Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Bentley Continental GT / GTC W12 6.0 (2019-2024)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Bentley Continental GT / GTC W12 z let 2019 až 2024 podrobně.
Dvanáct válců do W, točivý moment lokomotivy, absolutní kultivovanost: třetí Continental GT žene svůj 6,0litrový W12 biturbo na 635 k a 900 Nm, v ročnících 2019 až 2024, které tato stránka pokrývá. Stránka míří na kupé GT i kabriolet GTC. Continental GT V8 a W12 předchozích generací mají každý svou stránku.
Bentley naladilo tento motor na chrámové ticho, věrné duchu Crewe, zatímco stále více majitelů ho chce slyšet, alespoň když se tak rozhodnou. S otevřenými klapkami odhalí klapkový cat-back Rog hluboké a tlumené dunění, jedinečné jako jeho architektura, prokládané temnými výstřely při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami zůstává klid v kabině zcela zachován.
Montáž bez svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny pro vybavenou dílnu. Tovární klapky dál ovládá vůz; jinak se o ně postará dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru a dvěma tlačítky.
Stránka navíc prodává volbu „Svody“, tedy downpipes montované pod turbodmychadla s katalyzátory, přestože tento díl pro W12 u nás zatím zdokumentován není: před výrobou ho ověříme podle vašeho VIN. Pokud pro váš vůz připadá v úvahu, zvolte ho ve verzi 200 buněk, jediné, která zachová čištění výfukových plynů kupé pro dlouhé cesty; ve verzi 100 buněk je přijat, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a jeho verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Co se materiálu týče, nerez 304 ladí s hlubokým tónem W12, titan ubere přibližně 40 % hmotnosti a dostane broušený, zlatý nebo fialový odstín.
Výfuk pro Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Bentley Continental GT kupé a GTC kabriolet W12, třetí generace |
| Motor | W12 6,0 litru biturbo, 635 k a 900 Nm |
| Roky výroby | 2019-2024 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipy s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů, ověřené podle VIN |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: otázky a odpovědi.
Spadá novější kabriolet GTC W12 pod tuto stránku?
Ano. Kupé GT a kabriolet GTC W12 třetí generace dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný W12, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Kolik koní získá Continental GT W12 s 635 k ve Stage 2?
Neuvádíme ji: cat-back funguje s původním řízením motoru a čísla Stage 2 zjištěná pro tento W12 se mezi stránkou a průvodcem neshodují.
Jak předvést novější Continental GT W12 na STK?
Se zavřenými klapkami se W12 vrací k sériovému tichu. Čištění plynů zůstává tovární se samotným cat-backem nebo s downpipy 200 buněk. Varianty 100 buněk závisí na voze a předpisech vaší země a verze bez katalyzátoru slouží jen pro okruh.
Jak dlouho trvá od objednávky po montáž u novějšího Continental GT W12?
Výfuk se vyrábí pro váš vůz po ověření VIN a pak doručí zdarma: mezi potvrzením a doručením uplyne 20 pracovních dnů. Montáž pak trvá přibližně dvě hodiny.
Bentley Continental GT / GTC W12 6.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Bentley Continental GT / GTC W12 2018+: jak probudit W12, kompletní průvodce výfukovým systémem
Continental GT třetí generace je grand tourer v nejdokonalejší podobě a její W12 o výkonu 635 k je světová rarita. Crewe jej naladilo na absolutní ticho: naši zákazníci chtějí mít možnost volby, a přesně to klapky umožňují. Tento průvodce podrobně...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články