Sportovní výfuk s klapkou Ford Focus ST MK4 EcoBoost (2019+)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Ford Focus ST MK4 (2019+)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Jaký výfuk na Ford Focus ST MK4?
Výfukový systém Rog pro Ford Focus ST MK4 (od roku 2019) je cat-back výfuk s klapkami z nerezové oceli 304 nebo titanu, vyrobený podle VIN vašeho vozu pro motor 2.3 EcoBoost o výkonu 280 k a 420 Nm. S otevřenými klapkami získá kompakt plný a dravý tón se slyšitelným turbem; se zavřenými se vrátí k nenápadnosti rodinného vozu.
Zvuk, volitelné doplňky a montáž podrobně: náš průvodce pro Ford Focus ST MK4.
Focus ST čtvrté generace, uvedený v roce 2019, má skutečně sportovní charakter: 280 k a 420 Nm z přeplňovaného motoru EcoBoost, živá odezva a vydatný točivý moment. Jak to u Fordu bývá, původní výfuk je kalibrován pro normy a hlas temperamentu nestačí.
S otevřenými klapkami dává klapkový cat-back Rog kompaktu plný a zuřivý tón, slyšitelné turbo a výrazné praskání při ubrání plynu; se zavřenými klapkami se ST vrací k diskrétnosti, jakou čekáte od rodinného vozu. Radikálnější Focus RS Mk3 je řešen na jiné stránce a ST MK4, na kterou míří tato, se před výrobou ověřuje podle VIN.
Montáž probíhá pomocí spon a těsnění, bez svařování, přibližně za dvě hodiny a původní ovládání klapek zůstává, pokud ho vůz má; jinak převezme řízení dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Pro majitele, kteří svou ST upravují, je pod volbou „Svody“ k dispozici downpipe umístěná za turbem, s katalyzátorem. Namontovaná samostatně mění jen hlas a hmotnost; s chiptuningem se stává pákou na výkon, jejíž výsledek závisí na úpravě. ST MK4, která vozí i rodinu, si ponechá downpipe 200 buněk, která zachovává čištění plynů; varianta 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a varianta bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh. Výfuk se objednává z nerezové oceli 304 nebo z titanu, kovu zhruba o 40 % lehčího, který se pod difuzorem ST dodává ve třech odstínech.
Výfuk pro Ford Focus ST MK4: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Ford Focus ST, generace MK4 |
| Motor | EcoBoost, přeplňovaný benzínový motor, 280 k a 420 Nm |
| Výkon v kW | 206 kW |
| Roky výroby | Od roku 2019 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Ford Focus ST MK4: otázky a odpovědi.
Je Focus ST MK4 kombi pokryt stejně jako hatchback?
Naše zdroje nerozlišují karoserie Focus ST MK4; hatchback, nebo kombi, kompatibilitu potvrdí kontrola vašeho VIN před výrobou.
Ztrácí Focus ST MK4 na požitku z jízdy, pokud se nesáhne do řídicí jednotky?
Vůbec ne: cat-back funguje s tovární mapou a ponechává 280 k nedotčených; chiptuning přichází na řadu jen s downpipe, se ziskem, který závisí na úpravě.
Je třeba na Focus ST MK4 před STK namontovat původní díl?
Ne, pokud je downpipe původní nebo s 200 buňkami: se zavřenými klapkami se ST vrátí k hlasu blízkému sériovému a k funkčnímu katalyzátoru. ST se 100 buňkami bude posouzena podle vozu a země a ST bez katalyzátoru zůstává určena pro okruh.
Hodí se Focus ST MK4 s výfukem Rog pro rodinu?
Ano: se zavřenými klapkami jezdí stejně diskrétně jako z výroby, bez hučení na dálnici. Sportovní charakter se vrací, když otevřete, továrním ovládáním nebo dálkovým ovladačem Rog.
Ford Focus ST MK4: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Ford Focus ST MK4: uvolněte EcoBoost, kompletní průvodce výfukovým systémem
Focus ST MK4 je jedním z nejpropracovanějších kompaktů své generace: vybroušený podvozek, 280 k plných točivého momentu. Jeho původní zvuk je na jeho temperament příliš krotký: komunita ST to říká, my to napravujeme. Tento průvodce podrobně vysvětluje, co u vozu...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články