system längre.

Hos Rog står priset på produktsidorna: från 2 890 € i rostfritt stål och 3 890 € i titan för M5 F90, från 2 490 € i rostfritt stål och 3 240 € i titan för M5 F10, fri frakt.

Ljudet från V8:an S63: du väljer.

M5 F90 får S63, en V8 biturbo på 4,4 liter med 600 hk, eller 625 hk i Competition, och 750 Nm; F10 får S63TU med 560 hk och 680 Nm. Turbor i V:et, partikelfilter på F90 och ljuddämpare för en stor sedan: i standardutförande anas V8:an mer än den hörs. Med Rog-systemet väljer du:

• karaktären, till samma pris: rakt rör för det råa ljudet från V8:an, eller resonator för en rundare och något mjukare röst;
• materialet: rostfritt stål 304, eller titan (+ 1 000 € på F90, + 750 € på F10), i borstad, guld eller lila finish;

BMW M5 F90-systemet i titan: borstat, guld eller lila.

• styrningen, till samma pris: bilens originalklaffar, flyttade till Rog-systemet och fortfarande styrda av körlägena, eller Rogs klaffar färdigmonterade, med sin fjärrkontroll;
• den främre delen, som tillval: downpipes med katalysatorer med 200 eller 100 celler (+ 1 070 € på F90, + 1 280 € på F10), eller utan katalysatorer (+ 770 € på F90, + 860 € på F10).

Downpipes till M5 F90, med eller utan katalysatorer.

Med öppna klaffar får V8:an tillbaka ett djupt muller på tomgång, ett bestämt varvande och tydliga knaster när du släpper gasen. Med stängda klaffar blir M5:an åter en resesedan, utan brummande. Systemet monteras utan svetsning, med klammer och packningar, på cirka två timmar hos den verkstad du väljer.

Fyra utblås, Rog-ändrör med graverat R: svart, bränt titan eller polerat rostfritt stål.

Rog-systemet till M5 F10, i borstat titan.

Akrapovič eller Rog på M5: tabellen.

Vilket ska du välja till din M5.

För en M5 F90 eller F10 är Rog-systemet gjort för dig: komplett system, klaffar, val av karaktär, material och främre delar, från 2 490 €, fri frakt och 3 års garanti. Det tillverkas på 20 arbetsdagar efter ditt VIN, som bekräftar versionen före tillverkningen.

Konfigurera allt på produktsidan avgassystem BMW M5 F90 eller produktsidan avgassystem BMW M5 F10, se alla våra system på sidorna avgassystem BMW M5 F90 och avgassystem BMW 5-serie F10, och varje tillval förklaras i guiden för M5 F90 och guiden för M5 F10. Läs också: Akrapovič eller Rog: så väljer du.

Läs också: Akrapovič BMW M3 / M4.

Vanliga frågor.

Vad kostar Akrapovič-avgassystemet till M5 F90?
Akrapovič publicerar inga priser. Hos den officiella återförsäljaren i Frankrike (november 2026) visas Slip-On i titan från cirka 5 200 € och ändrören i kolfiber, som säljs separat, från cirka 1 900 €. Det kompletta Rog-systemet visas från 2 890 €.

Har Akrapovič fortfarande ett system till M5 F10?
Nej: per den 6 november 2026 är Evolution i titan till M5 F10 markerad ”Utgått” på Akrapovičs officiella webbplats; bara ändrör finns kvar i katalogen. Rog-systemet till M5 F10 visas från 2 490 €.

Min M5 F90 är en Competition: passar systemet?
Ja, produktsidan täcker båda versionerna från 2018 till 2023. Har du en bil från 2017, skicka oss VIN: vi kontrollerar före tillverkningen.

Behöver M5:an programmeras om?
Nej för cat-backen. Med downpipes och en omprogrammering hos en auktoriserad verkstad når de publicerade värdena 720 hk och 780 Nm på F90, 683 hk och 893 Nm på F10.

Brummar Rog-systemet på motorvägen?
Nej. Med stängda klaffar går avgaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart.

Källor.

1. Akrapovič, officiell webbplats: katalogen BMW M5 / M5 Competition (F90) med partikelfilter (”Slip-On Line (Titanium)” S-BM/T/27H, ”Tail pipe set (Carbon)” TP-CT/47/RS) och M5 (F10) (”Evolution Line (Titanium)” markerad ”Utgått”), hämtade den 6 november 2026. Akrapovič publicerar inga priser.
2. Auto Racing France, Akrapovičs officiella återförsäljare i Frankrike: konsumentpriser inklusive moms för referenserna S-BM/T/27H och TP-CT/47/RS, noterade den 6 november 2026.
3. Rog, produktsidor BMW M5 F90 och M5 F10 (pris och tillval), lästa den 6 november 2026: avgassystem BMW M5 F90.