









Sportovní výfuk s klapkou Lexus IS500 XE30 V8 5.0 (2025)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lexus IS500 XE30 V8 5.0 (2025)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lexus IS500 XE30 V8 5.0 podrobně.
IS500 přebírá štafetu V8, který se stal vzácným: 2UR-GSE, atmosférický 5,0 litru, zde se 479 k a 536 Nm v sedanu XE30. Lexus vytrvává u vysokootáčkového, pečlivě smontovaného motoru tam, kde konkurence přešla na turbo, a původní výfuk z něj hodně zadržuje.
Zatím naše díly pokrývají jen modelový rok 2025 IS500 a každý výfuk se vyrábí podle VIN vozu, kontrolovaného před výrobou. Jeho sourozenci s motorem 2UR-GSE, IS F, RC F, GS F a LC500, mají samostatné stránky s odlišnými výfuky. S otevřenými klapkami nechá klapkový cat-back Rog V8 získat přítomnost už od volnoběhu a pak stoupat v čím dál čistším crescendu; se zavřenými klapkami se sedan vrací k diskrétnosti sériového Lexusu.
Instalace bez svařování: spony, těsnění a přibližně dvě hodiny. Pokud má IS500 tovární klapky, jejich ovládání se převezme; jinak je otevírá a zavírá dálkový ovladač Rog, jehož jednotka se ukrývá v zavazadlovém prostoru.
Svody prodávané pod volbou „Svody“ jsou společné pro 2UR-GSE v IS500, RC F a GS F, s integrovaným katalyzátorem. Spolu s chiptuningem přinášejí skutečný, ale skromný zisk, přibližně 3 až 8 %, a bez něj hlavně hlas. Ve verzi 200 buněk si IS500 zachová čištění výfukových plynů; ve verzi 100 buněk je přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země; bez katalyzátoru zůstává v rámci použití na okruhu, pro které je tato verze určena. Černé kulaté koncovky nad sebou, podpis IS500, najdete na konci výfuku z nerezu 304 nebo z titanu, který je odlehčený přibližně o 40 % a dostupný ve třech odstínech, od broušeného po fialový.
Výfuk pro Lexus IS500 XE30 V8 5.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Lexus IS500, sedan XE30 |
| Motor | 2UR-GSE, atmosférický V8 5,0 litru, 479 k a 536 Nm |
| Roky výroby | 2025 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lexus IS500 XE30 V8 5.0: otázky a odpovědi.
Může Lexus IS500 XE30 z modelového roku před rokem 2025 dostat tento výfuk?
Naše díly jsou uváděny jen pro IS500 z roku 2025; u staršího sedanu není kompatibilita předem stanovena a rozhodne váš VIN, ověřený před výrobou.
Ztrácí vybavený IS500 XE30 něco, když si ponechá tovární mapu?
Nic: cat-back funguje s původním řízením a 479 k nechává nedotčených. Chiptuning má smysl jen se svody a u tohoto atmosférického V8 zůstává otázkou několika procent.
Jaká nastavení zkontrolovat na IS500 XE30 v den STK?
Dva body: klapky, které zavřete, abyste se vrátili k úrovni blízké sériovému sedanu, a svody, původní nebo 200 buněk, aby čištění výfukových plynů fungovalo. Verze 100 buněk bude posouzena podle vaší země a vozu, přičemž verze bez katalyzátoru zůstává určena pro trať.
Jsou svody IS500 XE30 stejné jako u RC F?
Ano: stejný motor, stejné svody a specializovaní výrobci je montují bez rozdílu na IS500, RC F i GS F. Cat-back ale sleduje karoserii IS500, proto má vlastní stránku.
Lexus IS500 XE30 V8 5.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Lexus IS500 XE30 V8 5.0: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Lexus IS 500: povyšte atmosférický V8, kompletní průvodce
IS 500 je nádherný anachronismus: atmosférický V8 5.0 v kompaktním sedanu, v plné éře downsizingu. Toto gesto vzdoru si zaslouží kompletní soundtrack, ten, který zadržuje sériový výfuk. Najdete zde vše podstatné, než nakonfigurujete výfuk pro Lexus IS500 XE30 V8: katalyzátor,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
