Sportovní výfuk s klapkou BMW 335i F30 / F31 3.0T (2012-2015)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 335i F30 / F31 (2012-2015)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk BMW 335i F30 / F31 podrobně.
335i sedan F30 a jeho N55 tvoří jeden z nejoblíbenějších základů pro úpravy tohoto desetiletí: řadový šestiválec 3,0 litru s jedním turbem vydrží, podvozek drží krok. Tato stránka pokrývá ročníky 2012 až 2015, s původními 306 k a 400 Nm. Pro 340i, která ho nahradila s B58, nebo 335i GT F34 nahlédněte na jejich stránky.
335i nejvíc brzdí její původní výfuk: dimenzovaný pro diskrétnost smazává hlubokou barvu N55, jeho kovové harmonické i praskání. Komunita F30 ostatně doporučuje začít výfukem. S naším cat-backem s klapkami získá sedan s otevřenými klapkami výraznou přítomnost už od volnoběhu a chraplavé vytáčení, se zavřenými klapkami pak diskrétnost plně slučitelnou s každodenním provozem.
Výfuk, vyrobený podle vašeho VIN, se instaluje pomocí stahovacích spon a těsnění přibližně za dvě hodiny, aniž by se pod karoserií cokoli řezalo nebo svařovalo. Možná jsou dvě ovládání: původní, pokud má vaše 335i tovární klapky, nebo dálkový ovladač Rog, jehož řídicí jednotka se vejde do zavazadlového prostoru.
Volba „Svody“ odpovídá downpipe motoru N55 a jejímu katalyzátoru, hlavnímu omezení přeplňovaného motoru hned po tlumiči; dokud zůstává sériová mapa, mění hlas a hmotnost, ne výkon. Mnoho majitelů 335i F30 začíná downpipe 200 buněk, která zachovává čištění výfukových plynů, a teprve pak uvažuje o Stage 2; verze 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Nerezová ocel 304 prodlouží hluboké zrno jednoho turba, titan ho zjasní a odlehčí zhruba o 40 %.
Výfuk pro BMW 335i F30 / F31 3.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 335i sedan F30 a Touring F31 |
| Motor | N55, řadový šestiválec 3,0 litru turbo, 306 k a 400 Nm |
| Roky výroby | 2012-2015 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 335i F30 / F31 3.0T: otázky a odpovědi.
Lze na moji 335i Touring F31 namontovat výfuk ze sedanu?
Ano. Sedan F30 a Touring F31 dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný N55, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Kam až se může 335i F30 dostat ve Stage 2?
Publikované hodnoty na stránce dosahují 368 k a 557 Nm, s downpipe a chiptuningem v autorizovaném centru; samotný cat-back nevyžaduje žádný elektronický zásah a ponechává sériových 306 k.
BMW 335i F30 3.0T s výfukem Rog: co je dobré vědět o STK?
Se samotným cat-backem nebo se sportovním katalyzátorem 200 buněk zůstává čištění výfukových plynů zachováno: na STK přistavte vůz se zavřenými klapkami. Varianta 100 buněk přináší víc zvuku i dechu a to, zda ji emisní kontrola přijme, závisí na voze a místních předpisech; varianta bez katalyzátoru je určena pro okruh.
Proč začít úpravy 335i výfukem?
Protože je to úprava, která nejvíce mění charakter sedanu bez zásahu do motoru: cat-back promění hlas N55 a downpipe připraví půdu, pokud později zvažujete Stage 2.
Pro 335i F30, která jezdí celý rok: nerez, nebo titan?
Nerezová ocel 304 podtrhne hluboké zabarvení jednoho turba a dobře snáší zimy; titan při stejné konstrukci odlehčí zhruba o 40 % a zjasní tón ve vysokých otáčkách, se třemi možnými povrchy.
BMW 335i F30 / F31 3.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW 335i F30 / F31 3.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW 335i F30 / F31: probuďte N55, kompletní průvodce výfukovým systémem
335i F30 s motorem N55 tvoří jeden z nejoblíbenějších základů pro úpravy celého desetiletí, a to právem: motor to snese, podvozek stačí. Sériový výfuk je slabým článkem charakteru vozu. Je to také úprava, kterou komunita F30 doporučuje jako první. Tento...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články