Sportovní výfuk s klapkou Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6 (2016-2017)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6 (2016-2017)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Přední část bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Audi SQ5 8R 3.0 TFSI podrobně.
Zážehové SQ5 8R dostává V6 3.0 TFSI přeplňovaný kompresorem uloženým ve V mezi oběma řadami válců. Dává 354 k a 470 Nm s okamžitou odezvou typickou pro mechanické přeplňování, už při nejmenším přidání plynu. Tato stránka míří na modelové roky 2016 a 2017; navazující SQ5 FY s turbem má vlastní výfuk a dieselových SQ5 se to netýká.
U tohoto V6 doprovází hluboký tón motoru při akceleraci mechanické hvízdání, které původní výfuk redukuje na uhlazenou zvukovou kulisu. S otevřenými klapkami nechá náš klapkový cat-back V6 při nastartování zadunět a každé akceleraci dodá plastičnost, až po podřazování. Se zavřenými klapkami je SQ5 opět rodinné SUV, klidné ve městě a pohodlné na dlouhých cestách.
Čtyři kulaté koncovky, stahovací spony a těsnění: vybavený servis celek nainstaluje bez svařování přibližně za dvě hodiny. SQ5 si ponechá ovládání továrních klapek, pokud je má; jinak je na požádání otevírá dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se ukládá do zavazadlového prostoru.
Volba SQ5 prodávaná pod označením „Svody“ nahrazuje přední díly, které navazují na motor a obsahují katalyzátory. Její verze 200 buněk zachovává čištění výfukových plynů, jak se od rodinného SUV očekává; se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, zatímco verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. S původním řízením motoru nedodá kompresor ani o koně víc: jen zvuk a o trochu nižší hmotnost. Co se materiálu týče, SQ5 může dostat nerezovou ocel 304 nebo titan lehčí přibližně o 40 %, v provedení kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová.
Výfuk pro Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), čtyři kulaté koncovky, vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Audi SQ5 8R 3.0 TFSI benzin (ani FY, ani TDI) |
| Motor | 3.0 TFSI, V6 s kompresorem, 354 k a 470 Nm |
| Roky výroby | 2016-2017 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Přední díl s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6: otázky a odpovědi.
Můj SQ5 8R je TDI: mohu tento výfuk objednat?
Ne, stránka je určena pro benzinový V6 3.0 TFSI s kompresorem a dieselové verze jsou výslovně vyloučeny. Kontaktujte nás s VIN: řekneme vám, co pro vaše SQ5 existuje.
Jaký je rozdíl oproti výfuku SQ5 FY?
SQ5 FY přechází na přeplňovaný V6 s 500 Nm a má vlastní stránku. Pro svůj vůz je třeba zvolit variantu 8R a nepřenášet tu z FY: váš VIN potvrdí správný výfuk.
Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6 s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Zavřete klapky a vrátíte se k sériovému zvuku. Samotný cat-back i přední díl 200 buněk nechávají čištění výfukových plynů nedotčené. Verze 100 buněk bude přijata, nebo odmítnuta, podle vozidla a pravidel vaší země a přední díl bez katalyzátoru má využití jen na trati.
Vyplatí se u V6 s kompresorem v SQ5 8R chiptuning?
Pro cat-back ne, ten funguje s mapou Audi. S předním dílem a chiptuningem v autorizovaném centru uvádí stránka 420 k a 609 Nm oproti původním 354 k a 470 Nm.
Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Audi SQ5 8R 3.0 TFSI V6: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Audi SQ5 8R a SQ5 FY: jeden V6, dvojí přeplňování, průvodce výfukovým systémem
SQ5 změnilo generaci, ale ne princip: V6 3.0 TFSI o výkonu 354 k pod karoserií rodinného SUV. U SQ5 8R je přeplňován kompresorem, u SQ5 FY turbodmychadlem. V obou případech se sériový výfuk snaží, abyste na něj zapomněli. Obě generace...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články