Sportavgassystem med klaffar i borstat titan för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), rent ljud utan resonator, Rog-ändrör i blank svart - RogMotorsport
Närbild på sportavgassystemet med klaffar i titan för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): TIG-svetsar och finish - RogMotorsport
Detalj på titanrören till sportavgassystemet med klaffar för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport
Rog-klaffstyrenhet för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): styrenhet för klaffarna, fjärrkontroll och väska som följer med avgassystemet - RogMotorsport
Rog-fjärrkontroll till avgasklaffarna för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport
Paket från RogMotorsport: avgassystemet för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) levereras skyddat i en förstärkt kartong - RogMotorsport
Rog-klaffljuddämpare för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): klaffar öppna, direkt flöde; klaffar stängda, avgaserna passerar ljuddämparen - RogMotorsport
Rog-ändrör i krom av polerat rostfritt stål för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
Rog-ändrör i blånerat titan för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), graverat R nära utloppet - RogMotorsport
Rog-ändrör i blank svart för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), graverat R nära utloppet - RogMotorsport

Sportavgassystem med klaffar Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)

    Fri frakt
    Sportavgassystem med klaffar i borstat titan för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), rent ljud utan resonator, Rog-ändrör i blank svart - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Närbild på sportavgassystemet med klaffar i titan för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): TIG-svetsar och finish - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Detalj på titanrören till sportavgassystemet med klaffar för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Rog-klaffstyrenhet för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): styrenhet för klaffarna, fjärrkontroll och väska som följer med avgassystemet - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Rog-fjärrkontroll till avgasklaffarna för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Paket från RogMotorsport: avgassystemet för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010) levereras skyddat i en förstärkt kartong - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Rog-klaffljuddämpare för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010): klaffar öppna, direkt flöde; klaffar stängda, avgaserna passerar ljuddämparen - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Rog-ändrör i krom av polerat rostfritt stål för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), graverat R nära utloppet - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Rog-ändrör i blånerat titan för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), graverat R nära utloppet - RogMotorsport till Mercedes CLS W219
    Rog-ändrör i blank svart för Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010), graverat R nära utloppet - RogMotorsport till Mercedes CLS W219

    Konfiguration

    Sportavgassystem med klaffar Mercedes-AMG CLS W219 (2004-2010)

    Läs guiden för den här modellen

    En fråga om det här avgassystemet?

    MercedesCLS W219

    Avgassystemet till Mercedes-AMG CLS W219 i detalj.

    Som fyrdörrars coupé av första generationen finns CLS W219 i AMG-version: produktsidan anger 476 hk och 700 Nm, levererade av en V8 från Affalterbachs storhetstid. Den täcks här från 2004 till 2010 och lämnar den efterföljande generationen W218 till en annan produktsida. Din bils VIN-nummer låter oss bekräfta den exakta versionen innan vi tillverkar.

    Den här V8:an har allt som gjort AMG berömt, djup, närvaro och rullande åska, men originalsystemet håller den för diskret för bilens sportighet. Med öppna klaffar ger cat-back från Rog den tillbaka ett djupt muller på tomgång och smällar när du släpper gasen; med stängda klaffar behåller W219 sin ursprungliga komfort i marschfart.

    Montering på cirka två timmar, utan svetsning, med klammor och packningar, på ett system tillverkat för din bil. Det kallas också klaffavgas: klaffarna följer originalreglaget om CLS har ett, annars fjärrkontrollen från Rog, vars styrbox placeras i bagageutrymmet.

    För den här CLS av första generationen motsvarar tillvalet ”Grenrör” den katalysatorförsedda främre delen, före vårt system. Vald med 200 celler behåller den avgasreningen och passar en bil som fortfarande körs regelbundet. En mer öppen version med 100 celler godkänns eller inte beroende på fordon och reglerna i ditt land; varianten utan katalysator, endast avsedd för bankörning, förblir ett sällsynt användningsområde för en CLS i den här åldern. Med motoroptimering och främre del når W219 AMG 546 hk och 790 Nm enligt produktsidan. Materialmässigt passar rostfritt stål 304 en CLS av den här generationen, medan titan gör systemet cirka 40 % lättare.

    Specifikationer för avgassystemet till Mercedes CLS W219.

    Typ av systemCat-back med klaffar (klaffavgas), tillverkat efter ditt VIN-nummer
    Bil och chassikodMercedes CLS W219, AMG-version (476 hk)
    MotorAMG-V8, 476 hk och 700 Nm
    Årsmodeller2004-2010
    Material och finishRostfritt stål 304 eller titan; borstad titan, guld eller lila
    KlaffarOriginalstyrning om bilen har den, annars Rog-fjärrkontroll
    Främre del (tillval)Främre del med katalysator 200 eller 100 celler, eller utan katalysator
    MonteringKlammor och packningar, utan svetsning, cirka 2 timmar
    Tillverkning och leveransTillverkas på beställning, 20 arbetsdagar, fri frakt
    Garanti3 år, delar och tillverkning

    Frågor om avgassystemet till Mercedes CLS W219.

    Vilken CLS W219 AMG gäller den här produktsidan?

    Produktsidan anger en CLS W219 AMG med 476 hk och 700 Nm, för årsmodellerna 2004 till 2010. Eftersom våra källor saknar ytterligare detaljer bekräftar vi varje bil via dess VIN-nummer före tillverkning.

    Måste en CLS W219 AMG omprogrammeras för att få ut det mesta av systemet?

    Ingen motoroptimering krävs för cat-back ensamt. Med främre delen och en fullständig motoroptimering anger produktsidan 546 hk och 790 Nm; utan dem ändrar systemet rösten, inte effekten.

    Hur visar man upp en CLS W219 AMG med systemet monterat vid besiktningen?

    I sin vägkonfiguration: klaffarna stängda, främre del i original eller med 200 celler, fabriksljud och renade avgaser. Med en främre del på 100 celler godkänns den här första generationens CLS eller inte beroende på fordonet och reglerna i ditt land. Varianten utan katalysator, endast avsedd för bankörning, berörs inte av besiktningen.

    Kan man behålla fabrikens klaffstyrning på en CLS W219?

    Om bilen har en sådan ansluts avgassystemet till den befintliga styrningen. Annars öppnar och stänger Rog-fjärrkontrollen med två knappar klaffarna oberoende av valt läge.

    Mercedes CLS W219: Brummar ett avgassystem med klaffar?

    Nej. Med stängda klaffar går gaserna genom hela den bakre ljuddämparen och kupén förblir lugn i jämn fart. Våra Rog-system är konstruerade för att undvika brum. Läs mer: Därför förblir våra system lugna på motorvägen.

    Mercedes CLS W219: rakt rör eller resonator?

    För den här modellen finns två ljudkaraktärer till samma pris: det raka röret för det råa, ofiltrerade ljudet från din motor, eller resonatorn för en rundare och något mjukare röst. I båda fallen förblir systemet fullt sportigt. Läs mer: Resonator i avgassystemet: vad gör den? Rakt rör eller resonator, vilket ljud ska du välja.

    Rog expertguide

    Mercedes CLS W219: släpp loss AMG-V8:an, den kompletta guiden till avgassystemet

    CLS W219 uppfann den fyrdörrars coupén, och V8-versionerna åldras med stil: det är redan en eftertraktad youngtimer. Ett avgassystem av hög kvalitet är den modifiering som lyfter den till en ny nivå: V8:an från den stora eran förtjänar att höras...

    Läs guiden för min modell

    I detalj

    Rog-rådgivaren

    En fråga om det här avgassystemet?

    Passform, ljud, katalysator, klaffar, leverans: svaret kommer direkt, med din konfiguration som underlag.

    Din konfiguration skickas med frågan.

    Rog-rådgivaren är en automatisk assistent, tränad på våra produktsidor och svar. Inför ett viktigt beslut, skriv till oss: vi bekräftar via e-post.

    Osäker på din konfiguration? Prata med oss innan du beställer. Vi känner din bil. Skriv till oss på contact@rogmotorsport.com: vi svarar skriftligt, på svenska, inom 24 timmar. Skriv till oss

    Ditt land

    Rog i Sverige.

    Besiktningen i Sverige

    Vid besiktningen lyssnar teknikern först, och med stängda klaffar ligger ljudet mycket nära originalet. Ett cat-back-system behåller originalkatalysatorn, sportkatalysatorn med 200 celler behåller avgasreningen, och det är besiktningsteknikern som avgör.

    På vägen

    I stan kör du med stängda klaffar och ljudet ligger mycket nära originalet; klaffarna öppnar du när du själv vill, på en fri väg eller på bana.

    Dina dokument

    Varje system tillverkas efter bilens VIN, och den tekniska dokumentationen skickar vi gratis när du behöver den, inför besiktningen eller till ditt försäkringsbolag.

    Din försäkring

    Meddela ditt försäkringsbolag om dina villkor kräver det: vår kostnadsfria tekniska dokumentation gör det enkelt.

    Omdömen överförda från vårt tidigare system och översatta från franska; verifierade köp har märket.

    Rog presentationsfilm: val av bil, Standard- eller Equal Length-konstruktion, rostfritt eller titan, Z-Pipe, styrda klaffar, finish på titan och ändrör, stöd från val av konfiguration till leverans.

    Detaljen.
    Från alla vinklar.

    Vänd på bilen. Utforska systemet.
    Stig in i Rog-ateljén.

    Utforska 3D-verkstaden Demonstration på basis av BMW M2 F87.
    3D-modell & tack
    Rog-demonstrationsbil på basis av BMW M2 F87

    Dra för att byta synvinkel.

    Rog-HANTVERKET

    Vår process.

    Från första bocken till sista kontrollen. Samma omsorg i varje steg.

    1. Design

      Utformat för din bil.

      En geometri anpassad efter din modell, genomtänkta böjar och respekterade infästningspunkter. Allt börjar med en exakt konstruktion.

    2. Tillverkning

      Format med precision.

      Rörbockning, passning av delar och TIG-svetsning: varje skarv får samma omsorg.

    3. Finish

      Materialet i sin bästa form.

      Finishen lyfter fram metallens karaktär. Rostfritt eller titan, beroende på vilka alternativ som finns för din bil.

    4. Montering

      Varje del på sin plats.

      Delarna monteras och justeras. På system med klaffar monteras, ställs in och testas mekanismen.

    5. Kontroll

      Kontrollera. Sedan godkänna.

      Geometri, svetsar, anslutningar och avgasflöde: de viktigaste punkterna kontrolleras före leverans.

    6. Leverans

      Redo att komma till dig.

      En förstärkt förpackning skyddar ditt system under transporten. Sista steget innan din bil får en ny röst.

    Sinne för detaljer.Vid varje steg.

    Fri frakt

    Kundbygg

    Dina videor och foton

    Rog-systemen monterade på våra kunders bilar, under verkliga förhållanden.

    Bygg
    500+
    Märken
    28
    Nöjdhet
    4,9