Sportovní výfuk s klapkou Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 (2007-2012)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B8 / 8T
Výfuk Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6 podrobně.
Pod kapotou této A4 B8 žádné turbo: 3.2 FSI je atmosférický V6 o objemu 3,2 litru s přímým vstřikováním, který dává 265 k a 330 Nm plynule a nejlepší ze sebe vydá ve druhé polovině otáčkoměru. Stránka pokrývá roky 2007 až 2012 a míří na A4; A5 u nás zatím není zdokumentována, před výrobou proto rozhodne váš VIN.
Atmosférický V6 má chraplavější a kovovější hlas než čtyřválec a každé vytočení stojí za poslech. U původního A4 z něj zbývá jen vzdálené hučení. S klapkovým cat-backem Rog a otevřenými klapkami je zvuk na volnoběh hluboký a s rostoucími otáčkami stále jasnější a každý stupeň se stane malým stoupáním, které chcete prodloužit. Se zavřenými klapkami je sedan opět tlumený.
Tato stránka neprodává přední díl: výfuk nahrazuje jen část za původními katalyzátory, které zůstávají na místě. U atmosférického motoru zůstává získaný dech skromný a původní výkon se bez chiptuningu nemění. Stránka přesto uvádí hodnoty Stage 2 289 k a 368 Nm, dosažené s kompletním chiptuningem.
Montáž pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny, s kulatými koncovými trubkami. Pokud má vaše A4 původní klapky, výfuk převezme jejich ovládání; jinak je jedním tlačítkem otevře dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru. Nerezová ocel 304 pro odolnost, titan zhruba o 40 % lehčí a ve vysokých otáčkách křišťálovější, v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), kulaté koncové trubky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi A4 B8 3.2 FSI V6 sedan a Avant; A5 neprokázána, VIN k ověření |
| Motor | 3.2 FSI, atmosférický V6 s přímým vstřikováním, 265 k a 330 Nm |
| Roky výroby | 2007-2012 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl | Na této stránce se nenabízí: původní katalyzátory zůstávají |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: otázky a odpovědi.
Lze na moji A5 3.2 FSI namontovat výfuk z A4 B8 V6?
Naše stránka uvádí jen A4 B8 3.2 FSI z let 2007 až 2012. U A5 s motorem 3.2 nám před objednávkou pošlete VIN: ověříme ho a nezávazně vám odpovíme.
Vyplatí se u V6 3.2 FSI v A4 B8 chiptuning?
Ne, výfuk funguje s původním řízením motoru a V6 si ponechá svých 265 k. Kompletní chiptuning existuje: stránka uvádí ve Stage 2 289 k a 368 Nm. U tohoto atmosférického motoru zůstává rozdíl umírněný.
Audi A4 B8 3.2 FSI V6 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Původní katalyzátory se nehýbou, protože tato stránka nenahrazuje žádný přední díl: čištění výfukových plynů je nedotčeno. Předveďte Audi se zavřenými klapkami a V6 se vrátí na hlasitost blízkou původní.
Proč u A4 B8 3.2 FSI chybí volba svodů?
Pro tento atmosférický V6 nemáme zdokumentovaný žádný spolehlivý přední díl. Raději nenabízíme nic než neověřený díl: výfuk se montuje za původní katalyzátory.
Dostává A4 Avant B8 3.2 FSI stejný výfuk jako sedan?
Ano. A4 sedan a A4 Avant B8 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný V6 3.2 FSI, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI V6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi A4 / A4 Avant B8 V6: atmosférický šestiválec k probuzení, průvodce výfukovým systémem
Pod zdáním krotkého sedanu skrývá Audi A4 / A4 Avant B8 3.2 FSI atmosférický V6 o výkonu 265 k, který se rád vytáčí. Vyráběla se v letech 2007 až 2012 a patří k druhu, který se stal vzácným: německý cestovní...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články