Sportavgassystem med klaffar Volkswagen Golf 7 GTI facelift (7.5) 2.0 TSI (2017-2019)

Vilket sportavgassystem passar Golf 7.5 GTI?

Rogs avgassystem för Volkswagen Golf 7.5 GTI (2017-2019) är ett cat-back-system med klaffar i rostfritt stål 304 eller titan, tillverkat efter ditt VIN-nummer för EA888 2.0 TSI på 245 hk i GTI Performance, till både tre- och femdörrars. Det monteras utan svetsning, håller Golfen lugn med stängda klaffar och ger den, med öppna klaffar, den röst som motorn aldrig fick från fabrik.

Ljud, tillval och montering i detalj: vår guide för Golf 7.5 GTI.

Den faceliftade Golf 7.5 GTI, från 2017 till 2019, bygger på 2.0 TSI EA888 i versionen med 245 hk och 370 Nm, den i GTI Performance. En GTI från 2015 är från före faceliften: produktsidan anger därför 2017 till 2019. Golf 7 och 7.5 R, Golf 8 GTI och Golf 8 R har egna system.

Kring den här motorn har en av världens största trimningsgemenskaper vuxit fram, och ändå är originalljudet kalibrerat för diskretion: karaktären sitter i motorn, inte i fabrikssystemet. Med öppna klaffar lyfter vår klaffavgas båda till samma nivå, med en fyllig klang och tydligt knaster när du släpper gasen; med stängda klaffar blir GTI åter vardagens kompaktbil.

Viktigt: det här systemet slutar i fyra runda utlopp, som kräver en anpassad bakre diffusor, medan GTI i original bara har två. Diffusorn bortsett förblir installationen enkel: klammor, packningar, ingen svetsning och cirka två timmar i verkstaden. Originalreglaget för klaffarna tas över om bilen har ett, annars sköts de av fjärrkontrollen från Rog med styrboxen i bagageutrymmet.

Såld under namnet ”Grenrör” är GTI:ns tillval i själva verket en downpipe, med sin katalysator. För en GTI som också tar dig till kontoret är versionen med 200 celler den förnuftigaste, med bibehållen avgasrening; 100 celler godkänns vid besiktningen eller inte beroende på bil och reglerna i ditt land, och versionen utan katalysator är reserverad för bankörning. Monterad ensam, utan ändrad mjukvara, lämnar den GTI på 245 hk. Rostfritt stål 304 tål vintersaltet; titan, cirka 40 % lättare, finns i borstad, guld eller violett.