Výfuk s klapkou Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 (2001-2010)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lamborghini Murciélago / Murciélago Roadster V12 podrobně.
V letech 2001 až 2010 poháněl Murciélago atmosférický V12, přímý potomek motoru, na němž značka vznikla. List pro celé období uvádí 640 k a 660 Nm; váš VIN proto před výrobou ověříme, abychom potvrdili verzi. Aventador a Revuelto, jeho nástupci, mají vlastní stránky.
Tento V12 ječí v otáčkách, kterých dosáhne jen málo motorů tohoto objemu, a původní výfuk jen zadržuje, co vyžadují normy. S otevřenými klapkami mu náš klapkový cat-back vrací vyšší a silnější výkřik s výstřely při ubrání plynu; se zavřenými klapkami si Murciélago zachová špetku slušnosti, aby projelo vesnicí bez pozdvižení.
Stránka převzatá ze starého katalogu a vůz, který už patří mezi starší: před výrobou kontrolujeme VIN, verzi i stav výfuku, který se bude měnit. Montáž probíhá bez svařování, pomocí spon a těsnění; bez původních klapek převezme ovládání dálkový ovladač Rog s malou řídicí jednotkou.
Volba „Svody“ nahrazuje svody V12 i s jejich katalyzátory. Murciélago, které stále jezdí po silnici, se vyplatí vybavit svody 200 buněk, které zachovávají čištění výfukových plynů; se 100 buňkami jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země a bez katalyzátoru jsou určeny výhradně pro okruh. Zisk výkonu u takového atmosférického motoru zůstává skromný, 3 až 8 % s chiptuningem. Na výběr je nerezová ocel 304 a titan, lehčí zhruba o 40 % a nabízený v kartáčovaném, zlatém nebo fialovém provedení.
Výfuk pro Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vozy | Lamborghini Murciélago kupé a Roadster (Roadster od roku 2004), verze potvrzená podle VIN |
| Motor | Atmosférický V12, 640 k a 660 Nm podle stránky |
| Roky výroby | 2001-2010 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, je-li k dispozici, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování |
| Výroba a doručení | Vyrobeno podle vašeho VIN, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: otázky a odpovědi.
Je moje Murciélago pokryto bez ohledu na rok výroby?
Stránka pokrývá roky 2001 až 2010 s jediným výkonem; VIN vašeho vozu nám umožní ověřit jeho verzi ještě před zahájením výroby.
Jaký zisk výkonu čekat u Murciélaga?
Skromně: na tomto atmosférickém V12 přinesou svody a chiptuning 3 až 8 %. Hodnota Stage 2 uvedená na stránce, výrazně vyšší, zde převzata není.
Jaké nastavení zvolit, než předvedete vybavené Murciélago technikovi STK?
Se zavřenými klapkami se V12 vrací ke své zdrženlivosti; samotný cat-back nebo svody 200 buněk ponechávají jeho čištění výfukových plynů úplné. Svody se 100 buňkami jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země; bez katalyzátoru předurčují vůz výhradně pro okruh.
A co Murciélago Roadster?
Ano. Kupé a Roadster, nabízený od roku 2004, dostávají stejný výfuk Rog, se stejným V12 a stejnou montáží pomocí spon a těsnění. Váš VIN slouží jen k potvrzení verze a modelového roku před výrobou.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Lamborghini Murcielago / Murcielago Roadster V12: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Lamborghini Murciélago: V12 bez filtru, kompletní průvodce výfukovým systémem
Murciélago je poslední Lamborghini starého světa: V12 s původem u Bizzariniho ve své konečné podobě, nůžkové dveře a aura, která se stala legendou. Jeho sběratelská hodnota raketově roste. Jeho V12 si zaslouží být slyšet jako v Sant'Agatě v roce 2001:...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Nejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články