Lamborghini Huracán LP: V10:an på max, den kompletta guiden till avgassystemet
Första generationens Huracán gjorde Sant'Agatas V10 tillgänglig: 610 hk utan överladdning, en Golf-lik tillförlitlighet och ett skrik från en annan värld. Originalsystemet var redan strypt av dåtidens utsläppsnormer: utrymmet att frigöra är spektakulärt. Här går vi punkt för punkt igenom hur du väljer avgassystem till din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10, och vad varje alternativ faktiskt förändrar.
Skriven av ROG Motorsport · Uppdaterad
Ditt ROG-system till Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10
Från 3 990 € i rostfritt stål, 4 990 € i titan
Konfigurera mitt avgassystem- Bilar
- Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 5.2 V10 (LP610-4 2014-2019; LP580-2 2016-2019)
- Motor
- 580 till 610 hk · 540 till 560 Nm, beroende på version
- System
- Cat-back med klaffar, tillverkat för ditt VIN-nummer
- Material
- Rostfritt stål 304 eller titan
- Främre del
- Tillval: grenrör med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
- Klaffar
- ROG-fjärrkontroll, eller originalstyrning om din bil har det
- Leveranstid
- 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning
Lamborghinis V10: det sista stora sugmotorvrålet
V10 5.2 i din Huracán LP är en av de sista stora sugmotorerna i drift: över 8 000 varv, omedelbar respons och det Sant'Agata-skrik som ingenting kan ersätta. Det är bilens hjärta, dess själva existensberättigande. Originalsystemet är uttrycksfullt, men det förblir dimensionerat för typgodkännandet: V10:an har en reserv av raseri som det aldrig levererar.
ROG-systemet släpper loss denna reserv: övertonerna exploderar på höga varv, smällarna ekar vid gaslyft, närvaron blir total. Och klaffarna gör bilen umgängesbar i staden, vilket också är en bedrift.
Så är avgassystemet till din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 uppbyggt
Ett avgassystem består av två delar. Så här fungerar varje del, och det här ersätter ROG.
Cat-back är hela avgassystemet
Det är allt du ser under din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10, från utloppet på den främre delen ända fram till ändrören: rör, ljuddämpare, klaffar. Dragning, ljuddämpare, klaffar: det är här ljudet avgörs, och det är här vi lägger vår forskning och utveckling.
Den främre delen, där katalysatorn sitter
På din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 är det grenrören, som samlar upp avgaserna där de lämnar cylindrarna. Originalkatalysatorn är inbyggd där: avgassystemets andra strypning, efter ljuddämparen. Att byta denna del är ett val: användbart framför allt med en motoroptimering, som omvandlar det frigjorda flödet till effekt.
Din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 i siffror
Det ett avgassystem förändrar direkt är ljudet, motorns andning och vikten baktill. För mer effekt behövs dessutom en motoroptimering.
Effekt
Vridmoment
Publicerade original- och Stage 2-värden. Originalvärden beroende på version; Stage 2 publicerat för versionen med 610 hk.
Med eller utan motoroptimering monteras avgassystemet och fungerar. Men det är motoroptimering hos en specialiserad verkstad som verkligen släpper loss din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10, och det är vad vi rekommenderar.
Låt oss vara ärliga: på V10-sugmotorn är de mätbara vinsterna med ett avgassystem blygsamma. Det som förändras är andningen, responsen på höga varv och en ljuddimension som inte ens Sant'Agata levererar från fabrik. Det är just därför man modifierar en Lamborghini med sugmotor.
Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg
3 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.
-
Steg 1 av 3: Material: rostfritt stål eller titan
Till din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 kostar systemet 3 990 € i rostfritt stål och 4 990 € i titan.
Rostfritt stål 304
3 990 €
- Vikt
- Referens
- Ljud
- Fylligt och runt
Hållbart, korrosionsbeständigt, med ett runt och fylligt ljud: det vanligaste valet.
Titan
4 990 €
- Vikt
- Cirka 40 % lättare
- Ljud
- Metalliskt, kristallklart
Vid samma utformning väger det cirka 40 % mindre än rostfritt stål. En mer metallisk ton på höga varv, ett eget utseende, från borstat till blåskimrande.
Båda materialen åldras väl: rostfritt stål 304 tål vinter och salt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.
-
Steg 2 av 3: Främre del: grenrör och katalysator
Tillval: grenrören till din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10, med tillhörande katalysator. Ljudnivå på 10, öppna klaffar: originalsystemet ligger på 3.
Endast cat-back
Ingår
7/10Original avgasrening
Inget ändras framtill: enbart cat-back räcker redan för att förändra bilen.
Sportkatalysator 200 celler
+2 870 €
8/10Väg och fransk besiktning
Vardagskompromissen: avgasreningen finns kvar, andningen förbättras tydligt.
Sportkatalysator 100 celler
+2 870 €
9/10Godkänd fransk besiktning garanteras inte
Ett steg längre: mer flöde, ett aggressivare ljud, minskad avgasrening.
Utan katalysator
+2 090 €
10/10Endast bankörning
Allt är frigjort: maximalt flöde och ohämmat ljud, för banan.
Ljudstyrkan på en skala från 0 till 10
- 10/10Grenrör utan katalysator + ROG cat-back
- 9/10Sportkatalysator 100 celler + ROG cat-back
- 8/10Sportkatalysator 200 celler + ROG cat-back
- 7/10Endast ROG cat-back, originalkatalysatorn behålls
- 3/10Originalsystem, som jämförelse
Öppna klaffar. Med stängda klaffar blir varje konfiguration diskret igen.
Och motorlampan? Den kan tändas med en sportkatalysator: lambdasonden efter katalysatorn läser en annan avgasrening än original. Det är inget motorfel, det åtgärdas med motoroptimering eller en diagnosuppkoppling. Utan katalysator blir motoroptimering nödvändig. Om det händer dig, ring oss så vägleder vi dig. Klara den franska besiktningen med ett sportavgassystem.
-
Steg 3 av 3: Klaffar: ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning
Två sätt att styra klaffarna på din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10.
ROG-fjärrkontroll
Den enklaste lösningen: en styrbox i bagageutrymmet och en fjärrkontroll, öppet eller stängt med ett knapptryck, oavsett valt körläge. En fråga under monteringen? Vi svarar dig.
Originalstyrning
- Endast för bilar med klaffar från fabrik
- Styrs av bilens körlägen
Har din bil klaffar från fabrik? Avgassystemet tar över deras styrning: körlägena styr öppningen, som tidigare, utan extra elektronik.
På en lång resa är det viktiga att slippa dån i jämn fart. Med stängda klaffar håller avgassystemet kupén lugn; showen finns kvar, med ett enkelt kommando. Läs mer om motorvägsdån.
ROG:s ljudsignatur på V10:an
Lamborghinis V10 har redan en av världens mest spektakulära röster: vårt avgassystem driver den till max. Ett frigjort vrål över 8 000 varv/min, tydliga smällar vid gaslyft, total fysisk närvaro med öppna klaffar. Med stängda klaffar tar du dig genom staden utan uppståndelse. Det är du som väljer showen.
Från beställning till montering
-
Konfiguration
Du väljer alternativen för din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 och anger VIN-numret, fält (E) på registreringsbeviset.
-
Kontroll
Vi bekräftar passformen mot din bil innan vi tillverkar.
-
Tillverkning
Tillverkas på beställning, för just din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10.
-
Leverans
Fri och försäkrad frakt, spårning skickas vid avsändning.
-
Montering
Klämmor och packningar, utan svetsning: i genomsnitt två timmar hos valfri verkstad.
20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans
- Garanti
- 3 år, delar och tillverkning, räknat från leverans
- Betalning
- Delbetalning med Klarna
- Montering
- Hos valfri verkstad
Och nybilsgarantin? I Europa räcker det inte att montera en del från ett annat märke för att garantin ska upphöra; tillverkaren måste visa sambandet mellan delen och felet. Vår artikel om nybilsgarantin.
Våra rekommendationer för din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10
-
Vardagskörning
3 990 €
- Rostfritt stål
- Endast cat-back
- ROG-fjärrkontroll
Din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 förblir lika lätt att leva med, originalets avgasrening behålls och du öppnar klaffarna när du själv vill.
Se denna konfiguration -
Väg och körglädje
7 860 €
- Titan
- Grenrör 200 celler
- Motoroptimering
För de fina vägarna: mer röst och respons, fortfarande för landsväg.
Se denna konfiguration -
Bana
7 080 €
- Titan
- Grenrör utan katalysator
- Stage 2
Den mest extrema konfigurationen, endast för bankörning.
Se denna konfiguration
Dessa profiler är utgångspunkter. Rätt val görs ofta på fem minuter i telefon.
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10: dina frågor
Hur mycket effekt ger ett nytt avgassystem på Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10?
Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 har från fabrik 580 till 610 hk och 540 till 560 Nm, beroende på version. Utan motoroptimering förändrar avgassystemet rösten och gör bakvagnen lättare; det är motoroptimeringen som ökar effekten. Med Stage 2-optimering når versionen med 610 hk de publicerade värdena 656 hk och 630 Nm.
Rostfritt stål eller titan: vilket material passar Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10?
Till Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 kostar ROG-systemet 3 990 € i rostfritt stål och 4 990 € i titan. Välj rostfritt stål för prisvärdheten och ett runt ljud, titan för att spara cirka 40 % i vikt och få ett klarare ljud.
Måste katalysatorn bytas på Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10?
Nej, på Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 gör enbart cat-back redan det mesta. Grenrörstillvalet riktar sig till dem som trimmar motorn: 200 celler för att förbli vägbil, 100 celler eller utan katalysator för banan.
Klarar Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 den franska besiktningen med ett ROG-system?
Enbart cat-back och sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen: det är den konfigurationen du visar upp, med stängda klaffar. Med 100-cellsversionen är ett godkännande osäkert, och utan katalysator klarar Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 inte avgaskontrollen.
Hur monteras ROG-systemet på Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10?
Monteringen kräver varken svetsning eller kapning och tar i genomsnitt två timmar på lyft. Vi kontrollerar passformen mot VIN-numret på din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10 före tillverkningen.
Vad kostar ett ROG-system till Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10, och hur lång är leveranstiden?
Från 3 990 € till 7 860 € beroende på konfiguration. Räkna med 20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans. Fri frakt i Europa, 3 års garanti.
Osäker på din konfiguration? Ring oss.
Rostfritt stål eller titan, enbart cat-back eller komplett system: rätt val beror på hur du kör och på din Lamborghini Huracán LP580-2 / LP610-4 V10. Vi tar oss tid att prata innan du beställer, med svar inom 24 timmar. Vi säljer inte i telefon: vi hjälper dig att välja, även något billigare om det är det som passar din användning.
Bakom varje ROG-system finns ett franskt team som går att nå och som känner bilarna det pratar om. Över 500 monterade system och betyget 4,9 av 5.
Läs också
Läs härnäst
- Mercedes-AMG SLC43 R172 V6 biturbo: en V6 under bar himmel, guiden till avgassystemet SLC43 är en kompakt roadster med fällbart hardtop, som AMG gav en V6 biturbo på 3,0 liter och...
- Mercedes-AMG E55 W211 V8 Kompressor: vargen i kostym, guiden till avgassystemet Med E55 W211 lyckades AMG få in en kompressormatad V8 med 476 hk och 700 Nm i en...
- Mercedes-AMG CLS53 C257: den raka sexans återkomst, guiden till avgassystemet CLS53 C257, en fyrdörrars coupé med flytande linjer, drar nytta av att Mercedes återinfört en arkitektur som märket...