Výfuk s klapkou Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6 (2019-2025)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6 (2019-2025)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
AudiA4 / A5 / S4 / S5 / RS4 / RS5 B9 / F5
Výfuk Audi S4 a S5 B9 3.0 TFSI podrobně.
Tento výfuk míří na S4 a S5 B9 s benzinovým motorem: 3.0 TFSI, V6 turbo s 354 k a 500 Nm, v modelových letech 2019 až 2025. S4 a S5 TDI, prodávané v Evropě ve stejné generaci, tato stránka nepokrývá. S4 a S5 B8 s kompresorem, S5 8T i RS4 a RS5 B9 mají vlastní výfuky.
Vše je navrženo tak, aby tento V6 zůstal diskrétní: turbo pohltí část hluku, tovární výfuk se postará o zbytek. Mnoho majitelů má tuto zdrženlivost rádo, ale chtěli by mít na výběr. S otevřenými klapkami dá náš klapkový cat-back V6 hluboký a svalnatý hlas, výrazný pod zatížením, s čistým praskáním při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami je S4 opět tichým cestovním vozem, jak ho znáte.
Čtyři kulaté koncovky zakončují výfuk, který se upevňuje sponami a těsněními, bez jakéhokoli svařování, přibližně za dvě hodiny v dílně. Pokud má vaše S5 tovární klapky, řízení si ponechají jízdní režimy; jinak práci odvede jednotka v zavazadlovém prostoru a dálkový ovladač se dvěma tlačítky.
Volba „Svody“ na tomto V6 turbo odpovídá downpipe, tedy dílu, který nese katalyzátor na výstupu z turba. Ve verzi 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů V6; ve verzi 100 buněk se její přijetí liší podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Dokud řídicí jednotka není přeprogramována, S4 si ponechává svých 354 k a získá jen zvuk a trochu nižší hmotnost. Nerez zůstává nejčastější volbou, ale titan, při stejné konstrukci zhruba o 40 % lehčí, osloví ty, kdo chtějí kartáčovaný, zlatý nebo fialový povrch.
Výfuk pro Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), čtyři kulaté koncovky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kód podvozku | Audi S4 sedan a Avant i S5 Sportback B9 3.0 TFSI benzin (stejný výfuk); S5 kupé a kabriolet: vlastní zadní část; verze TDI nejsou pokryty |
| Motor | 3.0 TFSI, benzinový V6 turbo, 354 k a 500 Nm |
| Roky výroby | 2019-2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní jízdní režimy nebo dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6: otázky a odpovědi.
Lze tento výfuk namontovat na moji S4 B9 TDI?
Ne, tento výfuk byl navržen pro benzinovou S4 a její V6 3.0 TFSI s 354 k. U S4 nebo S5 TDI nás před jakoukoli objednávkou kontaktujte s VIN: řekneme vám, co pro vaši verzi existuje.
Jaký Stage 2 u S5 B9 3.0 TFSI?
Samotný cat-back ponechává původní mapu. S downpipe a chiptuningem v autorizovaném centru dosahují publikované hodnoty tohoto V6 440 k a 670 Nm. Sportovní katalyzátor může bez chiptuningu rozsvítit kontrolku motoru.
Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se zavřenými klapkami se vrací ke zvuku blízkému továrnímu. Co se plynů týče, samotný cat-back nebo downpipe 200 buněk nechávají katalyzátor dělat svou práci. U 100 buněk závisí odpověď na voze a předpisech vaší země; S4 bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Sportback, Avant, kabriolet: které S5 a S4 B9 jsou kompatibilní?
S4 sedan, S4 Avant a S5 Sportback dostávají stejný výfuk Rog. S5 kupé a kabriolet mají vlastní zadní část: u nich nám pošlete VIN, výfuk potvrdíme před výrobou. Týká se to pouze benzinového motoru 3.0 TFSI.
Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi S4 / S5 B9 3.0 TFSI V6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi S4 B9: jak probudit přeplňovaný V6, kompletní průvodce výfukovým systémem
S4 B9 a její V6 3.0 turbo tvoří rychlý a efektivní sedan, který je akusticky nepřítomný. Je to typický Audi sleeper a naši zákazníci s S4 chtějí všichni totéž: zachovat nenápadnost přes týden a o víkendu V6 probudit. Klapky Rog...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články