Výfuk s klapkou BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T (2021-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 (2021-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Údaje o intenzitě zvuku zatím pro tento model nejsou k dispozici.
Jaký výfuk na BMW 420i nebo 430i G22, G23 či G26?
Výfukový systém Rog pro BMW 420i a 430i B48 je cat-back výfuk s klapkami pro kupé G22, kabriolet G23 a Gran Coupé G26, vyrobený podle VIN vašeho vozu z nerezové oceli 304 nebo titanu pro čtyřválec o výkonu 184 k (420i), 258, poté 245 k (430i). S otevřenými klapkami získá řada 4 při každém zrychlení bohatý a svalnatý zvuk; se zavřenými zůstane stejně klidná jako v den předání.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro BMW 420i / 430i G22.
Kupé G22, kabriolet G23 nebo Gran Coupé G26: Řada 4 nové generace má styl moderního cestovního vozu a v 420i i 430i pod kapotou 2,0litrový B48 turbo. 420i udává 184 k a 300 Nm, 430i 258 k při uvedení na trh, poté od července 2021 245 k, s 400 Nm. Tato stránka pokrývá modelové roky 2021 až 2023; M440i se svým šestiválcem má vlastní stránku.
Mezi výrazným vzhledem G22 a tichem jejího motoru je skutečný nesoulad: B48, kalibrovaný na efektivitu, vyjíždí z továrny bez zvukového reliéfu. Náš cat-back tuto propast zaplní bohatším a svalnatějším zvukem, dávkovatelným díky klapkám: otevřené přinášejí výrazné praskání a přítomnost, která doprovází každou akceleraci; zavřené klid kupé na každý den. U kabrioletu G23 se staženou střechou je efekt ještě výraznější.
Výfuk, vyrobený podle vašeho VIN, se montuje bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny na zvedáku. Původní ovládání klapek zůstává aktivní, pokud ho vaše řada 4 má; jinak se o to postará dálkový ovladač Rog s nenápadnou řídicí jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Volba „Svody“ označuje downpipe motoru B48, která nese katalyzátor; dokud zůstává řídicí jednotka původní, přináší jen hlas a trochu nižší hmotnost. Kupé i kabriolet, G22 i G23 si s variantou 200 buněk ponechávají čištění výfukových plynů; varianta se 100 buňkami je přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Pro cat-back: titan odlehčí zhruba o 40 % a lze ho zabarvit, nerezová ocel 304 zůstává rozumnou volbou pro nový vůz.
Výfuk pro BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy a kódy podvozků | BMW 420i a 430i kupé G22, kabriolet G23 a Gran Coupé G26 |
| Motor | B48, čtyřválec 2,0 litru turbo, 184 k / 300 Nm (420i) nebo 258, poté 245 k / 400 Nm (430i) |
| Výkon v kW | 135 až 190 kW |
| Roky výroby | 2021-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny na zvedáku |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: otázky a odpovědi.
Může být vybavena 430i G22 registrovaná mimo rozmezí 2021-2023?
Stránka pokrývá roky 2021 až 2023, jediné období, které máme zdokumentované; u jiného ročníku nám pošlete VIN, vše ověříme, než spustíme výrobu.
420i, nebo 430i: co přinese chiptuning?
S downpipe a mapou v autorizovaném centru jsou publikované hodnoty Stage 2 310 k a 460 Nm pro 420i, 340 k a 510 Nm pro 430i; samotný cat-back funguje se sériovou elektronikou.
S čím počítat před STK u 420i nebo 430i G22?
Jen málo: dojet na stanici se zavřenými klapkami a ponechat si přední díl, který čistí plyny, původní nebo 200 buněk, aby se kupé předvedlo jako nové; u varianty 100 buněk závisí přijetí na voze a předpisech vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh.
Kupé G22, kabriolet G23, nebo Gran Coupé G26: je výfuk stejný?
Ano. Kupé G22, kabriolet G23 a Gran Coupé G26 dostávají stejný výfuk Rog: stejný B48, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Může 420i se 184 k skutečně získat zvukový charakter?
Ano, protože přeplňovaný čtyřválec na propracovaný výfuk reaguje velmi dobře: s otevřenými klapkami získá 420i plný tón a čisté praskání, aniž by šlo o hlasitost za každou cenu.
BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
BMW 420i / 430i G22 / G23 / G26 2.0T: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
BMW 420i / 430i G22: kompletní průvodce výfukovým systémem
U BMW 420i nebo 430i, v kupé G22, kabrioletu G23 nebo Gran Coupé G26: pro tyto řady 4 se čtyřválcem B48 doporučujeme cat-back s klapkami navržený podle VIN, který dává motoru přítomnost, jakou slibuje jeho vzhled, aniž by mu ubral...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekOd objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články