BMW X5 M60i och X6 M60i G06 LCI: en mildhybrid-V8 att släppa loss, guiden till avgassystemet

V8 4,4 biturbo med mildhybrid i X5 M60i och X6 M60i

Under huven på de båda faceliftade SUV:arna sitter en V8 på 4,4 liter, överladdad av två turbor placerade mellan cylinderraderna, för snabb respons. En mildhybrid hjälper till vid start och vid gaspådrag. X5 M60i från 2023 till 2026 och X6 M60i LCI, tillverkad sedan 2023, tar ut 530 hk och 750 Nm ur den, ett vridmoment som finns mycket tidigt och får dig att glömma deras storlek.

Mellan dessa två SUV:ar skiljer sig bara taklinjen: motorn och plattformen är gemensamma, och det är Rog-systemet också. På dessa modeller är originalsystemet först och främst ett komfortinstrument, som bara släpper igenom ett avlägset muller. Rog-systemet låter dig ge V8:an dess plats tillbaka med öppna klaffar, eller bevara tystnaden under färd med stängda klaffar, utan att röra motorn eller styrenheten.

Så är avgassystemet till din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI uppbyggt

Ett avgassystem består av två delar. Så här fungerar varje del, och det här ersätter Rog.

Din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI i siffror

Det ett avgassystem förändrar direkt är ljudet, motorns andning och vikten baktill. För mer effekt behövs dessutom en motoroptimering.

Publicerade originalvärden.

Med eller utan motoroptimering monteras avgassystemet och fungerar. Men det är motoroptimering hos en specialiserad verkstad som verkligen släpper loss din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI, och det är vad vi rekommenderar.

Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg

3 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.

1. 1

   Steg 1 av 3: Material: rostfritt stål eller titan

   Titan kostar mer än rostfritt stål; priset för varje version visas på produktsidan, i din valuta.

   Rostfritt stål 304

   Vikt

   Referens

   Ljud

   Fylligt och runt

   Hållbart, korrosionsbeständigt, med ett runt och fylligt ljud: det vanligaste valet.

   Titan

   Vikt

   Cirka 40 % lättare

   Ljud

   Metalliskt, kristallklart

   Vid samma utformning väger det cirka 40 % mindre än rostfritt stål. En mer metallisk ton på höga varv, ett eget utseende, från borstat till blåskimrande.

   Båda materialen åldras väl: rostfritt stål 304 tål vinter och salt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.

2. 2

   Steg 2 av 3: Främre del: downpipe och katalysator

   Tillval: downpipe till din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI, med katalysator. Ljudnivå på 10, öppna klaffar: originalsystemet ligger på 3.

   Endast cat-back

   Ingår

   7/10

   Original avgasrening

   Inget ändras framtill: enbart cat-back räcker redan för att förändra bilen.

   Sportkatalysator 200 celler

   8/10

   Vägkörning och besiktning

   Vardagskompromissen: avgasreningen finns kvar, andningen förbättras tydligt.

   Sportkatalysator 100 celler

   9/10

   Besiktning: beror på lokala regler

   Ett steg längre: mer flöde, ett aggressivare ljud, minskad avgasrening.

   Utan katalysator

   10/10

   För bankörning

   Allt är frigjort: maximalt flöde och ohämmat ljud, för banan.

   Ljudstyrkan på en skala från 0 till 10

   1. 10/10Downpipe utan katalysator + Rog cat-back
   2. 9/10Sportkatalysator 100 celler + Rog cat-back
   3. 8/10Sportkatalysator 200 celler + Rog cat-back
   4. 7/10Endast Rog cat-back, originalkatalysatorn behålls
   5. 3/10Originalsystem, som jämförelse

   Öppna klaffar. Med stängda klaffar blir varje konfiguration diskret igen.

   Och motorlampan? Med en sportkatalysator kan den tändas på vissa motorer: sonden efter katalysatorn mäter en annan avgasrening än med originalet. Det är inget mekaniskt fel, men en varningslampa ska inte döljas eller raderas utan att orsaken åtgärdas: rätt lösning är en katalysator som är anpassad till motorn, med en mappning gjord av en trimmare som tar hänsyn till den. Versionen utan katalysator, enbart avsedd för bana, tänder den nästan alltid. Om det händer dig, skriv till oss så hjälper vi dig vidare. Klara besiktningen med ett sportavgassystem.

3. 3

   Steg 3 av 3: Klaffar: Rog-fjärrkontroll eller originalstyrning

   Två sätt att styra klaffarna på din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI.

   Rog-fjärrkontroll

   

   Den enklaste lösningen: en styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll, öppet eller stängt med ett knapptryck, oavsett valt körläge. En fråga under monteringen? Vi svarar dig.

   Originalstyrning

   • Endast för bilar med klaffar från fabrik
   • Styrs av bilens körlägen

   Har din bil klaffar från fabrik? Avgassystemet tar över deras styrning: körlägena styr öppningen, som tidigare, utan extra elektronik.

   På en lång resa är det viktiga att slippa dån i jämn fart. Med stängda klaffar håller avgassystemet kupén lugn; showen finns kvar, med ett enkelt kommando. Läs mer om motorvägsdån.

Rogs ljudsignatur på V8:an i X5 M60i och X6 M60i

Denna V8 biturbo har en djup röst, med det rullande ljud som är typiskt för åttacylindriga motorer och ett muller som blir rikare vid motorbroms. I en M60i i originalutförande reduceras rösten till en dov vibration, märkbar främst vid full belastning, som om SUV:en medvetet dolde vad som händer under huven.

För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt.

Med öppna klaffar ger Rog-systemet V8:an tillbaka dess relief: starten hörs, gaspådragen rullar med bredd och gassläppen mullrar. Med stängda klaffar får både X5 och X6 tillbaka den dämpade tystnaden hos en resebil, för familjen såväl som för tjänsteresorna.

Från beställning till montering

1. Konfiguration

   Du väljer alternativen för din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI och anger VIN-numret, fält (E) på registreringsbeviset.

2. Kontroll

   Vi bekräftar passformen mot din bil innan vi tillverkar.

3. Tillverkning

   Tillverkas på beställning, för din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI.

4. Leverans

   Fri och försäkrad frakt, spårning skickas vid avsändning.

5. Montering

   Klämmor och packningar, utan svetsning: i genomsnitt två timmar hos valfri verkstad.

20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans

Garanti

3 år, delar och tillverkning, räknat från inköpsdatum

Betalning

Kort, PayPal eller banköverföring

Montering

Hos valfri verkstad

Och nybilsgarantin? I Europa räcker det inte att montera en del från ett annat märke för att garantin ska upphöra; tillverkaren måste visa sambandet mellan delen och felet. Vår artikel om nybilsgarantin.

Våra rekommendationer för din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI

• Vardagskörning

  • Rostfritt stål
  • Endast cat-back
  • Rog-fjärrkontroll

  Din BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI förblir lätt att leva med, originalets avgasrening behålls och du öppnar klaffarna när du själv vill.

  Se denna konfiguration

• Väg och körglädje

  • Titan
  • Downpipe 200 celler
  • Motoroptimering

  För de fina vägarna: mer röst och respons, fortfarande för landsväg.

  Se denna konfiguration

• Bana

  • Titan
  • Downpipe utan katalysator
  • Stage 2

  Den mest extrema konfigurationen, endast för bankörning.

  Se denna konfiguration

Dessa profiler är utgångspunkter. Rätt val görs ofta på några meddelanden.

BMW X5 M60i G05 LCI eller X6 M60i G06 LCI: dina frågor

Läs också

• Alla BMW avgassystem
• BMW M5 F10 4.4TT
• BMW M550i N63 G30 4.4TT
• BMW M6 F06 / F12 / F13 4.4TT
• Stage 2: downpipens roll
• Hur klarar du besiktningen med ett modifierat avgassystem?
• Resonator i avgassystemet: vad gör den?
• De 28 märkena vi täcker