Sportovní výfuk s klapkou Ford Fiesta ST MK8 (2018-2023)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ford Fiesta ST MK8 (2018-2023)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Ford Fiesta ST MK8 podrobně.
S generací MK8, z let 2018 až 2023, roste Fiesta ST na 200 k a 290 Nm, od faceliftu v roce 2022 na 320 Nm, stále s motorem EcoBoost turbo známým svou bleskovou odezvou. Ford z ní udělal jedno z nejoblíbenějších malých sportovních aut ve své třídě, ale její původní výfuk zůstává naladěn na normy mnohem víc než na zábavu.
S otevřenými klapkami jí klapkový cat-back Rog dává výrazně sportovní tón, turbo slyšitelné pod zátěží a praskání při ubrání plynu; po zavření klapek je ST MK8 opět diskrétním městským autem. U MK7 se podívejte na druhou stránku Fiesty ST, jejíž díly se liší; v každém případě se vaše výrobní číslo ověřuje dřív, než se výfuk vyrobí.
Výfuk se montuje bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny a klapky dál řídí původní ovládání, pokud ho vůz má, jinak dálkový ovladač Rog se dvěma tlačítky.
Volba „Svody“ prodává downpipe MK8, která nese katalyzátor. Dokud zůstává mapa MK8 původní, tento díl přidá jen zvuk a trochu nižší hmotnost; po chiptuningu z něj ST získá výkon podle zvolené úrovně úprav. Pro malý vůz s 200 k, který jezdí každý den, zachovává verze 200 buněk čištění výfukových plynů, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a verze bez katalyzátoru zůstává určena výhradně pro okruh. Volbu doplňuje nerezová ocel 304, nebo titan, lehčí zhruba o 40 %.
Výfuk pro Ford Fiesta ST MK8: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Ford Fiesta ST, generace MK8, třídveřová a pětidveřová |
| Motor | EcoBoost, přeplňovaný benzínový motor, 200 k a 290 Nm (320 Nm od faceliftu v roce 2022) |
| Roky výroby | 2018-2023 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ford Fiesta ST MK8: otázky a odpovědi.
Hodí se díly z Fiesty ST MK8 na sériovou ST MK7?
Ne, MK7 z let 2013 až 2017 má samostatné díly i stránku; tato pokrývá MK8 z let 2018 až 2023, s kontrolou VIN před výrobou.
Je k využití výfuku na Fiesta ST MK8 nutný chiptuning?
Kvůli zvuku žádný: cat-back si s původní řídicí jednotkou poradí; pro výkon rozhoduje downpipe v kombinaci s chiptuningem v autorizovaném centru, podle úrovně úprav.
Fiesta ST MK8 s výfukem Rog: co udělat před STK?
Zavřít klapky a ponechat downpipe původní nebo verzi 200 buněk, pro aktivní čištění výfukových plynů a sériový hlas. ST MK8 se 100 buňkami bude záviset na posouzení vaší země a ST bez katalyzátoru trať neopouští.
Zůstává Fiesta ST MK8 s výfukem Rog při každodenní jízdě po městě diskrétní?
Ano: se zavřenými klapkami si ve městě i na dálnici zachovává původní diskrétnost. Pro vhodnou silnici otevřete jedním pohybem.
Fiesta ST MK8 třídveřová, nebo pětidveřová: je výfuk stejný?
Ano. Třídveřová i pětidveřová verze dostávají stejný výfuk Rog: stejný podvozek, stejný 1,5 EcoBoost, stejná montáž pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Ford Fiesta ST MK8: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Expertní průvodce Rog
Ford Fiesta ST MK8: jak uvolnit EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémem
Fiesta ST MK8 je malá bomba, na které se všichni shodnou: nejsympatičtější tříválec 1.5 na trhu a podvozek jako motokára. Jeho tříválcový tón, přirozeně chraplavý, je z výroby udušený: uvolnit ho je lahůdka. Najdete zde vše podstatné, než nakonfigurujete výfuk...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články