









Sportovní výfuk s klapkou Lexus RC F XC10 V8 5.0 (2016-2020)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lexus RC F XC10 V8 5.0 (2016-2020)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Svody bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lexus RC F XC10 V8 5.0 podrobně.
Kupé XC10, atmosférický V8 5,0 litru, maximální otáčky přes 7 000: RC F z let 2016 až 2020 pokračuje v linii Lexus F s motorem 2UR-GSE, udávaným na 477 k a 530 Nm v první evropské verzi. Původní výfuk ho přesto dělá překvapivě diskrétním, až zapomenete, co se pod kapotou točí.
S otevřenými klapkami uvolní klapkový cat-back Rog crescendo V8: přítomnost ve všech otáčkách, stále čistší jekot ke 7 300 otáčkám, ostré výstřely při ubrání plynu. Se zavřenými klapkami kupé získá zpět nedotčenou rafinovanost Lexusu. RC200t a RC350, stejně jako IS F, GS F, IS500 a LC500, mají každý svou stránku; váš VIN se ověřuje před výrobou.
Pomocí stahovacích spon a těsnění, bez svařování, se výfuk montuje přibližně za dvě hodiny a klapky se řídí původním ovládáním, pokud ho RC F má, jinak je ovládá dálkový ovladač Rog s jednotkou v zavazadlovém prostoru.
Pod volbou „Svody“ prodává stránka svody motoru 2UR-GSE, společné pro RC F, GS F a IS500, s integrovaným katalyzátorem. U tohoto atmosférického V8 z nich kombinovaný chiptuning vytěží skutečný, ale skromný zisk, řádově 3 až 8 %; bez něj se změní spíše hlas než čísla. U kupé se 477 k, které slouží i každý den, zachovávají svody 200 buněk čištění výfukových plynů, verze se 100 buňkami jsou přijaty, nebo ne, podle vozu a předpisů vaší země, a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, pro RC F nasazené na trackday. Kulaté koncovky RC F z modře popouštěného titanu korunují výfuk z nerezové oceli 304 nebo z titanu, lehčího přibližně o 40 %.
Výfuk pro Lexus RC F XC10 V8 5.0: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Lexus RC F, kupé XC10 |
| Motor | 2UR-GSE, atmosférický V8 5,0 litru, 477 k a 530 Nm (první evropská verze) |
| Roky výroby | 2016-2020 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Svody s katalyzátory 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátorů |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lexus RC F XC10 V8 5.0: otázky a odpovědi.
Mohou RC350 a RC200t se stejnou karoserií XC10 dostat výfuk z RC F V8?
Ne, jejich motory se liší a každý má svou stránku; tato sleduje RC F s V8 5.0 z let 2016 až 2020 a VIN vašeho kupé se ověřuje před výrobou.
Co získá RC F XC10 chiptuningem po montáži?
Se samotným cat-backem nic zásadního: tovární mapa vyhovuje. Se svody přinese upravená mapa skromný zisk, přibližně 3 až 8 %; u RC F se mění hlavně crescendo ke 7 300 otáčkám.
Jakou konfiguraci zvolit, když vezete RC F XC10 na STK?
Zavřené klapky, původní svody nebo svody 200 buněk: kupé se vrací k tovární diskrétnosti a aktivním katalyzátorům. Varianta 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozu a vaší země; bez katalyzátoru zůstává RC F na okruhu.
Nerez, nebo titan k modře popouštěným koncovkám RC F XC10?
Titan, přibližně o 40 % lehčí při stejném tvaru, přirozeně doprovází kulaté koncovky RC F z modřeného titanu a kolem 7 300 otáček dává křišťálovější barvu. Nerez 304 zůstává volbou odolnosti, s plnějším zvukem.
Lexus RC F XC10 V8 5.0: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Lexus RC F XC10 V8 5.0: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Lexus RC F: atmosférický V8 v plné kráse, kompletní průvodce
RC F je kupé s atmosférickým V8, jaké už nikdo jiný nemá odvahu vyrábět: 477 k ve vysokých otáčkách, spolehlivost Lexus a skutečná exkluzivita. Jeho V8 si zaslouží být slyšet celý, ne v sériové verzi. Zde je bod po bodu,...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články
