Sportovní výfuk s klapkou Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo (2016)
Konfigurace
Výfuk s klapkou Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo (2016)
Klapky
Ovládané dálkovým ovladačem spárovaným z výroby.
Odhad ve vzdálenosti 0,50 m od koncovky, pod úhlem 45°, při 2 000 ot/min a zahřátém motoru. Počítejte s odchylkou ± 2 dB podle motoru a místa měření. Rozdíl 3 dB je slyšet při přímém srovnání, 10 dB působí jako dvakrát hlasitější zvuk.
Průvodce konfiguracemi
Intenzita zvuku při otevřených klapkách. Stupnice od 0 do 10.
| Konfigurace | Intenzita |
|---|---|
| Downpipe bez katalyzátoru + cat-back Rog | 10/10 |
| Sportovní katalyzátor 100 buněk + cat-back Rog | 9/10 |
| Sportovní katalyzátor 200 buněk + cat-back Rog | 8/10 |
| Samotný cat-back Rog, původní katalyzátor zůstává | 7/10 |
| Původní výfuk, pro srovnání | 3/10 |
Výfuk Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo podrobně.
RC200t z roku 2016 je kupé s pohonem zadních kol poháněné čtyřválcem 2,0 litru turbo: 245 k a 350 Nm, točivý moment dostupný v širokém pásmu, díky kterému je živý při akceleraci a snadný na každý den, daleko od image čistě reprezentativního kupé. Jeho původní výfuk, navržený pro kultivovanost, ale tento motor redukuje na lehký dech.
Hlas čtyřválce je suchý a nervní, s chraplavějším tónem, jakmile nastoupí turbo. S otevřenými klapkami mu klapkový cat-back Rog dává plný a výrazný zvuk, který doprovází každou akceleraci a zvýrazní řazení; se zavřenými klapkami má RC opět klid, jaký se od Lexusu čeká.
Tato stránka míří na RC200t z modelového roku 2016; RC350 s V6 i RC F s V8 mají své a váš VIN se ověřuje před výrobou. Výfuk se montuje bez svařování, pomocí spon a těsnění, přibližně za dvě hodiny, s původním ovládáním klapek, nebo jinak s dálkovým ovladačem Rog.
Za turbem RC200t následuje downpipe s katalyzátorem, kterou stránka nabízí nahradit pod volbou „Svody“. Samotná na kupé bez chiptuningu ovlivní zvuk a hmotnost, ne 245 k; s chiptuningem dosáhne RC200t 330 k a 460 Nm publikovaných ve Stage 2. U RC200t, který jezdí každý den, zachovává čištění výfukových plynů jen downpipe 200 buněk, verze 100 buněk bude přijata, nebo ne, podle vozidla a pravidel vaší země a verze bez katalyzátoru je určena výhradně pro okruh, kam se toto kupé s pohonem zadních kol dostane jen zřídka. A konečně kulatý vývod typický pro RC200t existuje z odolného nerezu 304, nebo z titanu, přibližně o 40 % lehčího a nabízeného ve třech provedeních.
Výfuk pro Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo: technické údaje.
| Typ výfuku | Cat-back s klapkami (klapkový výfuk), vyrobený podle vašeho VIN |
|---|---|
| Vůz a kód podvozku | Lexus RC200t, kupé XC10 |
| Motor | 2,0 litru, čtyřválec turbo, 245 k a 350 Nm |
| Roky výroby | 2016 |
| Materiály a povrchové úpravy | Nerezová ocel 304 nebo titan; kartáčovaný titan, zlatá nebo fialová |
| Klapky | Původní ovládání, pokud jím je vůz vybaven, jinak dálkový ovladač Rog |
| Přední díl (volitelně) | Downpipe s katalyzátorem 200 nebo 100 buněk, nebo bez katalyzátoru (volba „Svody“ na stránce produktu) |
| Montáž | Spony a těsnění, bez svařování, přibližně 2 hodiny |
| Výroba a doručení | Na objednávku, 20 pracovních dnů, doprava zdarma |
| Záruka | 3 roky na díly a výrobu |
Výfuk pro Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo: otázky a odpovědi.
Lze tento výfuk namontovat na RC300 nebo RC200t jiného modelového roku?
Stránka míří na RC200t z roku 2016 a RC300 ověřen není; u jakékoli jiné verze rozhodne o vhodnosti výfuku kontrola vašeho VIN před výrobou.
Kdy se u RC200t XC10 vyplatí chiptuning?
Když se k cat-backu přidá downpipe: tento průtok promění ve výkon mapa, až na 330 k a 460 Nm uváděných pro Stage 2. Samotný cat-back funguje s původní řídicí jednotkou.
STK: v jaké konfiguraci předvést vybavený RC200t?
Zavřené klapky, s původní downpipe nebo s variantou 200 buněk, aby katalyzátor zůstal aktivní: kupé pak získá zpět sériový zvuk. U 100 buněk vše závisí na voze a zemi a varianta bez katalyzátoru je vyhrazena pro okruh.
200, nebo 100 buněk: jakou downpipe zvolit pro RC200t 2.0 Turbo na každý den?
Pro každodenní používání varianta 200 buněk: čištění plynů zůstává zachováno a dýchání se zlepší. Pokud jde o variantu 100 buněk, ta míří na kupé, která už mají chiptuning, a její přijetí závisí na voze a předpisech vaší země.
Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo: Duní výfukový systém s klapkami?
Ne. Se zavřenými klapkami procházejí plyny celým koncovým tlumičem a kabina zůstává při ustálené rychlosti klidná. Naše výfuky Rog jsou navržené tak, aby neduněly. Více: Proč naše výfuky zůstávají na dálnici klidné.
Lexus RC200t XC10 2.0 Turbo: rovná trubka nebo rezonátor?
U tohoto modelu dva charaktery zvuku za stejnou cenu: rovná trubka pro syrový zvuk vašeho motoru bez filtru, nebo rezonátor pro kulatější a o něco jemnější hlas. V obou případech zůstává výfuk plně sportovní. Více: Rezonátor výfuku: k čemu slouží a jaký zvuk zvolit? Rovná trubka, nebo rezonátor.
Expertní průvodce Rog
Lexus RC200t XC10 Turbo: víc než uhlazený šum, průvodce výfukovým systémem
Kupé Lexus RC zaujme ostrým designem a pečlivým zpracováním. Ve verzi RC200t z roku 2016 dostává přeplňovaný čtyřválec o objemu 2,0 litru, 245 k a 350 Nm, díky kterému je živým a příjemným vozem s pohonem zadních kol. Sériový výfuk...
Podrobně
Poradce Rog
Otázka k tomuto výfuku?
Kompatibilita, zvuk, katalyzátor, klapky, doručení: odpověď přijde hned, s vaší konfigurací.
Poradce Rog je automatický asistent vyškolený na našich produktových stránkách a odpovědích. U důležitého rozhodnutí nám napište: potvrdíme e-mailem.
Nejste si jisti konfigurací? Poraďte se s námi před objednáním. Váš vůz známe. Napište nám na contact@rogmotorsport.com: odpovíme písemně, česky, do 24 hodin. Napsat nám
Vaše země
Rog v Česku.
STK a výfuk s klapkou
Na STK technik posuzuje hluk nejprve poslechem: se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový. Výfuk cat-back ponechává původní katalyzátor, sportovní katalyzátor 200 cpsi zachovává čištění spalin a rozhoduje technik STK.
Na silnici
Ve městě se zavřenými klapkami zní vůz velmi podobně jako sériový a klapky otevřete, kdy budete chtít.
Vaše dokumenty
Každý výfuk vyrábíme podle VIN vašeho vozu a technickou dokumentaci vám na požádání zašleme zdarma, pro STK nebo pro vaši pojišťovnu.
Vaše pojištění
Podle vaší smlouvy doporučujeme úpravu výfuku nahlásit pojišťovně; naše bezplatná technická dokumentace vám to usnadní.
Recenze převzaté z našeho dřívějšího systému a přeložené z francouzštiny; ověřené nákupy nesou odznak.
Prezentační video Rog: výběr vozu, konstrukce Standard nebo Equal Length, nerez nebo titan, Z-Pipe, ovládané klapky, povrchové úpravy titanu a koncovek, podpora od výběru konfigurace až po expedici.
ŘEMESLO Rog
Náš postup.
Od prvního ohybu po poslední kontrolu. Stejná péče v každém kroku.
-
Návrh
Navržený pro váš vůz.
Geometrie přizpůsobená vašemu modelu, promyšlené ohyby a dodržené body uchycení. Vše začíná přesným návrhem.
-
Výroba
Zpracovaný s precizností.
Ohýbání trubek, lícování dílů a svary TIG: každému spoji věnujeme stejnou péči.
-
Povrchová úprava
Materiál v nejlepší podobě.
Povrchová úprava odhalí charakter kovu. Nerez nebo titan podle možností dostupných pro váš vůz.
-
Kompletace
Každý díl na svém místě.
Jednotlivé díly smontujeme a seřídíme. U výfuků s klapkami mechanismus namontujeme, nastavíme a otestujeme.
-
Kontrola
Zkontrolovat. Pak schválit.
Geometrie, svary, spoje i proudění spalin: klíčové body kontrolujeme před odesláním.
-
Expedice
Připravený vyrazit k vám.
Zesílené balení chrání váš výfuk během přepravy. Poslední krok, než vašemu vozu dáte nový hlas.
Realizace zákazníků
Vaše videa a fotky
Vedení Rog namontovaná na autech našich zákazníků, v reálných podmínkách.
- Realizace
- 500+
- Značky
- 28
- Spokojenost
- 4,9
Deník
Aktuality a rady
Od objednávky po montáž vašeho výfuku Rog
Váš výfuk Rog se vyrábí pro váš vůz, podle jeho VIN. Tady je, co se děje mezi vaší objednávkou a...
Přečíst článekJak nakonfigurovat výfuk Rog
Výfuk Rog se konfiguruje v pěti rozhodnutích, vždy ve stejném pořadí: zvuk, materiál, přední část, klapky a nakonec vzhled. Tato...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Audi RS3 8Y
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Audi RS3 8Y? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro Mercedes-AMG A45 / A45 S W177
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro Mercedes-AMG A45 nebo A45 S W177? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk...
Přečíst článekNejlepší výfuk s klapkami pro BMW M2 G87
Jaký výfuk s klapkami zvolit pro BMW M2 G87? Možnosti ve srovnání (zvuk, materiál, klapky) a výfuk Rog vyrobený na...
Přečíst článekVýfuk 2026 a 2027: co se mění (Euro 7, STK, hlukové radary)
Euro 7, hluk nových aut, hlukové radary, STK a modely: co se v letech 2026 a 2027 skutečně mění pro...
Přečíst článekVýměna výfuku: kolik stojí STK a úřední postupy v 9 zemích
Kolik stojí pravidelná prohlídka a kontrola úpravy po výměně výfuku v 9 evropských zemích: úřední poplatky shromážděné 31. 10. 2026...
Přečíst článekVýfuk s klapkou a STK: co platí v Česku.
Zvuk, který si vyberete, a diskrétní vůz, když je to potřeba: co vám dá výfuk s klapkami Rog, jak STK...
Přečíst článekTomuto hledání neodpovídá žádný článek.
Všechny články