Sportovní výfuk s klapkou BMW 316i F30 / F31 1.6T (2013-2015)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 316i F30 / F31 1.6T (2013-2015)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW 316i F30 / F31 podrobně.
316i je nejdostupnější řada 3 sedan F30: přeplňovaný čtyřválec 1,6 litru, 136 k a 220 Nm, prodávaný podle této stránky v letech 2013 až 2015. Spolehlivý, rozšířený a dílnám dobře známý motor je výborným základem pro individualizaci, a výfuk je právě tou položkou, která vzhledem k vynaložené investici nejvíc změní vnímání vozu.
Z výroby 316i o své technice nic neprozradí: výfuk je navržen pro absolutní neutralitu a na palubě vnímáte hlavně hluk pneumatik. Náš cat-back, s klapkami, neboli klapkový výfuk, podle toho, jaký výraz preferujete, odstraňuje zbytečné tlumiče a dává malému čtyřválci bohatší tón, výrazný charakter pod zátěží a čisté praskání při ubrání plynu, když jsou klapky otevřené. Zavřené klapky nutí plyny projít zadním tlumičem a sedan se vrací k sériové diskrétnosti.
Malý sedan stráví v servisu jen dopoledne: výfuk ohýbaný podle vašeho VIN, spony, těsnění, žádný svar, pak původní ovládání, pokud existuje, nebo v opačném případě dálkový ovladač Rog; ostatní motorizace F30, od 320i po 340i, mají vlastní stránky.
Volba „Svody“ na stránce odpovídá downpipe, trubce s katalyzátorem, která následuje za turbem: samotná přináší trochu zvuku a nižší hmotnosti a výkon uvolní až s chiptuningem. Ze tří variant se 316i na každý den logicky přiklání k 200 buňkám, které ponechávají čištění výfukových plynů nedotčené; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Pro cat-back pokryje nerezová ocel 304 většinu potřeb sedanu základní řady, zatímco titan, lehčí zhruba o 40 %, přidá barevný akcent.
Výfuk pro BMW 316i F30 / F31 1.6T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 316i sedan F30 a Touring F31 |
| Motor | 1,6 litru turbo, čtyřválec, 136 k a 220 Nm |
| Roky výroby | 2013-2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Bez svařování a bez řezání, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 316i F30 / F31 1.6T: otázky a odpovědi.
Lze vybavit 316i Touring F31 nebo sedan z roku 2012?
Ano, u Touringu F31: sedan F30 a Touring F31 dostávají stejný výfuk Rog, se stejným motorem 1,6 litru turbo a stejnou montáží pomocí spon a těsnění. U sedanu z roku 2012, před obdobím, které stránka pokrývá, nám pošlete VIN: před výrobou ho ověříme.
Může 316i po chiptuningu skutečně změnit kategorii?
Skoro: uváděné hodnoty Stage 2 ji posouvají na 221 k a 336 Nm, tedy víc než sériovou 320i, ale jen pokud downpipe doprovází mapa z autorizovaného centra; u cat-backu zůstává řídicí jednotka původní.
BMW 316i F30 1.6T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Má sportovní výfuk smysl u 316i se 136 k?
Ano, protože je to úprava, která nejvíce mění každodenní vjem z vozu: sedan získá s otevřenými klapkami výrazný hlas a se zavřenými klapkami nepřijde o nic ze svého komfortu.
Stačí nerez pro 316i, která najíždí hodně kilometrů?
Rozhodně: nerez 304 snese kilometry, sůl i vlhkost bez mrknutí. Titan zůstává volbou pro nadšence, přibližně o 40 % lehčí při stejném tvaru, pro ty, kdo chtějí broušený, zlatý nebo fialový odstín.
BMW 316i F30 / F31 1.6T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW 316i F30 / F31 1.6T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW 316i / 318i / 320i F30 / F31: kompletní průvodce výfukem
Čtyřválcové řady 3 F30 jsou na silnicích všude, a právě proto je to příležitost se odlišit. Klapkový výfuk promění jejich každodenní charakter: bohatší tón, znovu nalezená přítomnost a původní diskrétnost vždy k dispozici stiskem tlačítka na dálkovém ovladači. Najdete zde...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články