Sportavgassystem med klaffar Mercedes-Benz SL500 R230 (2008-2011)

Avgassystemet till Mercedes-Benz SL500 R230 i detalj.

Med taket nedfällt skiljer ingenting dina öron från det som kommer ur avgassystemet. På SL500 R230 av årsmodellerna 2008 till 2011 är det en V8-sugmotor på 5,5 liter, M273, som tar till orda: 388 hk och 530 Nm, ett generöst vridmoment över ett brett register, för att köra fort utan att någonsin behöva pressa mekaniken.

Den här V8:ans röst är djup och rund, utan aggressivitet, med ett jämnt muller som tätnar vid acceleration. Originalsystemet begränsar den till ett mummel. Med öppna klaffar ger cat-back från Rog den en bred och varm närvaro, att njuta av både på söndagsturen och vid omkörningar; med stängda klaffar behåller SL sitt temperament som dämpad långfärdsbil, för motorvägen eller en badort i krypfart.

Den här produktsidan erbjuder bara det bakre systemet: ingen främre del finns tillgänglig för den här roadstern, och originalkatalysatorerna sitter därför kvar. Montering på cirka två timmar, klammor och packningar, ingen svetsning, på ett system tillverkat efter ditt VIN-nummer. SL350, som delar karossen R230 med en V6, har en egen sida.

Styrning av klaffarna efter val: originalreglaget om bilen har ett, eller fjärrkontrollen från Rog med styrboxen i bagageutrymmet. På en sugmotor förfinar motoroptimering framför allt responsen: produktsidan anger 428 hk och 599 Nm i Stage 2, ett värde som förutsätter en komplett trimning och som systemet ensamt inte ger. Rostfritt stål 304 passar V8:ans runda klang; titan, cirka 40 % lättare, gör den mer metallisk.