Mercedes-Benz SL350 R230 V6: den stora roadsterns röst, guiden till avgassystemet

V6 3,5 liter: den sugmotoriserade sexcylindern i SL350

SL350 R230 av årsmodellerna 2008 till 2011 har en sugmotoriserad V6 på 3,5 liter som ger 316 hk och 360 Nm. Det är en smidig och elegant motor som svarar direkt och gärna varvar, helt i linje med SL:s roll som gran turismo. Tillsammans med bakhjulsdriften ger den roadstern en följsam körkänsla, mer inriktad på njutning än på ren prestanda.

Utan överladdning är V6:an helt beroende av sitt avgassystem för att komma till sin rätt. Originalsystemet är kalibrerat så att man inte hör motorn varva upp, vilket berövar SL en del av dess charm, särskilt med taket nere. ROG-systemet med klaffar ger dig tillbaka det nöjet när du vill, och låter dig behålla originalkomforten med stängda klaffar, utan att röra motorn eller styrenheten.

Så är avgassystemet till din Mercedes-Benz SL350 R230 V6 uppbyggt

Här ser du vad ROG-systemet ersätter, och var ljudet avgörs.

Din Mercedes-Benz SL350 R230 V6 i siffror

På en modern bil förändrar ett avgassystem först och främst ljudet, andningen och vikten baktill. Effekten kommer däremot från motoroptimeringen.

Tillverkarens originalvärden och publicerade Stage 2-värden.

Våra avgassystem fungerar utmärkt med eller utan motoroptimering. På din Mercedes-Benz SL350 R230 V6 rekommenderar vi ändå motoroptimering hos en specialiserad verkstad: det är med den som motorn visar sin fulla potential.

Konfigurera ditt avgassystem, steg för steg

3 val, i samma ordning som i konfiguratorn på produktsidan.

1. 1

   Steg 1 av 3: Material: rostfritt stål eller titan

   Till din Mercedes-Benz SL350 R230 V6 kostar systemet 2 190 € i rostfritt stål och 2 690 € i titan.

   Rostfritt stål 304

   2 190 €

   Vikt

   Referens

   Ljud

   Fylligt och runt

   Standarden för exklusiva avgassystem: robust, okänsligt för korrosion, med ett fylligt och runt ljud. Det val som de flesta av våra kunder gör.

   Titan

   2 690 €

   Vikt

   Cirka 40 % lättare

   Ljud

   Metalliskt, kristallklart

   Cirka 40 % lättare än rostfritt stål vid samma utformning, med ett mer metalliskt och kristallklart ljud på höga varv. Nyanserna går från borstat till blåskimrande.

   Båda håller över tid: rostfritt stål 304 tål vintervägarnas salt och fukt, titan rostar inte. Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer.

2. 2

   Steg 2 av 3: Klaffar: ROG-fjärrkontroll eller originalstyrning

   Två sätt att styra klaffarna på din Mercedes-Benz SL350 R230 V6.

   ROG-fjärrkontroll

   

   En liten styrbox placeras i bagageutrymmet. Två knappar, öppet och stängt: klaffarna lyder när som helst, oavsett körläge. Enkel montering, och vi finns tillgängliga under hela monteringen.

   Originalstyrning

   • Endast för bilar med klaffar från fabrik
   • Styrs av bilens körlägen

   Om din bil har klaffar från fabrik tar avgassystemet över deras styrning. Körlägena bestämmer, precis som från fabrik, utan extra elektronik.

   På motorvägen, med stängda klaffar, passerar avgaserna genom ljuddämparen, som är utformad för landsvägskörning: inget dån i jämn fart. Du öppnar när du själv vill, inte när motorvägen tvingar dig. Läs mer om motorvägsdån.

3. 3

   Steg 3 av 3: Ändrör: den visuella signaturen

   Matcha ändrören med stilen på din Mercedes-Benz SL350 R230 V6, diskret eller utmanande. Har du en bestämd finish i åtanke? Skicka ett foto till oss, så tittar vi på det tillsammans.

   • Rostfritt stål
   • Svart
   • Kolfiber
   • Blåanlöpt titan

   

ROG:s ljudsignatur på SL350 R230

Den sugmotoriserade V6:an i SL350 har en klar och melodisk röst som blir ännu ljusare när nålen klättrar. Originalsystemet håller inne nästan allt: även med taket nere hör du mer vind än motor, och uppvarvningen går obemärkt förbi.

Med öppna klaffar låter ROG-systemet sexcylindern varva hörbart, med en fylligare ton vid start och ett ljud som ackompanjerar varje acceleration, med taket öppet som stängt. Med stängda klaffar får SL tillbaka lugnet hos en stor resroadster.

Från beställning till montering

1. Konfiguration

   Du väljer ditt avgassystem och anger ditt VIN-nummer, fält (E) på registreringsbeviset.

2. Kontroll

   Vi kontrollerar passformen mot ditt VIN-nummer innan tillverkningen startar.

3. Tillverkning

   Ditt avgassystem tillverkas på beställning, för din bil.

4. Leverans

   Fri frakt i Europa, försäkrad ända fram till din dörr, spårbar från avsändning.

5. Montering

   Utan svetsning eller kapning: klämmor och packningar, cirka två timmar på lyft.

20 arbetsdagar från orderbekräftelse till leverans

Garanti

3 år, delar och tillverkning, räknat från leverans

Betalning

Delbetalning med Klarna

Montering

Hos valfri verkstad

Och nybilsgarantin på din Mercedes-Benz SL350 R230 V6? I Europa kan en tillverkare inte neka garanti enbart för att en del från ett annat märke är monterad: tillverkaren måste visa att felet beror på just den delen. Vår artikel om nybilsgarantin.

Våra rekommendationer för din Mercedes-Benz SL350 R230 V6

• Vardagskörning

  2 190 €

  • Rostfritt stål
  • ROG-fjärrkontroll

  Den bästa balansen mellan pris, ljud och komfort.

  Se denna konfiguration

• Entusiast

  2 690 €

  • Titan

  Ett lättare avgassystem, en mer metallisk ton på höga varv.

  Se denna konfiguration

• Stil

  2 690 €

  • Titan
  • Ändrör i blåanlöpt titan eller svarta

  Avgassystemet syns lika mycket som det hörs.

  Se denna konfiguration

Och om du fortfarande tvekar är det helt normalt: det är just därför vi svarar i telefon.

Mercedes-Benz SL350 R230 V6: dina frågor

Läs också

• Alla Mercedes-Benz avgassystem
• Mercedes-Benz SL500 R230 5.5 V8
• Rostfritt stål eller titan, vad som verkligen skiljer
• Bli av med dånet på motorvägen
• Avgassystem och nybilsgaranti
• De 22 märkena vi täcker