Honda Civic Type R FK2: hylla VTEC, den kompletta guiden till avgassystemet
FK2 är övergångsmodellen av Type R som blivit sällsynt: första VTEC-turbon, kort produktion, stigande värde. Dess 2.0 på 310 hk har en ilska som originalsystemet håller tillbaka: att släppa loss den hedrar det röda emblemet. Här hittar du allt som är viktigt innan du konfigurerar avgassystemet till din Honda Civic Type R FK2: katalysator, material, klaffar, ändrör och fransk besiktning.
Skriven av ROG Motorsport · Uppdaterad
Ditt ROG-system till Honda Civic Type R FK2
Från 2 490 € i rostfritt stål, 2 990 € i titan
Konfigurera mitt avgassystem- Bilar
- Honda Civic Type R FK2 2.0 (2015-2017)
- Motor
- K20C1 · 310 hk · 400 Nm
- System
- Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
- Material
- Rostfritt stål 304 eller titan
- Främre del
- Tillval: downpipe med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
- Klaffar
- ROG-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
- Leveranstid
- 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning
Närliggande versioner har egna guider: Honda Civic Type R FK8 2.0, Honda Civic Type R EP3, Honda Civic Type R FL5 2.0, Honda Civic Type R FN2.
VTEC: motorn som byter personlighet på höga varv
Motorn i din Civic Type R FK2 bär Hondas mest berömda signatur: VTEC, det personlighetsskifte som förvandlar en civiliserad motor till en tävlingsmaskin över ett visst varvtal. VTEC-övergången är ett kultögonblick för en hel generation entusiaster. Det försiktiga originalsystemet hyllar inte detta ögonblick som det förtjänar.
ROG-systemet hyllar den: VTEC-övergången blir en ljudhändelse, skrikande och metallisk, med tydlig närvaro på alla varvtal. Med stängda klaffar förblir din Honda den pålitliga och diskreta vardagsbilen.
Så är avgassystemet till din Honda Civic Type R FK2 uppbyggt
Ett avgassystem består av två delar. Så här fungerar varje del, och det här ersätter ROG.
Cat-back är hela avgassystemet
Det är allt du ser under din Honda Civic Type R FK2, från den främre delens utlopp ända till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Det är den del där merparten av vår forskning och utveckling ligger: det är den som formar ljudet, och den räcker för att förvandla bilen.
Den främre delen, där katalysatorn sitter
På din Honda Civic Type R FK2 är det downpipen, röret som går ut från turbon. Den rymmer originalkatalysatorn: avgassystemets andra strypning, efter ljuddämparen. Att byta den är valfritt: den frigör flödet, och det är motoroptimeringen som gör det till hästkrafter.
Din Honda Civic Type R FK2 i siffror
Ett avgassystem bedöms först med örat och på vågen. De extra hästkrafterna kommer från motoroptimeringen.
Effekt
Vridmoment
Tillverkarens originalvärden och publicerade Stage 2-värden.
ROG-systemet fungerar med eller utan motoroptimering. För att ta ut hela potentialen i din Honda Civic Type R FK2 råder vi dig att sedan lämna den till en specialiserad verkstad.
Låt oss vara ärliga: på en VTEC-sugmotor ger avgassystemet en måttlig vinst och en stor ljudförvandling, och det är precis vad man söker. På de senaste turbomatade Type R frigör Stage 2 med motoroptimering hos en specialiserad verkstad dessutom en verklig prestandanivå.
Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg
4 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.
-
Steg 1 av 4: Material: rostfritt stål eller titan
Till din Honda Civic Type R FK2 kostar systemet 2 490 € i rostfritt stål och 2 990 € i titan.
Rostfritt stål 304
2 490 €
- Vikt
- Referens
- Ljud
- Fylligt och runt
Det säkra valet: stabilt, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Bäst valuta för pengarna.
Titan
2 990 €
- Vikt
- Cirka 40 % lättare
- Ljud
- Metalliskt, kristallklart
Det gör avgassystemet cirka 40 % lättare vid samma utformning. Tonen är mer metallisk, klarare högt upp i varvregistret, och utseendet går från borstat till blåskimrande.
Hållbarheten är ingen oro: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.
-
Steg 2 av 4: Främre del: downpipe och katalysator
Tillval: downpipe till din Honda Civic Type R FK2, med katalysator. Varje alternativ är placerat på vår ljudskala från 0 till 10, med öppna klaffar, där originalsystemet ligger på 3.
Endast cat-back
Ingår
7/10Original avgasrening
Den främre originaldelen sitter kvar. Det är redan en fullständig förvandling, och valet för många kunder.
Sportkatalysator 200 celler
+860 €
8/10Väg och fransk besiktning
Mer flöde, bibehållen avgasrening: rätt alternativ för landsvägskörning.
Sportkatalysator 100 celler
+860 €
9/10Godkänd fransk besiktning garanteras inte
Öppnare än 200 celler: ljudet blir hårdare på höga varv, avgasreningen minskar.
Utan katalysator
+590 €
10/10Endast bankörning
Flödet helt ofiltrerat: det råaste ljudet, den skarpaste responsen.
Ljudstyrkan på en skala från 0 till 10
- 10/10Downpipe utan katalysator + ROG cat-back
- 9/10Sportkatalysator 100 celler + ROG cat-back
- 8/10Sportkatalysator 200 celler + ROG cat-back
- 7/10Endast ROG cat-back, originalkatalysatorn behålls
- 3/10Originalsystem, som jämförelse
Öppna klaffar. Med stängda klaffar blir varje konfiguration diskret igen.
Och motorlampan? Med en sportkatalysator kan den tändas, eftersom den bakre lambdasonden registrerar en svagare avgasrening. Inget mekaniskt fel: en motoroptimering eller en diagnosuppkoppling löser saken. Utan katalysator behövs en motoroptimering. Om det händer dig, ring oss så vägleder vi dig. Klara den franska besiktningen med ett sportavgassystem.
-
Steg 3 av 4: Klaffar: ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning
Två sätt att styra klaffarna på din Honda Civic Type R FK2.
ROG-fjärrkontroll
En diskret styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll med två knappar: du öppnar och stänger när du vill, oberoende av körlägena. Vid monteringen hjälper vi dig per telefon eller e-post.
Originalstyrning
- Endast för bilar med klaffar från fabrik
- Styrs av bilens körlägen
För bilar med klaffar från fabrik: avgassystemet kopplas till deras styrning och körlägena bestämmer, utan någon extra styrbox.
I 130 km/h dånar många sportavgassystem. Här passerar avgaserna genom ljuddämparen med stängda klaffar och bilen förblir lugn i marschfart; med öppna klaffar hörs den när du själv väljer. Läs mer om motorvägsdån.
-
Steg 4 av 4: Ändrör: den visuella signaturen
Matcha ändrören med stilen på din Honda Civic Type R FK2, diskret eller utmanande. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.
- Rostfritt stål
- Svart
- Kolfiber
- Blåanlöpt titan
ROG:s ljudsignatur på VTEC
Vårt avgassystem hyllar VTEC-övergången som den förtjänar: omslaget blir en ljudhändelse, skrikande och metallisk ända upp till rödområdet, med tydlig närvaro på alla varvtal med öppna klaffar. Med stängda klaffar tar Hondas diskreta pålitlighet över ratten igen.
Från beställning till montering
-
Konfiguration
Du konfigurerar avgassystemet och anger VIN-numret från registreringsbeviset, fält (E).
-
Kontroll
Ditt VIN-nummer kontrolleras före all tillverkning.
-
Tillverkning
Avgassystemet tillverkas på beställning, för din bil.
-
Leverans
Fri frakt i Europa, försäkrat paket, spårningsnummer från avsändning.
-
Montering
Cirka två timmar i verkstaden, utan svetsning eller kapning.
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning, räknat från leverans
- Betalning
- Delbetalning med Klarna
- Montering
- Hos valfri verkstad
Har din Honda Civic Type R FK2 fortfarande nybilsgaranti? I Europa kan tillverkaren inte neka den bara för att en del från ett annat märke är monterad: det är tillverkaren som måste bevisa att felet kommer därifrån. Vår artikel om nybilsgarantin.
Våra rekommendationer för din Honda Civic Type R FK2
-
Vardagskörning
2 490 €
- Rostfritt stål
- Endast cat-back
- ROG-fjärrkontroll
Din Honda Civic Type R FK2 förblir lätt att leva med, originalets avgasrening behålls och du öppnar klaffarna när du själv vill.
Se denna konfiguration -
Väg och körglädje
3 850 €
- Titan
- Downpipe 200 celler
- Motoroptimering
Det bästa av två världar: karaktär och bättre andning, med bibehållen avgasrening.
Se denna konfiguration -
Bana
3 580 €
- Titan
- Downpipe utan katalysator
- Stage 2
Den mest extrema konfigurationen, endast för bankörning.
Se denna konfiguration
Varje Honda Civic Type R FK2 har sin historia och sitt användningsområde: om ingen av profilerna passar dig, hör av dig så pratar vi om det.
Honda Civic Type R FK2: dina frågor
Hur mycket effekt vinner Honda Civic Type R FK2 på ett nytt avgassystem?
Standardvärden för Honda Civic Type R FK2: 310 hk och 400 Nm. Avgassystemet ensamt påverkar först ljudet, andningen och vikten; hästkrafterna kommer från motoroptimeringen. Med en Stage 2-optimering når de publicerade värdena 368 hk och 504 Nm.
Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Honda Civic Type R FK2?
Till Honda Civic Type R FK2 kostar ROG-systemet 2 490 € i rostfritt stål och 2 990 € i titan. Rostfritt stål är det säkra valet, med fylligt ljud; titan gör systemet cirka 40 % lättare och ger en mer metallisk ton högt upp i varvregistret.
Behöver man byta katalysatorn på Honda Civic Type R FK2?
Det är inte obligatoriskt. Cat-back-delen räcker för att förändra karaktären hos Honda Civic Type R FK2. Att byta downpipe är till för att gå längre, med en motoroptimering: 200 celler för landsväg, 100 celler eller utan katalysator för mer radikal användning.
Klarar Honda Civic Type R FK2 med ROG-system den franska besiktningen?
Enbart cat-back och 200-cellskatalysatorn behåller avgasreningen: kör fram Honda Civic Type R FK2 till besiktningen med stängda klaffar. Med 100 celler är godkänd fransk besiktning inte längre garanterad; utan katalysator klarar bilen inte avgaskontrollen.
Hur monteras ROG-systemet på Honda Civic Type R FK2?
Med klämmor och packningar, utan svetsning eller kapning: cirka två timmar i verkstaden för en utrustad mekaniker. Systemet tillverkas efter VIN-numret på din Honda Civic Type R FK2.
Vad kostar ett ROG-system till Honda Civic Type R FK2 och hur lång är leveranstiden?
Från 2 490 € till 3 850 € beroende på konfiguration. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Frakten är gratis och avgassystemet har 3 års garanti.
Osäker på din konfiguration? Ring oss.
Rostfritt stål eller titan, enbart cat-back eller komplett system: rätt val beror på hur du kör och på just din Honda Civic Type R FK2. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi säljer inte i telefon: vi hjälper dig att välja, även något billigare om det är det som passar din användning.
ROG är ett franskt märke, och vårt arbetssätt kan sammanfattas i en idé: ett avgassystem säljs med rådgivning, inte bara med ett produktblad. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.
Läs också
Läs härnäst
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: en V6 under bar himmel, guiden till avgassystemet SLC43 är en kompakt roadster med fällbart hardtop, som AMG gav en V6 biturbo på 3,0 liter och...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vargen i kostym, guiden till avgassystemet Med E55 W211 lyckades AMG få in en kompressormatad V8 med 476 hk och 700 Nm i en...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: den raka sexans återkomst, guiden till avgassystemet CLS53 C257, en fyrdörrars coupé med flytande linjer, drar nytta av att Mercedes återinfört en arkitektur som märket...