Koncovky výfuku ROG: leštěná nerezová ocel, lesklá černá, karbon a modřený titan pro Nissan 350Z

Sada ovládání výfukových klapek ROG: řídicí jednotka, dálkové ovládání a kabeláž v kufříku pro Nissan 350Z

Dálkové ovládání ROG pro otevírání a zavírání výfukových klapek pro Nissan 350Z

Schéma tlumiče s klapkami ROG: proudění plynů při otevřených a při zavřených klapkách pro Nissan 350Z

Výfukový systém ROG zabalený ve zesílené přepravní krabici pro Nissan 350Z

Konfigurace

Výfuk s klapkami Nissan 350Z (2002-2008)

Varianty produktu

Výfuk Nissan 350Z podrobně.

Kupé z linie Z vyráběné v letech 2002 až 2008, 350Z stojí na atmosférickém V6 VQ, zuřivém, rád se vytáčí vysoko a jeho drsná barva se mezi fanoušky japonských aut stala kultovní; stránka mu přisuzuje 280 k a 363 Nm.

Z továrny přichází tento charakter přidušený; s klapkovým cat-backem Rog a otevřenými klapkami získá tón VQ zpět svou drsnou zrnitost už od volnoběhu, pak svou zuřivost v otáčkách, s trochou praskání při ubrání plynu, než se po zavření klapek opět stáhne. 370Z, standardní i Nismo, spadají pod jiné stránky; u 350Z kontrolujeme výrobní číslo před výrobou.

Na montáž počítejte přibližně se dvěma hodinami, bez svařování, pomocí spon a těsnění; pokud má kupé tovární klapky, jejich ovládání zůstává, jinak je otevírá a zavírá dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.

Dále vpředu nahrazuje volba „Svody“ přední díl, v němž je katalyzátor VQ; u tohoto V6 bez turba z něj upravená mapa vytěží jen skromný zisk, zhruba 3 až 8 %, zatímco charakter se změní od základu. 350Z používaný na silnici si ponechá variantu 200 buněk a čištění plynů; varianta 100 buněk bude přijata, nebo odmítnuta, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru zůstává dílem pro okruh. Nerezová ocel 304 na zimu, titan pro úsporu zhruba 40 % hmotnosti: kulaté koncovky se řídí vaší volbou.

Výfuk pro Nissan 350Z: technické údaje.

Typ výfuku	Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN
Vůz	Nissan 350Z
Motor	Atmosférický V6 z řady VQ, 280 k a 363 Nm
Roky výroby	2002-2008
Materiály a povrchové úpravy	Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, chrom, zlatá nebo fialová
Klapky	Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog
Přední díl (volitelně)	Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu)
Montáž	Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny
Výroba a doručení	Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma
Záruka	3 roky na díly a výrobu

Výfuk pro Nissan 350Z: otázky a odpovědi.

Je roadster 350Z pokryt stejně jako kupé?

Naše zdroje nerozlišují kupé a roadster; u otevřené 350Z rozhodne o tom, zda výfuk sedí, kontrola jejího výrobního čísla před výrobou.

Zaslouží si V6 VQ v 350Z k výfuku chiptuning?

Se samotným cat-backem ne, ten původní řízení přijme tak, jak je; s předním dílem by mapa u tohoto atmosférického V6 přinesla jen několik procent a hlavním přínosem zůstává znovu nalezená barva zvuku.

Jakou konfiguraci předvést technikovi STK s vybaveným 350Z?

Z předvedená se zavřenými klapkami, s původním předním dílem nebo 200 buňkami, má opět sériový hlas a aktivní katalyzátor; u verze se 100 buňkami rozhodují předpisy vaší země a 350Z bez katalyzátoru jezdí jen na trati.

Najdete drsnou barvu VQ na volnoběh i u vybavené 350Z?

Ano, s otevřenými klapkami, už na volnoběh a hlavně ve vysokých otáčkách, kde se VQ stává zuřivým; se zavřenými klapkami o sobě ve městě nedává vědět.

Přehrát video

Podrobně

Výfukový systém s klapkami ROG® — Nissan 350Z (2002–2008)

Atmosférický motor V6 Nissan má ve vysokých otáčkách čistý a přímý zvuk. Výfukový systém ROG mu dodává větší hlasitost a projev bez zásahu do originální elektroniky.

Výkonové parametry

U ROG hledáme to nejlepší, proto po instalaci vždy doporučujeme chiptuning v autorizovaném centru. Naše výfukové systémy se dokonale přizpůsobí s ním i bez něj, ale teprve s kompletním chiptuningem projeví váš motor svůj plný potenciál.

	Série	Stage 2 + Chiptuning
Výkon	280 k	350 k (+70 k)
Točivý moment	363 Nm	453 Nm (+90 Nm)

Stage 2 + Chiptuning

VýkonSérie : 280 k350 k (+70 k)

Točivý momentOriginál: 363 Nm453 Nm (+90 Nm)

Stage 2 s kompletním chiptuningem.

Přečíst kompletního průvodce Všechny výfukové systémy Nissan 28 značek

Ostatní modely Nissan vybavené systémem ROG

Zobrazit všechny výfukové systémy Nissan s klapkami.

Dodací lhůta
Každý výfuk vyrábíme na zakázku pro váš vůz. Počítejte s 20 pracovními dny od potvrzení objednávky po doručení. Sledovací číslo vám automaticky zašleme hned po odeslání.

Způsob doručení
Doručení proti podpisu, po Evropě i do zbytku světa. Váš výfuk dorazí chráněný a pojištěný až k vašim dveřím.

Poštovné
Zdarma, bez minimální hodnoty objednávky, v Česku i po celé Evropě.

Bez svařování
Systém se montuje výhradně pomocí vysoce pevných objímek s těsněními, která zaručují nulový únik. Proudění spalin je optimalizované od prvního nastartování.

Doba montáže
V průměru 2 hodiny pro vybaveného mechanika. Doporučujeme použít zvedák.

Záruka
Na všechny výfuky ROG se vztahuje záruka 3 roky na díly a zpracování od data nákupu.

Systém klapek
Klapky ovládají otevírání a zavírání tlumiče v reálném čase. Se zavřenými klapkami zůstává výfuk v běžném provozu decentní. S otevřenými se zvuk naplno uvolní.

Způsob ovládání
Vyberete si při konfiguraci svého výfuku.

Dálkové ovládání ROG

Otevření a zavření jedním stiskem, z interiéru i zvenku vozu. Jednoduše a okamžitě.

Integrace OEM

Ovládání přes původní systémy vozu: jízdní režimy, tlačítka na volantu nebo otáčky motoru podle modelu.

Nejste si jisti konfigurací?

Poraďte se s dílnou před objednáním. Váš vůz známe.

Napsat do dílny +33 7 56 95 95 39

Návrh

Navržený pro váš vůz.

Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
Výroba

Zpracovaný s precizností.

Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
Povrchová úprava

Materiál v nejlepší podobě.

Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
Kompletace

Každý díl na svém místě.

Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
Kontrola

Zkontrolovat. Pak schválit.

Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
Expedice

Připravený vyrazit k vám.

Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.